Discussion Forum › General Discussion

A nemam medzi vodicmi Veolia kamaratov ale vážim si ich pracu a pokial ich budete napadat a vymýšlat si na nich priestupky budem sa ich zastavat.Ved mate mobili tak ich priestupky nafotte alebo urobte video a dajte ich sem nech si ich môže každý pozriet-nieje problem sa postavit za vodica a zapnut kameru na mobile a natocit akou rychlostou ide-pokial som ja isiel autobusmi veolia ani raz vodici neprekrocili rychlost a jazdia zodpovedne a podla predpisou ved su to profici ktorym nesiahate ani po päty!!!!!!!!!!!!!!!!

,:Nemaš pravdu ,a ja ja stale tvrdim ze klames a väčšina ludí čo sem píse ohovaráte vodičov a vymýšlate si priestupke ktoré vodici nerobia a nikdy nerobily.A ja som zbabelo neutiekol -bol som v skusobnej dobe a môžem odist kedykolvek bez udania dôvodu ,Ale tebe poviem dôvod odchodu:Zlý technicky stav autobusov ktoré vzdy dostanu nový vodiči,zla pracovna doba,a nízke zarobky-za 26 dni zarobit 265 euro je pre mna malo.Teraz som za 25 dni uarobil 777 euro a som spokojny+ k tomu dochodok 320 euro takze o plate okolo 1000 euro mesacne som mohol vo veolia len snivat

Ďakujem! ?

Pozerám, že ty si nielen dysgrafik ale aj dyslektik s ťažkým stupňom postihnutia a neschopnosťou porozumieť aj jednoduchému písanému textu. Tak pre blbých ešte raz: NIKDY A NIKDE SOM NEPÍSAL, ŽE OHOVÁRAŠ VODIČOV. Písal som, že staviaš vodičov proti cestujúcim. A to tým, že na cestujúcich neustále útočíš, ich pripomienky označuješ za vymyslené, nepodstatné a neoprávnené, priestupky vodičov bagatelizuješ a staviaš vodičov (samozrejme najma svojich kamarátov) do pozície nedotkbuteľných. Svoju traumu zo zlého autobusu si nebol schopný vyriešiť so svojim zamestnávateľom a zbabelo si utiekol uprostred dňa.

SiTy, Jedenznich: Taktiež súhlasím. Z uvedených liniek sa ma to dotýka predovšetkým v L26 a to najmä dopoludnia, keď sa časť z menšiny vyberie buď do klokočinskej polikliniky, alebo húfne na Palárikovu a potom smer Dražovce/Hrnčiarovce. V autobuse to potom vyzerá tak, že v jednej časti je 10-12 spomínaných, v druhej časti je 20-25 slušných cestujúcich a smrad všade. (aby to niektorí nezneužili - nesťažujem sa, iba opisujem realitu)

Suhlasím s tebou . Akurát dodám že nie len na linke 21 ale aj na linkách 15,26,4,14,12 aaj19 a 27,7,24,32 teda skoro na všetkých linkách.

Revízori linku 21 pravidelne kontrolujú, nejaké pokuty sa už poplatili. Uvidíme, koho to dlhšie bude baviť.

pravidelne rómsky spoluobčania na linke 21 alebo bezdomovci sa vozia bez lístka

Či sa klíma vodiča dá domontovať aj do starších autobusov, neviem. Osobne som ešte o tom nepočul a nemám informáciu o tom, že by niečo podobné realizovali v nejakom inom meste. Odpoveď na otázku, prečo sa to tak nedeje v Nitre je hádam jednoznačná - financie, ktorých niet nazvyš. Okrem toho som tiež názoru (i keď o týchto veciach ja nerozhodujem), že montovať klímu do 20-ročného autobusu je ekonomický i technický nezmysel. Myslím, že aj sami vodiči ocenia radšej nové vozy ako nejaké vylepšovanie starých harabúrd.

