Discussion Forum › General Discussion

V priebehu dňa. Nákladný vlak v ad-hoc trase nie je IC-čko ? .

oranzova hunata capica sa uz nasla, ale aj tak dakujem vsetkym za pomoc! ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ❤ ❤ ❤

Autobusy museli prespať na rozhraní západného a východného Nemecka v stanici Helmstedt. Teraz sa práve pohýňajú z Helmstedtu, do Nitry by mali doraziť zajtra predpoludním.
Pre neveriaceho SiTy-ho odkaz na fotografiu a dokonca aj video z prepravy, ešte na území Holandska:
http://www.flickr.com/photos/arnold50/3349889766/sizes/o/

http://www.flickr.com/photos/nielske1990/3349439326/

Ďalej po Nemecku to vezie a až do Nitry privezie naša prenajatá lokomotíva typu V 100 Ost spoločnosti D und D Eisenbahngesellschaft č. 1401

na stranke Veolie sa dost vela veci nepise takze by som sa moc na ich stranku nespoliehal...este by ma zaujimalo kde sa v tomto case nase "nove"klbaky nachadzaju?teda skor otazka na RAILTRANSPORT-a

inak ak je to pravda s novymi busmy van hool preco sa o tom nepise na oficialnej stranke Veolia transport Nitra? ?

Myslim si ze dvojdverovy kratky bus SOR by sa mal presunut do primestskej dopravy lebo nieje vobec vhodny na prepravu v MHD.

Nenafotil by niekto to posledné miesto odpočinku Ikarusov? Boli by to zaujímavé foto. ?

Díky za info. Už sa teším na ne. ?

Autobusy v tomto okamihu opúšťajú 's-Hertogenbosch. Ak by chcel niekto vedieť, prečo tu museli stáť ešte celú noc, tak proste preto, lebo Holandsko.

Ten Tedom, ktorý sa u Vás testuje je už zarezervovaný na predaj (ak to tu už niekto nespomínal) takže je možné, že práve u Vás skončí. ?

Vďaka za info.

Ak by si chcel niekto pozriet miesto posledneho odpocinku vyradenych Ikarusov, nech sa bezi pozriet do zbernych surovin na Kyneku za STK ? su tam myslim 4 kusy

Ahojte, chcela by som vas poprosit o pomoc pri hladaní mojej zabudnutej capice- zabudla som si 11.3 v 32-ke ORANZOVU HUNATU CAPICU- neprehliadnutelnu, a kedze nieje zo SR a je vybavovana vseliako, myslim ze je to jediny kus v Nitre, preto va vas vsetkych ktorí jazdite na mhd prosim o pomoc, velmi pre mna ta capica znamena..... samozrejme ze poctiveho NALEZCU NEMINIE ODMENA!!!

Najskôr nejazdí. Už na pohlad bola v strašnom stave. Ale videl som ju tu v priebehu roka 2008 jazdiť, ale nejak strašne dlho, to zas né. ?

No, a prečo tam napríklad išla aj Karoska C943? To je rozhodovanie Veolie, a keď im zabezpečuje dopravu, tak to tak patrične vyberie.

Stav MHD:
Inak, v priebehu roka 2008 bolo nasadených kĺbových autobusov (cca. číslo, Teplické a ex. BB Karosky prišli v priebehu roka, odišla C943, 280.08 sa vyradzovali)
- 9x 280.08 (NR-257AJ, NR-512BM, NR-741AV, NR-743AV, NR-745AV a NR-750AV, NR-749AV, NR-764AV, NR-441BE). Ak som nejaký zabudol alebo pridal, tak kričte.
- 10x B741, rátam tak 8x, 137AP dosť nechodila a 3E2 5676 bola po tej havárií v Novembri 2007
- C943 1x (v 3/4 roka preradená do Slovnaftu)
- B941 1x
- Mercedes - Benz O 345 G 1x
- 6x C744 (v priebehu roka postupne dodávané 3 Teplické)
- dve Volvá na test, tie ale nerátam.

Ak rátam všetky nasadené, tak ich je 26. V priebehu roka sa stále dodávali a ubúdali, tak možno tak cca. 60% (15,6, teda 16) až cca. 80% (20,8, teda 21) mohlo byť v premávne.

Aktuálne je to teda dodávka 13 Van Hoolov, + 9 nových SORov. S tým, že MB určite zostane (+1), a pár Karosiek tiež (???). Teda 23 s rokom výroby v 21. storočí. Otázkou je koľko Karosiek zostane a prípadne kam pôjdu. Prípadne koľko z toho počtu Van Hoolov zostane v MHD vôbec (to by ma osobne potešilo, kedže primárne využívam viac prímestskú).

Stav prímestskej dopravy:
- Ikarus 280.10 NR-288BE (vyradený v 1/2 roka), chodil na Obdokovce), Ikarus 280.10 NR-287BE (stále aktívny ako záloha???), v priebehu roka nasadený na obe prímestské kĺbové linky (Obdokovce a Veľká Dolina).
- Karosa C744 NR-260BE (nj, tá čo má kruhové svetlá ? ). Tá asi stále chodila, sem tam vypadla.
- Karosa C744 NR-388BK (oprava motora, v priebehu roka menej aktívnejšia ako NR-260BE) Aktuálne aktívna nie je.
- Karosa C744 CR 82-55 . V Novembri preradená na prímestskú, domovská linka Dolné Obdokovce, v priebehu roka 2009 raz (jeden deň) nasadená na Veľkú Dolinu (čo teda viem). Aktuálne N/A.
- Karosa C744 TPA-55-68. Na Obdokovce hádam 3 týžne chodila. Potom nepojazdá, potom preradená do MHD.

Počas roku bolo nasadených celkovo 6 autobusov, z toho v najlepších časoch 3 chodili spoločne. Aktuálny stav je taký, že vidím jedine NR-260BE. ?

?

http://www.flickr.com/photos/71144572@N00/1463844374/in/pool-busphotography

inspirujte sa naterom

nemusis s nim robit nic a mozes nastupovat vsetkymi dverami.

Zdravím páni. Mám otázku na miestnych znalcov MHD, neviem či to tu už nebolo. Keď zakúpim 24-hodinový CL, som potom povinný aj pri jazde ďalšími spojmi nastupovať prednými dverami a preukazovať sa vodičovi týmto CL, alebo môžem nastupovať všetkými dverami ? Ď. za odpoveď.

A ešte jeden dotaz. Tiež Sor s reklamou ADLO číslo 071DT. Ten autobus je v dákom horšom stave. Štvrté dvere nefungujú, tyče sú doškriabané ....čo sa to nepoopravuje?

A ešte jedna otázočka. Tá Sorka BN12 číslo 583EJ má predný nárazník v bielej farbe a aj na lavom boku ma niektoré panele tiež bielej farby. Zistil som, že reklama na nej nebola. Čo sa potom s ňou vlastne stalo? Je po nehode?