Reply on: irizar #15914:
v sučastnosti chodí L15 velmi prázdna čosa týka z gorazdovej mám skusensti a byvam tam tak to viem posudit a Janikovčania zase chcu nadvaznost na L14 aby sa mohli dostat do krškan, ktorí tam pracuju. Ja chodim L15 poobede v špičke a v buse sme nanajvýš 5 cestujúcich a to ešte par minut predtým ide aj L2, tak ja zo svojej skusenosti viem ako by to malo byt ale nikoho to nezaujima a myslí si, že ked niekto urobi prieskum tam to je to naj. Kolko sa robilo prieskumou na všeliake temy a to tak aby to vyhovovalo tým,ktorí ten prieskum zavádzali. každý si može povedat aj napísat svoj názor.
irizar
L26/L27 - už som sa ti raz k tomu vyjadroval. Čo sa týka trasovania, L27 je primárne pre obsluhu N. Hrnčiaroviec a Štitár, ktoré si ju platia a teda jazdí podľa ich požiadaviek. L26 ide logicky tadiaľ kadiaľ je najväčší dopyt po preprave, to jest cez centrum. Ak jej chceš silou-mocou meniť trasu, napríklad cez Párovce alebo popri rieke, vzdiališ tým tú linku cestujúcim. Chápeš, čo je to cestujúci a prečo je dôležité viesť spoje tak ako to požadujú oni a nie ako si zmyslíš ty, však? Čo sa týka L25, neviem kde si vzal že má takmer totožnú trasu - spája oblasť Zobora a v menšej miere aj Wilsoňák s obchodnými centrami a poliklinikou na Chrenovej. A vzhľadom na to ako chodí vyťažená si myslím, že táto trasa svoj význam má.
L14/L19 - sú v úseku centrum - Chrenová duplicitné. NO A ČO? Chrenová je druhé najväčšie sídlisko v Nitre dopyt po preprave je v tomto úseku dostatočný ja som si nevšimol, že by L19 alebo L14 chodili prázdne, skôr naopak. Prečo chceš silou-mocou, aby namiesto dvoch slušne naplnených autobusov išiel jeden narvaný? A ešte to potom chaoticky dorovnával šaškovaním s pridávaním spojov na linke 15, takže ani vozokilometre tým neušetríš. Akurát vnesieš zmätok do zavedeného systému (a cestujúci zmeny systému nenesú ľahko) a nikomu tým nepomôžeš; skôr naopak. Ale máme papierovo o linku menej. Bravo, juhú, cestujúci sú naštvaný, Janíkovčania sa vozia ako sardinky, nikomu sa reálne nepomohlo, nič sa reálne nezlepšilo ale tvoja šotodušička jasá, lebo nejdú duplicitné autobusy. Také niečo ako spokojnosť zákazníkov nič, netreba, však načo...
Čo sa týka liniek do dedín, neviem kde si to znižovanie spojov zobral. Poprosím uviesť presný zdroj. Ale pokiaľ si obce budú platiť MHD, tak tam MHD jazdiť bude a môžeš sa aj o zem hádzať.
A že ťa nikto nevypočuje? No, skús vymyslieť niečo, čo niekomu aj prinesie skutočný úžitok namiesto sústavného bezcieľneho komplikovania vecí, ktoré fungujú.