Reply on: SZKV #1546:
Co se týče informací na označníku - podle mně to ideálně vyřešena Ostrava: na VŠECH zastávkách informace o tarifu a skoro na všech zastávkách v centru i mapa sítě a přepravní řád. Mému oku velice lahodí i samotný označník.
), ale hlavne na to, ako to dopadne. Ak väčšia časť cestujúcich bude spokojná, bude dobre.
Vladimír
1. Mesto Nitra preberá alebo preberalo prevádzku MHD? To určite nie. Prevádzkovateľom MHD v Nitre je akciová spoločnosť SAD Nitra, v ktorej Mesto Nitra nemá žiaden akcionársky podiel.
Zakázať prevádzku TIR v popoludňajších hodinách po Štefánikovej ulici je úplne nereálne. Pre uvedený typ vozidiel prakticky neexistuje alternatívna trasa vhodná pre odklon a na úplné znemožnenie prejazdu mestom Mesto určite nemá právo.
2. Neviem, či som necitlivý, ale myslím si, že v prípade kategórie ZŤP nejde o tú cenu EZČK. Skôr sa jedná o základný princíp, že ZŤP sú prevažne starší ľudia, ktorí jednoducho čipovým kartám nedôverujú. Ak sa však Mesto Nitra rozhodne im EZČK preplácať, SAD-ka mu v tom istotne brániť nebude
3. Ono problém meškania sa nedotýka len linky 19, ale aj všetkých ďalších liniek v tomto smere. Okrem toho, trasa cez Cintorínsku ul. má tiež svoje úskalia, napr. v podobe kolón z opačnej strany križovatky pri Mlynoch - zo sttrany Štúrovej ul. Linka 19 ešte môže meškávať z toho dôvodu, že mešká už predošlé kolo z Janíkoviec, kde sú príliš nereálne krátke časy. Uvidíme čo správí nová jazdná doba od leta 2005.