Opravím Ťa. Králik nie je Nitran. Ide od dve rôzne krčmy. Nitran ten už dnes nie je mal vchod zo Štefánikovej ulice oproti Tescu, kým Králik alebo aj Špinavec este funguje na tej istej strane medzi hlavnou križovatkou pri Tescu a ústim ulice Fraňa Mojtu.
Ale rozhodne sa sekol ten kto napísal názov zastávky Centrum -Králik.
☺ Králik je Nitran....pri linke 9 napr, je to teda v poriadku , ale linka 12 ma dostala, to je hrozne pod uroveň stránka , že CP na vytlačenie...:
Branč, žel. stanica
Branč, Kurucká
Branč, pneuservis
Branč, kult. dom
Branč, VeŚkoveská
Branč, Arkuš
Ivanka p. Nitre, Luk
Ivanka p. Nitre, Orolská
Ivanka p. Nitre, kult. dom
Ivanka p. Nitre, žel. stanica
Ivanka p. Nitre, Texiplast
Idea
Trans Motel
Plastika
Záborského
Nitrianske strojárne
Dvorčianska
VOLKSWAGEN
ZŠ Krškany
Mevak
Nitrafrost
Horné Krškany
Rázcestie Priemyselná
Kasárne Krškany
Rázcestie Železničná stanica
ak sa chcete pobaviť tak odporúčam cestovné poriadky na mojanitra.sk , chýbajú v cp zastávky , zastávka Centrum pri tržnici sa volá vraj Centrum Králik a linka 12 vôbec nemá zastávku CENTRUM a iné kuriozity stačí preklikať linku za linkou a hlavne že v busoch majú reklamu ? ? ?
Ak sú nepísané pravidlá tak zaužívané, že sa napokon aj oficiálne napíšu, tak potom ten, kto sa na ne odvolá, nemusí byť ani kompetentný Vladimír, ale hoc aj občan z rómskej osady Letanovce, čo MHD vo svojom živote ani nevidel. ?
Môže.. nevišeš ako sú riešené služobné obehy vozidiel a ich prejazdy medzi linkami na konečných, potom musíš rešpektovať zákonné prestávky... pri tvorbe grafikonu sa pre spomínané dôvody veľmi často jedná o každú jednú minútu.. nemusí to byť vždy, ale môže...
A navyše, napriek relatívne pestrej schéme linkového vedenia MHD NR, preklady dvoch a viacerých liniek z kľúčových smerov (tak z konečnej ako aj na ňu) sú väčšinou riešené v dokonalom preklade, čo je podstatné pre najväčšie prepravné prúdy minimálne v časoch mimo špičiek.
ešte čo by sa mohlo zmeniť, nadväznosť spojov, niektoré chodia súčasne potom su malo vyťažené, iné spoje na seba nenadväzuju. Stačilo by aby sa trochu poposúvali spoje opar minutiek bud smerom nadol alebo nahor. To nemôže ublížiť nikomu
stou 19 a 15 maš celkom pravdu nieje tam obslužnosť konečnej,
L9 by mohla ísť k metru ale mohla by zachádzať cez lužianky víno.
122 je síce posilový spoj ale myslim si že nieje tak vyťaženy veď súčasne chodí aj 22 a má tu istú trasu, či nie
L28 a L32by sa dali zlúčiť, keby L11 by chodila cez T AH okolo štadiona na chranovej a končila by na chrenovej Gorazdovej
L30 by mohla zachádzať v čase otvorenia polikliniky, kedže ludia chodia tam k zubárovi a on ich pošle na rontgen na parovciach a to musí isť spojom na šturovu ulicu, alebo peši až na dvorčiansku. Takto by mal priamu linku na Parovce
DObre uzavrime to, ja sa na tomto fore koniec koncov nechcem hádať, chodim sem preto lebo ma baví všetko ohladom MHD a rad čitam navrhy na zmeny postrehy, pripadne o nich diskutujem ako my všetci tu, a tieto hádky sú zbytočné.....
zlúčiť 19 a 15 je asi nemožné, kedže obe konečné zlúčenej linky by boli asi nie najvyhovujúcejšie na prestávku......podla mňa no....
čo sa tej L9 týka, na Kynek cez KLokočinu je to blbosť, ale ak by išla k Metru, to by už bolo lepšie..
zachádzanie L30 k poliklinike je zbytočné, ved tam chodí dosť busov , dá sa ísť iným či prestúpiť a nie je to ani daleko tak či tak...
S tou 27 súhlasím a aj zachádzanie 22 k HM tesco by bolo super, lebo inak sa tam ani ludia nemaju ako z klokočiny efektívne dostať, len tam by sa musela zriadiť nová konečná, ale je tam veľké parkoovisko, tak by to snáď mohlo byť vyriešené napr. ako pri Metre...ale včleniť 122 to zas nie, ved to je zrýchlený spoj
A zlúčiť 28 a 32 asi tiež nie, ved L32 nechodí cez TAH až do zadu ako L28, a tak by sa straatila obslužnosť TAH II., a Ďurčanského od klokočiny, aj ked existuje 6 a 30 či 13 , ale predsa.....potom by nebolo spojeni frekventovanej zastávky Čajkovského a povedzme Maxu a tej spominanej časti Chrenovej, takže to nie....
Ale spojenie Zobora a Dolných Krškán by som privítal
Mne je to jedno mám vždy štvrťročný lístok, a beriem, jediné čo tu beriem, je to čo napísal Vladimir, kompetentná osoba(poznám ho aj osobne) Narozdiel od neho mi tu géniovia len nadávali a prípadne sa oháňali úplnými odvecákmi....
samozrejme, čo je psáno to je dáno, ale nie ja som vymyslel, že sú zaužívané určité nepísané pravidlá a občas sa to celé dostáva do rozporu....
čosi myslíte na tieto linky
1 predĺžená k Plastike a zachádza k nitrianskym strojarnam
8 a 8A 8by chodila 2x za hodinu v špičke a 1x mimo a bez zmeny trasy a 8A 2x v špičke a 1x mimo a chodila by na kynek
9 trasa predĺžená cez diely na kynek ale len raz za hodinu
19 predĺžena na čermáň a 15 zrušená
27 linka žel stanica - Palárikova - okruh Metodova a späť
30 zachádzanie k poliklinike chrenová
32 predĺžená linka raz za hodinu na viničky a zrušená linka 28
22 linka predĺžena k HM tesco a včlenená linka 122
A ja si zase myslím, že v lokále je jedno, čo si o tom myslí dotičný Heňo a to dokonca aj v zadu ? .
Padlo tu jasné vyjadrenie od kompetentnej osoby, že vodič má právo preukazy na zľavu kontrolovať a to je koniec diskusii ? . Ak s tým nesúhlasíš, možeš chodiť pešo, taxíkom, Šarkanom alebo ťa može ocko voziť autom.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
, že CP na vytlačenie...:
pavuk
Ale rozhodne sa sekol ten kto napísal názov zastávky Centrum -Králik.