Ešte sa dotknem toho kruháku, aj keď som pôvodne nechcel. Autobusmi jazdím denne, na všetkých možných trasách a MNOHOKRÁT som zažil, že vodič MHD vošiel do kruháku na Štúrovej bez zastavenia, prípadne i bez pribrzdenia. Aj keď ďalej budem s Vami výnimočne súhlasiť, že 50-tkou to samozrejme nebolo a ani nemohlo byť.

Re #14609 UNTMA3: Vo svojom príspevku do sveta voláte, že citujem: "Vo veolia je na prvom mieste cestujuci a potom vodič." Toto absolútne nemám problém potvrdiť. Takto to funguje hádam v každej normálnej firme a ak by to bolo naopak, bolo by to choré. Hovoríme samozrejme o záujmoch týchto dvoch skupín a nie o ich právach.

Čo sa týka tej nešťastnej príhody s tým, "že načo vodu, aj tak musíte jazdiť", už ma to nebaví stále na to reagovať. Hovorili sme o tom osobne, preto vôbec nerozumiem, prečo to vyťahujete na fórum plné ľudí, ktorí pri tej situácii neboli. Ale nemám problém svoje stanovisko zopakovať aj tu. Na predmetnú situáciu si skutočne nepamätám. Ale viem, aké názory zastávam, preto som si istý, že som také niečo nemohol povedať ani vtedy ani inokedy. Škoda, že si na to nespomínam. Môžem si len myslieť, že zrejme ide o nejaké nedorozumenie, keď ste si nesprávne vyložili vetu, ktorú som myslel inak (prípadne zo žartu, ktorý ste nepochopili?, neviem).

Túto vetu snád nemyslíš vážne:,,vodičov tu proti cestujúcim stavia snáď jedine Rotmistr Nusle 34.,,
Ja som niekedy ohováral vodičov? Jedine ja ich nekritizujem a ne vymýšlam si na nich rôzne priestupky ktore vraj robia/telefonovanie pocas jazdy,SMS kovanie,rychla jazda po meste,zla technika jazdy a podobne nezmysli/ tak nezavadzaj čitatelov.Tvoje slová presne vystihuju podstatu veci.Vo veolia je na prvom mieste cestujuci a potom vodič.Ked ma pan Vladimir poucoval o strojčeku/aj môjho kolegu/ ,ako sa obsluhuje boli vtedy v 7 mesiaci strasne horučavy a den predtym v televiznych novinach davali prispevok z MHD Bratislava že MHD Bratislava zabezpecuje-rozváža vodičom na konecne zastavky chladene napoje.Ked som sa opytral pana Vladimira/a mam na to aj svedka/,že či aj tato firma take nieco robi tak odpovedal,,Načo aj tak vodiči musia jazdit či je teplo alebo nie a ze pitny rezim maju zabezpeceny-maju si rano zadarmo zobrat chladenu vodu ktora je vo firme k dispozicii,,Len neviem ako ti voda vydrzi chladna 8 hodin v priehratom autobuse.Dúfam pan Vladimir sa na toto pamäta a zas to neottaji a povie ze som sa nic nepytal alebo ze on to nepovedal.
Napis mi z archivu tejto stranky kde som ja ohovaral vodicov veol............... ak ano verejne sa ti ospravedlnim

Možno by ešte bolo vhodné dodať, že tá dotácia od mesta je taktiež od cestujúcich a dokonca aj necestujúcich. A vodičov tu proti cestujúcim stavia snáď jedine Rotmistr Nusle 34.

