Discussion Forum › General Discussion

je vážne super , že sa menia názvy zastávok len pre turistu bude chaos s názvom zastávky CENTRUM, myslím si , že by mala byť každá zastávka označená pre orientáciu pismenom A, B , C, D, E.
CENTRUM A smer : Klokočina, Diely , Mlynárce, Kynek , Lužianky, Čermáň
CENTRUM B smer : Chrenová, Zobor, Vynohrady, Priemyslený park
CENTRUM C smer : Čermáň, žel.stanica, Klokočina
CENTRUM D smer : Krškany, Ivánka, Branč
CENTRUM E smer: Zobor, Klokočina, Chrenová

Keďže sa od januára zrušia linky 3 a 27 tým pádom bude menej liniek jazdiť na Fr.Mojtu , Mostnú a rasc.pod Zoborom , neuvažuje sa teda opäť zriadiť linku 31 , ktorá by napr. premavala na trase Žel.Stanica-Fr.Mojtu-Mostná-Zobor-Metodova.

Ty kopírovač linkov ?. Inak na tých neporiadnych cestujúcich by som poslal takéhoto vodiča: http://www.k-report.net/discus/nahledy/359157.jpg ?

Prímestské sú v rámci NR len na autobusovej stanici.

Ešte som pozabudol sa spýtať. Tieto cestovné poriadky sa dajú kúpiť všade na tých troch miestach v NR, čo má na stránke Veolia? Podľa toho usudzujem že v sobotu a nedeľu sa nedajú kúpiť, len v pracovných dňoch. A inak vďaka ?

Nové cestovné poriadky na prímestskú a diaľkovú dopravu sa už predávajú v cene 1,70 €/ks. S cestovnými poriadkami MHD sa čaká na zmeny od 1.1.2010, potom pôjdu do tlače aj tie.

http://www.zive.sk/bezplatne-wi-fi-uz-aj-v-slovenskych-autobusoch/sc-4-a-285784/default.aspx

niekde to ale ide, napr. v KE jazdí mestský dopravca linku z centra do niekoľkých okolitých dedín (Nižná Hutka, Vyšná Hutka, Nižná Myšľa), samozrejme tarifne integrovanú s MHD, a prímestský úsek dotuje kraj (cca 33tis. eur ročne)

Veľmi dobre napísané. A v konečnom dôsledku na to samozrejme doplatí občan, ktorý dal vo voľbách hlas politikom, ktorí sa mu takto "odvďačili".

tak to som nevedel takže od januára sa rušia linky 3 a 27 ?

Pekne... kus hlbokej pravdy...

Na základe rokovaní medzi VTN, obcami a NSK, súčasný cestovný poriadok ostane zachovaný až do 31.12.2009. Od 1.1.2010 sa zastavuje premávka MHD do obcí Štitáre a Nitrianske Hrnčiarovce, kam bude zavedená nová prímestská linka.

Re #12425 adminmato: Veľa sa k tomu vyjadrovať nebudem, lebo vidím, že máš "svoje pramene"... Balík dotácií na MHD je však stále +- rovnaký, len je rozdiel v akom pomere sa na jeho vykrytí jednotlivé samosprávy podieľajú. Keď sa pomer mení, samozrejme niekto bude platiť viac, niekto menej. Veolia z celého procesu nemá ani cent (vlastne len robotu navyše, a ešte v časovej tiesni).

P.S.: Nielen prímestská, ale ŽIADNA doprava nie je zadarmo. Rozdiel je len v tom, že niektorú platí obec, niektorú kraj.

Ja len toľko... viac sa k tomu tu nebudem vyjadrovať.

Žiaľ ide o politický problém a systémovú chybu zároveň. Prímestskú dopravu obciam zabezpečuje a dotuje kraj. MHD si ale obce (aj mestá) platia za vlastné. Je to spravodlivé? Ak jazdí napr. MHD Kocúrkovo do susednej Hornej Dolnej, ktorá už ale nie je časťou Kocúrkova, tak ju VUC odmieta platiť, ba dokonca aspoň spolufinancovať. VÚC je natoľko principiálna, že ak by mala prispieť napr. 1 mil. skoropeňazí na MHD do Hornej Dolnej, tak radšej vyvalí 5 mil. skoropeňazí za prímestskú linku čiste pre túto obec. A tak linka MHD bude končiť na hranici mesta a bude jazdiť tak či tak, iba jej vyťaženosť pojde ku dnu...
Pritom z linky MHD má prínos každý zúčastnený. Občan Kocúrkova má hustejšiu frekvenciu spojov. Občan Hornej Dolnej má okrem vysoko luxusného počtu spojov MHD aj výhody MHD - zastavuje na každom rohu po Kocúrkove a prípadne sa dostane aj ďalej, ako po kocúrkovskú autobusovú stanicu...
Lenže toto v Absurdistane nejde. Každý za svoje pre seba... Veď čo keby nás ten druhý klamal a prilepšoval si na náš úrok, že?
No ale príde na psa mráz a na Hornodolskú linku SADka so svojimi piatimi pármi spojov... A tak milí Hornodolčania si pokúpia osvedčené Škody 120 a VUCka sa nebude stíhať čudovať, prečo ju linka do Hornej Dolnej stojí každý rok viac a viac...
? ?

Vivat Absurdistan!
Pozn.: všetky názvy a hodnoty boli vymyslené a akákoľvek podobnosť s čímkoľvek je čisto náhodná...

Adminmato - budeš sa veľmi čudovať, ale videl, a to i v doprave. Pritom nešlo o zvýšenie dotácie platenej obcou, ale o zvýšenie cestovného. V júni 1990 zdražili železnice všetky lístky na rovný dvojnásobok. To len ako príklad. Je pravda, že to boli búrlivé porevolučné roky, ale napr. v roku 2005 zdražil DP Praha hodinový lístok z 12 na 20 korún, tj. na 166%. Pravda 166 nie je 200. A čo sa týka dobrovoľnosti či nedobrovoľnosti dohody s Veoliou - opakujem EŠTE RAZ, kto nechce za svoje mestskú, ten bude mať za krajské prímestskú.

hej .. u6 si dakoho videl aby zdvihol cenu o 100% ?? ja veruže nie.. a nieje to o dohode so starostom.. je to jednostranná dohoda o tom či chceš alebo nie... a ak áno tak spln naše požiadavky... takže starosta stým nemá nič, keď tak tak zastupiteľstvo to odsúhlasuje. Ps, prímestská doprava nieje zadarmo, zriaďuje sa na úkor UNSK.

jak može na štedrý deň a na Silvester mať posledný odchod linka 27 , keď od 15.teho nebude jazdit?

No a? Je to o DOHODE starostov a Veolie. Komu sa nepaci, moze mat primestsku zadara. Asi ma s tym Veolia opravnene naklady, ked zdvihla cenu. Nikto nikoho MHD do obci objednavat nenuti.

Mám jednu otázočku. Predáva Veolia teraz nejaké cestovné poriadky? Ak áno, tak aké a koľko stoja. Ďakujem za odpoveď ?

veď ja sa nesťažujem na nikoho tu, ja viem že zodpovední sú niekde inde, len som tu vyjadril názor ?