Discussion Forum › General Discussion

Určite to bolo v Pondelok. A asi aj najskôr tak. Tiež som mal vtedy hektické týždne, len som ho vtedy videl prichádzať.

Re #14760 keyboard: , Re #14765 keyboard: Tento určite nie, mal som s ním možnosť znie ako úplná NB18, takže je to skôr pozostatok reklamy z Autotecu 2010 v Brne, kde bol tento autobus vystavený ( http://galerie-autobusu.cz/SOR~NC18/ ) vo vonkajších priestoroch a slúžil skôr ako reklama na spomenutý elektrobus, hybrid NBH18 a trolejbus, kt. boli vystavené v hale. Veď viac tlačová správa: http://www.sor.cz/site/news-cz?nid=36

Inak hybrid NBH18 by som tu rád privítal. Na jednej strane kvôli tomu, aby som sa na ňom mohol zviesť, a potom aj kvôli tomu, aby VTN nazbierala cenné dáta o neho prevádzke. Osobne by ma to veľmi zaujímavo, koľko energie pridá teraz nevyužitá energia z voľnobehu či brzdení (no proste KERS ) a ako sa to prejaví na spotrebe a emisiách.

---

Môj osobný a čisto laický názor je taký, že by bolo dobré sa uberať týmto smerom. Keď sa sen o trolejbusoch tak trochu Nitre vyhol a na druhej strane v tomto svete náročných na financie budovať celú infraštruktúru (alebo naozaj stačí prepojiť Chrenovú a Klokočinu? Určite nie...) trolejbusovej dopravy je asi nezmyselné o tom uvažovať. To skôr ísť novou cestou. Taký CNG-hybrid by bola dobrá vec.

Zamyslime sa, koľko tu máme CNG autobusov? Ja viem, a chápem , že hlavne v BB, TN či KE tieto busy boli financované z zdrojov EÚ. Ak teda hovoríme o ešte nedokončenej obnove vozového parku krátkych autobusov, tak radšej NB12, či skôr teda NBG12 ako BN12 ak sa budeme baviť v rovine SORu. Prípadne by bolo veľmi exkluzívne mať vo svojom vlastníctve dodávku hybridov (podľa hierarchie SORu by sa 12m model mať volať NBH12) dajme tomu dva. Ak ho samozrejme budú ponúkať.

Dalo by sa nazvať, že to čo som spomenul, môže niekto chápať ako rozprávky a pýtať sa že kde sa zoberú peniaze a tak. Každopádne od toho je tu magistrát, resp. kompetencie a biznis plány a predpovede vývoja spoločnosti VTN a.s.. A nás ako cestujúcu verejnosť, resp. zanietencov verejnej dopravy (každého rôznym spôsobom) je to dosť dôležitá vec a vôbec nie nezmyselná téma. Takže ju smelo púšťam do tieto slová do éteru a hor sa do diskusie s rozumnými argumentami a chovali sa korektne... Mnohí tu spomínajú, že sa tu preberajú maličkosti a nezmyselné veci (i keď krása miestnych vodičiek je tiež veľmi zaujímavá téma... ) Toto tým určite nie je.

Veď povedzme si reálne, akým smerom by sa mohol uberať vozový park. Obmena majoritnej časti B732, prípadná životnosť Van Hoolov AG300New či NB18. V roku 2017 budú mať AG300 17 rokov, SORy budú musieť podstúpiť GO aby boli v relatívne dobrej kondícii, čo bude napríklad s takými 900 Karosami, koľko vydržia BN12 Ekobusy, BN12?

Prípadne mnohé iné stránky a obmeny, zvyšovanie počtu vozového parku v rámci rozrastania mesta, integrovaná doprava (teda kooperácia prímestskej dopravy a vlakovej dopravy). Ďalej nové veci ako využitie IT technológii, samotná kooperácia a sledovanie presnej polohy autobusov, teda dispečing ako sa patrí (pamätám že už takú ideu som tu mal a ako na ňu Vladimír zareagoval) . Samozrejme aj veci s tým súvisiace, ako stav mesta, ekonomiky a hospodárska (ekonóm či zanietenec politiky čo študuje politológiu a má ju naozaj rád, i keď si neviem prestaviť prečo. ) tu nie je, však? Proste si spraviť takú jednu veľkú spoločnú predpoveď čo nás čaká. Svet je evolúcia, musí sa vyvíjať. A samozrejme nie dosť triviálnym spôsobom ako len pýtaním sa a žiadosťou o zmeny CP ( * Som realista, slovo verejná doprava nie vždy znamená presne prispôsobená, takže rozvážať sa na bielom koni v krajine zázrakov sa asi naozaj nedá a žiť svet gombička tiež. Pekne si vždy spomeniem na jeden krásny citát: Demokracia je zatiaľ to najlepšie čo sme mohli vymyslieť. Mnohí budú vedieť kto to povedal... ? ), ale jednoducho diskusiou.

Podľa mňa sa tieto veci až tak tu ani v médiach (teda hlavne novinách miestnych, teda internetových správach) neriešia. A keď aj, tak nie dosť. Zasa ale na druhej strane im to nemám za zlé, nie je novinár ako novinár, a samozrejme že v danom obore nemusia byť skúsení a jednoducho tu nie je nikto asi presne špecializovaný na daný obora nezaujíma sa oň priamo (takže nemá na prípadné podklady potrebný čas). Prípadne ich to až tak nezaujíma. (Áno, je to kritika na médiá.)

Osobne by ma zaujímal aj názor Vladimíra, prípadne VTN. I keď nie je to ešte na otvorený list do spoločnosti. Na to sa po pravde necítim. Skôr také zamyslenie (ktorého dôsledkom je aj moja aktuálna nespavosť. ? ). Mňa prosto takéto veci zaujímavú a niekde je to normálna vec (napríklad teraz ma napadá otvorený list jedného nemeckého diskusného fóra do Sony Corporation ohľadom DSLR Sony...) . A vidím riešenie v čistej, priamej, priateľskej diskusií všetkých strán... Aby sa vedelo na čom sme. ?