Vladimír chcem sa opýtať majú dve nemenované taxislužby povolenie od Veolie na to aby mali nalepky na oznáčikoch? Pretože na každom oznáčiku v meste je nálepka jednej alebo druhej taxislužby.
Mozem sa spytat co sa stalo, ze Veolia rusi linku 27 do Stitar?
Existuje nejaka nahrada za zrusenu MAD do tejto obce, nejake zvysenie poctu spojov PAL premavajucich cez/do Stitar? dakujem
nehoda prímestského busu karosa na križovatke pri Čermánskom moste smer NZ, autobus narazil do smetiarskeho auta pred sebou na svetelnej križovatke, autobus karosa ma zdeformované celé čelo. samozrejme smetiarske auto bez ujmy .
BUBAK --> Mohol by si sa mi prosím čo najskôr ozvať na e-mail vladimir.simko@veolia-transport.sk ? (Potrebujem niečo a neviem nájsť na Teba žiaden kontakt).
Nefunkčnosť tarifného zariadenia je dôvodom na urýchlené stiahnutie vozidla z premávky. Urýchlené. Nie okamžité. Teda aspoň sme toho názoru, že väčšina cestujúcich by neprijala kladne, ak by ich vodič na zastávke vyhodil s tým, že je inak funkčný a pojazdný, no pre nefunkčný strojček ide do garáže pre iný voz.
Treba si uvedomiť (a to platí aj pre druhý popísaný prípad), že autobus sa z linky sťahuje pri najbližšej možnej príležitosti (najčastejšie na najbližšej konečnej zastávke), prípadne akonáhle je k dispozícii záloha (lebo ani tá nie je k dispozícii vždy a hneď). Preto sa nikdy nedá vylúčiť, že medzi vznikom poruchy a odstavením vozidla ubehne niekoľko zastávok, prípadne aj celý spoj.
Tak to sa inak už aj mne stalo, že vozidlu absolútne nešiel tarifný systém, ani čítačky a ani pokladňa a bez problémov šiel aj tak. Dokonca to bolo na linke, ktorá prechádzala okolo garáže, takže prípadne aj po ceste sa vozidlo mohlo vymeniť, teda ak bolo za aké samozrejme. Tiež sa mi stalo, že cez víkend šiel autobus v takom stave, že vodič musel na každej zastávke znovu a znovu štartovať. Pritom nešlo o žiadne staré vozidlo, ale o novšiu Karosu, nevraviac o tom, že cez víkend by bolo vozidiel na výmenu ajajaaaj. ?
laxy