Nie, išlo len o odhad, keďže ako radový cestujúci týmito premennými nedisponujem.
Kami: dik za názor, ja som trochu vychádzal aj z toho, ako sa tu špekulovalo, ževraj niektorým SORkám začali praskať rámy a išli na záručný servis, zdalo sa mi to priskoro.
stare Karosy mali zivotnost 6 rokov, potom sa predpokladalo vyradenie, alebo generalka. Po tych rokoch aj podla toho vyzerali. Uz B 741 vydrzali v pohode 10 rokov, potom sa uz vek prejavil. Ja mam skor dojem, ze novsie vozidla tych 10-12 rokov vydrzia v pohode. Dost zalezi od udrzby. Aj 15 rocny autobus moze vyzerat ako novy (5 rocny ).
Myslel som, že disponuješ nejakými objektívnymi premennými, ktoré si použil do svojho subjektívneho vzorca ? Ja by som taký skeptik nebol, kindervajcia v BA majú 11 rokov a sú úplne v pohode.
Boli to subjektívne a laické predpoklady - mám pocit, že pokým boli v minulosti autobusy stabilnejšie, ťažšie a odolnejšie voči poruchám, v súčasnosti idú vpred ľahšie materiály s nižšou životnosťou.
o 152 pochybujem-nebola ani len na strednej oprave,väčšina plechovačky je originál a vlnky na bočnici tiež hovoria za seba-subjektívne,skôr 197,198,199 sú na tom lepšie
Aj ja si myslím že Karosy B 732.1654 vydržia ešte také 3 roky. A myslím že poslednou Karosou B 732 (vlastne 832) bude NR-152AP. Keby technický stav povolil tak by možno asi takých 8 rokov ešte jazdil (to si len myslím).
Minule niekto spomínal, ako sa nám to všetko pomaly "SOR-kuje". Tak mi napadlo, ako odhadujete vek týchto autobusov? Karosa totiž vydržala aj dobrých 20 rokov (niektoré viac, niektoré menej), pričom podľa môjho laického pohľadu SOR-ky vydržia cca. 12 rokov. Bol by som rád, ak by mi na to odpovedal fakt niekto povolaný ?
to by znamenalo,že do konca roku 2014-v roku 2014 budú mať posledne dodané B732.1654 takmer 20 rokov činnej služby za sebou a už bude dosť aj na ne samé,bez hrdinských slubov.Takže to nie je celkom nereálne...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
bubboo