Reply on: Vladimír #11837:
Vies co by bolo super? Spravit taky maly vyskum, ak ta klimatizacia bude namontovana vo VH, tak porovnat pocet cestujucich, na rovnakych linkach, v rovnakych casoch a obdobiach (prazdniny, resp. mimo prazdnin) a s porovnatelnymi teplotami s obdobim, kedy klima este nebola. Podla mna rozdiel bude nevyznamny. Mne je jasne, o com pises, ale ja som pisal o nakladoch a reagoval som na Bubaka, ktory tvrdil "ci to bude vobec rentabilne dosadit klimu do vsetkych VH". A na to som odpovedal, ze ak sa trzby z jazd vozmi VH zvysia, tak len zanedbatelne, podla mojho nazoru. Dalsia vec je, ze stale tu mame vodicov, ktory s cielom setrit naftu mozno klimatizaciu pouzivat nebudu (ak im to neda zamestnavatel prikazom), vid. L28, kde klima je, ale ak ju v horicavach vodic nezapne, tiez je tam neznesitelne. A reagujem tiez na stale spominany fakt, ze MHD je alternativou. Ako jedina alternativa su teda u nas v meste auta. Auto a autobus su len ciastocne substituty, urcite nenastane "radostne ocakavany bod" a ani sa k nemu nic zdaleka nepriblizi, o to sa mozem s kym kolvek stavit
. Som rad, ze sa tu rozvinula taka bujara diskusia
Vladimír
Tak toto je veľmi nesprávny a navyše nebezpečný (!) názor. Toto už dávno dávno dávno neplatí. V dnešnej dobe má čoraz viac cestujúcich "ix" iných možností ako sa do svojho cieľa prepraviť. Verejný záujem v službe MHD nespočíva v uspokojení prepravných potrieb pre obyvateľstvo, ktoré nemá alebo nemôže riadiť auto, ale vo vytváraní ALTERNATÍVY voči individuálnemu motorizmu pre VŠETKÝCH obyvateľov mesta.
Resp. inak... Ak teoreticky pripustíme, že MHD má slúžiť len pre tých, čo sa inak prepraviť nemôžu, potom niekde v budúcnosti zrejme radostne očakávame bod, kedy už auto budú mať všetci a MHD bude zbytočná a bude sa dať zrušiť. Ale ako bude naše mesto vyzerať??? Plné šťastných bohatých motorizovaných Nitrančanov a poddolovaným centrom mesta s trojpodlažnými podzemnými garážami, osemprúdovou Hviezdoslavovou a Hlinkovou triedou a posledným kúskom parku premeneným na parkovisko?
Úlohou MHD je sústavne vytvárať alternatívu voči individuálnemu motorizmu, alternatívu, ktorá bude dlhodobo udržateľná a ekologickejšia. A tomuto cieľu sa majú a verím že aj budú podriaďovať ďalšie kroky, ako neprestajné zlepšovanie úrovne a dostupnosti jej služieb, jednoduchosť a výhodnosť v používaní atď. Ak však pripustíme, že s teplom vo Van Hooloch nič robiť netreba, lebo tí ľudia aj tak nastúpia, tak sa veľmi skoro budeme čudovať, že oni predsa len nenastúpia a prázdny Van Hool bude v kolóne na semaforoch čakať na zelenú o jeden cyklus dlhšie.