Discussion Forum › General Discussion

Jedna z ďalších noviniek u vozového parku Veolie Nitra. Tieto autobusy, samozrejme, určite nepôjdu na mestskú, každopádne prímestskú to ovplyvní celkom dosť. ?

Jeden z celkom veľkej dodávky ozajdených Karos C934
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4555567206/
?

NR192AP nieje na zadnej reklame vyrezane na tabulku cislo nieje vobec vidno. Dakujem.

Nie, počkať, na Jeseň, tak tesne po NR-284BE. ? Ale určite to bolo na Ivanskej, to je už tomu dávno, aj by som zabudol. ? Pri tej dopravnej nehode zahynul niekto z posádky BMW, neprispôsobená jazda, do tej B741 to BMWčko narazilo pri strednej náprave, tuším to bola ľavá strana ak si dobre pamätám.

Určite asi autogén, ale kde neviem... ona po jednej havárii s BMW a Ivanskej ceste (to bolo tak na Jar, tuším 2008) dosť utrpela, potom to už nebolo ono. Dojazdila tak v Máji 2009.

A co sa stalo s B741kou z Kolinu 3E2 5676 ? Vratena do Ciech do Kolina na MHD alebo autogen?

138AP je už odstavená, pre poruchu. Približne od konca Januára. ( http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4352502820/ ? ) Či sa s ňou ráta ešte neviem. myslím, že už asi nie.
Niektoré ex. teplické autobusy sú v garážach (ako by som pekne nazval, v tej šrotovej časti ), niektoré to už majú asi za sebou (všetky som tam nevidel) : červená B741
TPB 01-78 tam je určite, a tri v teplických farbách (dve C744 a jedna B741,prípadne opačne, nevedel som to presne určiť). Banskobystrická kráska B941 dojazdila začiatkom Septembra (len som ju nestihol sfotiť, a keď som ju už videl, tak som nemal aparát ? ) a čo mám informácie, tak o mesiac bola poslaná naspäť do Čiech, kde už asi určite čakal definitívny koniec. ?
Mercedes O345G NR-166CE jazdí normálne, na spojoch kde nie je garancia nízkopodlažného vozidla. Od Februára má aj informačné displeje (konečne ), určite sa s ňou ešte ráta. ?

A co 741ka NR-138AP? Zaloha na primestskej alebo uz kompletne odstavena? A ex Teplicke busy su stale v garazach veolie (napr ich B941ka ex.BBDS)?
MB O345G je tiez ako zaloha na MHD jak aj tie dve karosy, nie?

Ako už spomenul Vladimír. Dodávam fotografie. ?

http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4548706204/
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4548711006/
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4548080293/

Zaradenie? Predpokladá sa, že niekde v prímestskej doprave. Každopádne uvidíme, nie je to záväzné tvrdenie, len môj predpoklad. ?

Kĺbaky u Veolie Nitra? Tak pekne po rade, ak nerátame všetky Van Hooly AG300New a SORy NB18 (13+9), tak je tu ešte jeden MB O345G NR-166CE a dve Karosy B741.1908 NR-137AP a NR-199BT. Karosy sú skôr niečo ako záloha, takže ich nie je vidieť stále, len sporadicky. I keď minulý týždeň som napríklad 199BT videl na L21. To je mestská.
Prímestská doprava nasledovne: Karosa C744.24 NR-260BE/II a NR-388BK (Nitra-Veľká Dolina) a B941 z Přerova NR-024DA (Nitra-Dolné Obdokovce). NR-024DA si naprv jazdila na Dolinu, 388BK bol na oprave, ale keď sa potom 388BK vrátila, tak išla na plánové miesto, a to Obdokovce. No a všetko ďalšie už nejazdí. ?

Vozy pražských čísel 1069, 1075 a 1309 sú v areáli VTN v Nitre. Čo bude ďalej, neviem.

Niekde som zapocul ze v Nitre sa maju objavit 3 klbove mercedesy O 405GN ktore su povodne zo Slovinska a donedavna ich pouzivala prazska veolia. Neviete ci je to pravda? Uz su tie vozy v Nitre? ake ma byt ich zaradenie?
Ako to v sucasnosti vlastne vyzera v NR ohladom klbovych autobusov na MHD aj primestskej? Co stale jazdi a co uz nie? nevie niekto?

Vďaka za reakciu. Nejako som si žiadne info o tejto malej organizačnej zmene nevšimol. V každom prípade riešenie, ktoré je pre cestujúcu verejnosť určite prínosom ?

Reklamačné oddelenie od 1.2.2010 neexistuje. Jeho agendu prevzali jednotlivé obchodné miesta. Niektoré služby zabezpečujú na počkanie, iné, najmä reklamácie, sa riešia dlhšie (rádovo niekoľko dní).

Pre upresnenie by som sa spytal, bod b) riesi kazde obchodne miesto alebo len reklamacne oddelenie?

a., z dôvodov na strane cestujúceho - fyzické poškodenie (napr. strihanie, prelomenie, ohnutie, prepichnutie...)
b., z dôvodov skrytých, pravdepodobne na strane výrobcu - rieši obchodné miesto

Ahoj Vladimir, mam na teba otazku: Cipova karta, ktora je riadne nabita kreditom/casovym CL, nie je expirovana a riadne sa pouziva - takmer denne - za akych okolnosti sa moze vynulovat/znefunkcnit, jednoducho nebude fungovat?
Dakujem

V poslednéj dobe ako si tak všímam má Veolia zase problémy s tabuľkami .Dosť veľa liniek má tabuľku načmaranú perom alebo fixou . Vyzerá to strašne ! ☠

brzdy by som neodporúčal mazať... ?

Zdravím, neberte to prosím ako buzeráciu, ale Karosu NR-183AP treba namazať, naolejovať, namastiť, to je jedno už čo, ale to vozidlo tak neuveriteľne škrípe a vŕzga, že je to neznesiteľné. (aby sa predišlo prípadným sporom, tak upresním, že mi nevadí ak autobus trochu zavŕzga a pod., ale keď stupňujúco piští 5-10 sekúnd pokým zastane, to už je sila)

A ten studijny so sebou mala? Ved sa mohla preukazat aspon tym. Teda, ak v nom je nazov skoly, meno a fotka, idealne aj datum narodenia. Mozno by jej to uznali.

Inak naozaj, ked ma zjavne viac ako 15 rokov, je to JEJ starost dokazat dopravcovi bez akychkolvek pochybnosti, ze JE studentka, a teda ma narok na zlavu, nie naopak. Dopravca nema povinnost dat jej apriori polovicny listok, ani jej dokazovat, ze studentka nie je.