ak by platilo linkovanie busov a ich casy odchodov ako to malo byt od augusta, tak by sa cestovne nemuselo menit. Je to dobre navrhnute, su tam dve linky ktoré by nemuseli byt a to cislo 6 a cislo15. L6 by nahradila L26 by chodila na L U a jedenkrat za hodinu by zachádzala na SEc a raz za hodinu na Golianovu, radšej by sa posilnila L2 a L15 by nahradila L19 ale L19 by zachádzala na SEC len tolkokrát kolko zachádza L15 v tomto čase.
Cestovné má zas zdražieť? Robíte si srandu? Hádam zlacnieť za tie služby, ktoré poskytuje MHD Nitra. Radšej robte niečo s nešťastnou 25-kou. Fakt ju málo využívam a ak ju využijem, tak na to vždy doplatím. Ako dnes ráno. Do práce som cestovala 50 minút, hoci normálne prídem za 30 minút. Hneď ráno mala L25 meškanie na Willsonovom nabr., potom už nestíhala, ak ani nezastavila pri kasárňach ďaľšie dva spoje 24-ky na zastávke Rázc. aut. stanica. V autobuse mali už aj ľudia poznámky, že čo stojí dlho, ak už mala dávno odísť. A to ma stálo ďaľšie zmeškanie druhej L24 ráno. Najviac ako vždy ma štve, ak L24, stojí na zastávke pred L25 a šofér nie žeby otvoril dvere, aby sa dalo rýchlo vystúpiť a prestúpiť, ale skôr naopak. Posúval a tlačil L24, aby odišla a opustila zastávku, aby sa tam on mohol vopchať a tak som musela čakať na úplne iný prestupový spoj L18 a do práce som prišla neskoro. Tak musím potom vysvetľovať, aká je doprava a hlavne Linka 25 v Nitre. Nespoľahlivá a Veolia s tým nič doteraz neurobila, skôr naopak- L25 dala o minútu všade jej príchod skôr ako kedysi býval a pravý opak je pravdou. V novom roku treba skôr zhustiť spoje smer Willsonovo nábr., alebo pridať ďaľší spoj smer Klokočina, či Hypertesco. Že nie je to vyťažené? Viete koľko študentov vystupovalo z 25-ky ráno do UKF-ky? Potom sa nečudujeme, že Kasalova nie je priechodná, ak všetci musia používať vlastné autá, keď MHD Nitra nie je operatívna a nič nerieši. Vďaka.
VTN definitívne spustila dobíjanie čipových kariet v automatoch v troch obchodných centrách! Práve som si na to spomenul, veľký krok dopredu v možnostiach si dobiť kredit, pravda pri mestskej to bolo pomerne nepohodlné, zasa nie dosť vábivé (myslím dobíjanie na obchodných miestach) a neflexibilné (aj to to vôbec hľadať, a na druhej strane pristavené autobusy). Aj keď akčný rádius by sa mohol zväčšiť možno časom (nj kecám už keď sa to spustilo :D), ale mať prístupný automat niekde na Chrenovej, Klokočine, či prípadne po dobrých skúsenostiach pri DAB tam (teda staré centrum mesta), prípadne väčších školách a univerzitách by bolo tiež časom vhodné.
Myslím, že si Papyra vôbec nepochopil On sa do teba netentuje, len vyjadril prekvapenie nad tým, že ústecký DP testoval ten Solaris na trolejbusových linkách, i keď ním mohol v premávke nahradiť autobus.
Tomu sa hovorí Ilustračné foto. Ja osobne som ho na linke nevidel, iba z cesty v garáži, tak sa tu netentuj do mňa. Chceli ste vidieť jak vyzerá, nabudúce použite google !!!
Vladimír