Máš úplnu pravdu, súhlasím čo si napísal

Ano maš pravdu ale hneva ma ked človek čo podla mna nema ani vodicsky preukaz napise že:,, Autobus linka ta a ta, ŠPZ ta a ta išiel po kruhovom, objazde nie menej ako 50km/hod a cestujuci sa museli drzat aby nespadli a ziadal potrestat vodica,, /takýto prispevok tu bol asi pred 3 týždnami uz neviem kto ho pisal/ Autobusmi som jazdil posledne 3 roky -nemyslim iba ten necely mesiac vo Veol..... a v Nitre sa neda prejst ani jeden kruhac priamo bez zastavenia a povedz mi ako po zastaveni autobus a je jedno aky typ na tých par metroch čo sa rozbehne vyvinie 50km/hod? Je to urážka vsetkych vodičov MHD co jazdia v Nitre.Ano treba diskutovat ale nie len spinit vodicov a vymýslat si rôzne priestupky co vraj robia pocas jazdy.Nedavno vraj slecna vodicka autobusu SMS kovala pocas jazdy-poznam ju osobne a viem ze urcite taketo veci pocas jazdy nerobi.
A pán Vladimír preco sa klima neda domontovat aspon pre vodicov do staršich autobusov? a nie ako pisete:,,K problematike klímy by som poznamenal toľko, že od roku 2007 je klimatizácia vodiča súčasťou všetkých zakúpených nových vozidiel.,, Technicky to nieje problem vyrabaju sa klimy ktore sa daju dodatocne namontovat a financne to nieje az tak narocne a vodicom to pomoze v ich zodpovednej praci.

Samozrejme. Správna pripomienka. Naozaj z toho vyplynulo tak, akoby nebola.

Vladimír, ja len doplním, že i tá dotácia od mesta je z veľkej časti z peňazí od cestujúcich ?

Neveľké percento tých, ktorí si cestovné lístky nekupujú a jazdia na čierno hádam možno v tejto súvislosti vynechať. Na tých si už posvietia revízori.

Ono povestné, že "cestujúci nás platia" však nie je vôbec ďaleko od pravdy. Peniaze na prevádzku MHD v podmienkach mesta Nitry stále z väčšej časti pochádzajú z tržieb od cestujúcich a dotácia od mesta predstavuje len menšiu časť. Čiže ani zďaleka nie je prehnané tvrdenie, že budúcnosť MHD závisí najmä od toho, koľko cestujúcich sa nám do nej podarí prilákať a že každý predaný lístok dobrý.

Som preto šokovaný, že sa v tejto diskusii vykresľujú vodiči a cestujúci ako dve proti sebe stojace strany. Ak to tak niekto vníma, tak je to hlboké nepochopenie veci. Vychádzať v ústrety je snaha jedným i druhým, samozrejme v rámci existujúcich možností. K problematike klímy by som poznamenal toľko, že od roku 2007 je klimatizácia vodiča súčasťou všetkých zakúpených nových vozidiel.

Prepáčte, ale toto je verejné fórum, kde každý môže vyjadriť svoj názor, pocit alebo postreh. Ja, vy, ostatní. Základom takéhoto fóra je, aby sa na ňom ľudia rešpektovali a aby im anonymita nedodávala široké ramená. Totižto, v opačnom prípade sa tu vyrojí zopár hlupákov, ktorí celé fórum zaspamujú a stáva sa menejcenným.

Ak niekoho trápi, že autobusy veľa meškajú - nech sa páči, nech to píše a nech to píše každý a toľkokrát, koľko má chuť. Možno sa veci pohnú, začnú sa rokovania s mestom a inými správcami komunikácie, s dopravným inšpektorátom a tak ďalej o dynamickom riadení semafórov, budovaní bus pruhov - začnú sa hľadať riešenia.

Ak vodičom a cestujúcim chýba klíma, nech to sem píšu. Nech vytvoria racionálny tlak a nech bojujú za svoje požiadavky - ako zákazníci a aj ako zamestnanci. Nech si zamestnanci založia odbory, ak ich ešte nemajú.

A tak ďalej. Ako inak, než bez spätnej väzby a (konštruktívnej) kritiky, sa pohnúť ďalej?

Pokiaľ sa tu však budeme naďalej osočovať, tak sa to fórum môže celé zrušiť, pár ľudí nech sa stretne v putike, dá si po hube a bude vystaráno.

Nič sa tu nezmenilo len same blbosti -zopar debilkou sa stazuje na to iste vraj spoj meskal 1 alebo 2 minúty,vraj autobus isiel 50 km/hod po kruhovom objazde,rau nejde klima a je teplov buse,raz je vraj zima v buse ale nic podstatne tu ,,ripalkovia,,neriesa

Uz par krat tu odznelo ze toto forum je na zlepsenie mhd zaujimalo by ma ake su vysledky.