Discussion Forum › General Discussion

Dve otázky pre Vladimíra: Kedy budú na stránke veolie nové cestovné poriadky (19 a 22 a 34)?

A už si si priniesol do Nitry tie ostatné veci? (podla hesla Podaj čertovi prst a uchmatne Ti celú ruku) ? ?

Dakujem

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=352641.jpg&httpref=2484/334

v Prahe už robia crash testy

Uhádol si. Ale tu si máš možnosť aj vyberať (len sa mi moc nerýp do toho, o čo mám záujem ?): http://www.aukro.cz/showcat.php?id=50124&fb=1

Re #12337 zeleny: Čo vo vedení, aj niektorých prispievajúcich do fóra by bolo treba vymeniť.

ale pokial zostanu ti isti ludia vo vedeni podniku mas zajedno ci sa to bude volat Veolia alebo dopravny podnik mesta ?

http://nitra.sme.sk/c/5096565/mesto-vypracuje-ekonomicku-analyzu-vlastneho-dopravneho-podniku.html

No som zvedavy co z toho bude.

Nepredal by si ich?

Ja mám, prečo sa pýtaš?

Raz som to som sa to uz pytal,mozno bude nejaka odozva
Ma niekto listky z MHD(spred 2002 cize automatove a z PNS),z inych miest aj sucasne?
Neplanuje sa takyto predaj znovu zaviest?Skratilo by to cas na zastavkach)?

Prepáčte, že zas otravujem vzduch ale vie mi aspoň niekto povedať, či existujú materiály o zavedení trolejbusov v NR a nejaké zmeny linkového vedenia zahŕňajúce redukciu počtu liniek so zachovaným počtom spojov/resp. kapacity? Ak to niekto z Vás má, tak mi to pošlite na mail, alebo aspoň ak poznáte človeka, ktorý by mal tieto materiály dajte mi na neho kontakt. Ďakujem ?

Ako bolo povedané, bus bol určený na linku X, nakolko na Priemyselnej ul. sa kratky bus nemohol otocit. Kedze nebolo mozne uviest presny termin ukoncenie vyluky pre busy (preto bolo pisane ze bude trvat priblizne x tyzdnov) a podla mojho nazoru, pokial si prenajali tento autobus na nejaku dobu, povedzme ze mesiac a aj zaplatili, tak by bolo asi cudne, keby ho vratili skor. Takze sa ho snazia nasadzovat aj na linky, aby sa vyuzil i tento voz. I ked tiez podla videnia sa mi teda nepozdaval ako vhodny dopr. prostriedok na MHD.

ja som ho videl aj na linkach 1 a 11, myslim si, ze na 11ku by sa hodil.

Tak napríklad ja viem len toľko, že tento "minibus" zabezpečoval hlavne dopravu na výlukovej linke X na Priemyselnú ul. a po jej ukončení ho bolo možné vidieť aj na L18.

dnes som sa linke 21 o 18:43(tesco) viezol na niečom čo sa podobalo na bus ale nebol to bus:D bol to bus izuku teda minibus, neviem či ho chce veolia normálne zakúpiť alebo ho iba testuje, na prednom skle mal napísané TURANCAR, neviete niečo o tom "zázraku"? ale môžem povedať že sa mi necestovalo dobre:) dík

Zaujimavy vox populi. Ja obcas mam stastie na trati Kladno-Praha na dvoch vodicov, ktori mozu mat tak tych 22 rokov. A jeden z nich je snad najlepsim vodicom busu, co tuto trat jazdi.

Z letných čias jedna kinofilmová z prímestskej.

Karosa C734.20 NR-416BE (19.8.2009)
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4072455045/

Chcem sa opýtať či neexistujú nejaké návrhy linkové vedenie pre NR s menším počtom liniek? Resp. nejaké normalizované linkové vedenie, kde by boli linky nosné pre sídliská a doplnkové v dlhších intervaloch do menej frekventovaných oblastí.

linka 25 mala na rasc.Priemyselna nehodu islo o bus SOR co konkretne sa stalo nebolo vidiet.

http://www.ta3.com/sk/reportaze/135851_do-ulic-banskej-bystrice-sa-vratia-nocne-spoje

Prípadne autobusoch s elektrickým alebo vodíkovým pohonom. Ak teda berieme do úvahy iba emisie vozidla a nie napríklad elektrárne, ktorá prúd vyrába (ja viem že je to hnidopichský a hlúpy argument, ale odporcami eletrickej trakcie je na rôznych diskusiách dosť často vyťahovaný)...