Discussion Forum › General Discussion

Uz je zbytocne tajit stranku,ked ju najde google takze nova stranka o Nitranskej polnej zeleznici je tu

http://www.npz.estranky.sk

Nie je este uplne dokoncena.Dufam ze sa paci a ak mate dalsie info,foto,tak sa ozvite

Podivín nejsem, tady je Břeclav!

spojenie medzi IVANKA-KRSKANY-MLYNARCE je doslova katastrofalne priklady L12 v prac dni ma odchod ZS KRSKANY xx:08 nestiha sa vobec prestup na L18 odchod OU xx:18 L34 odchod ZS KRSKANY xx:28 nestiha sa prestup na L21 xx:37 alebo L33 xx:42 (30) L14 odchod ZS KRSKANY xx:51 nestiha prestup na L13 odchod OD TESCO xx:11 ani jedna linka nema naväznost na trasu sturova-Galeria tesco -Veolia Nr vzdy ide o minutu , tak isto je to naopak odviest sa busom z galerie tesco do centra nieje ziadny spoj na Krskany -Ivanka lebo nieje naväznost na L21 ,33, 18, 13 ..preto prosim o upravu CP ide len o minutove posuny alebo nech L18,21 ,33 cakaju na zastavke OU na prichod L12, 14, 34. a v opacnom smere L12, 14, 34 cakaju na prichod L18,21,33. ?

No hej som z BA. Tak trošku sa zaujímam o mestskú dopravu a keď porovnám klími CapaCity a Van Hoolov tak je to strašne veľký rozdiel. ?

Tak to som netušil. ako čítam asi si z BA a zaujímaš sa viac o autobusy ako ja...

Je to pravda, že Vanhooly sa zaradia až v priebehu dvoch mesiacov? Že vraj nie sú až tak dobré po technickej stránke. ?

hej je to zvlastne lebo byvala SADka v tej dobe ked ich kupovala chcela usetrit tak preto su to manualy..vynimkou su SOR CNG 12 tieto maju automaticku prevodovku pocut to aj podla zvuku motora.

Vase Sory BN 12 su s manual prevodovkou ??? ?
A ich CNG verzia je ako na tom ? - v popise sa to neuvadza.

Tri slová - peniaze, peniaze, peniaze. Koľko mesto dá, za toľko sa kupuje...

Na velmi dobrej urovni je uz teraz.

kedy bude nitriska mhd na urovni aj cestovny poriadok

vidim ze vsetci ste sledovali prichod new busov do Nr ja tiez prostrednictvom wap stranky na mobilnom telefone, ja som totiz po dlhsom case opät bol v BA ,pozriet nove Tedomy , musim uznat ze premna ako cestujuceho su viac priestranejsie a lepsie na premavku MHD ako tie SOR co mame v Nr, cestujuci neciti velmi otrasy pri zlej vozovke ako pri SORkach, takze ak sa bude dat odporucam ako cestujuci kupit Tedomy . v BA pekny cerveny nater , el.transparenty aj vnutorny a akusticke hlasenie zastavok tam mam vytku lebo v zadnej casti to velmi nieje dobre rozumiet . inak ako cestujuci v teste TEDOM umna obstal.V tom co je v Nr som sa este neviezol bol vzdy na linke ktora mi nevyhovovala. Inak prajem Veolii vela uspechov v dalsej vymene vozoveho parku a stastne Kylometre .

Nájdené na internete: http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5569

No ak nemajú okná tak potom tam je klíma, len ju dáko nevidím aj na zadnom článku takže je zaujímavé ako je riešené prepojenie cez kĺb? Ad no ak nemajú okná musí dopravca používať aj klímu nie ako v BA, že v Tam Buse, ktorý mal tiež klímu pre cestúcich sa nepoužívala, ale zase v MANoch sa používa cez horúce dni. A najviac sa teším či bude využívaná aj v CapaCity.

Neviem či vieš, ale v kĺbových autobusoch je klíma pre cestujúcich riešená tak, že musí byť aj na zadnom článku nielen na prednom. Viď. CapaCity. A to vpredu nemusí byť klíma pre cestujúcich, ale napr. rôzna elektronika či ako to nazvať. Lebo vzadu nevidím hrb klímy preto sa pýtam. ?

A ešte jedna poznámka. Tie VanHooly nemaju otváracie okná, tak čo ako v buse sa nebude vetrať? Cestujúci majú umreť musí tam byť nejaký prísun vzduchu a aby bolo cestujúcim príjemnejšie nie... ?

A hneď na predku strechy je čo? Že by klíma? ?

V NR je casova prestupna tarifa, to ze niektori cestujuci (predovsetkym prislusnici jednej skupiny zlozenej z mladych ludi) nemaju dost inteligencie na to aby si kupili kartu, je ich problem.

Ináč Van Hooly nemajú klímu pre cestujúcich nie? Lebo nevidím na tých fotkách žiaden "hrb" klímy. ?