Discussion Forum › General Discussion

len aby co som doteraz sledoval 95 % cestujucich su k vodicom zly to neberem najdu sa aj vodici

jozo, načo máš dva niky? Tvoja dysgrafia ťa aj tak nekompromisne prezradí.

Pardon, ty si schopný pochopiť tie texty, čo píše Jozef Dysgrafik Schizofrienik ? ?

Schizofrenik môže robiť vodiča?

Pred mna ako cestujuceho vodic nie je kus hovada. Teda ak sa ako hovado skutocne nesprava. Ale uz som pisal. Nerozlisujem posudzovanie spravania sa medzi vodicom a nevodicom. A co je vodic pre veenie, no tak to sa uz mna netyka.

Mas pocit, ze nejakym sposobom osocujem, co znevazujem vodicov?? myslim, ze nie. Ak ten pocit mas, precitaj si este raz vsetky moje prispevky.

cital si odbornu knihu tu pisali ty tvoji ludia z manazmentu stale viac mi pripada ze vodic obycajny kus hovada pre vedenie nic a pre cestujucich duplovane

Vacsina ludi, co cestuje busom podla mna nema moznost vyuzit IAD. A o tom, ze zaparkovat take auto v meste je takmer nemozne pocas normalneho dna, o tom ani nehovoriac. A to o tych zamestnancoch a zakaznikoch, to je taka marketingova teoria, ja by som na seba tiez nenechal hucat, keby som sofer. Ale tak ja by som preto ani sofera robit nesiel ?

MHD má dosť významnú konkurenciu v individuálnej automobilovej doprave (IAD). Zvlášť pri dnešných cenách benzínu môže byť pre niektorých ľudí rozhodnutie presadnúť do áut celkom ľahké. A dostať ich naspäť do verejnej dopravy je potom veľmi ťažké, aj keď je ekonomický rozdiel výraze v prospech MHD.

Čo sa týka toho nechať zákazníka nech si vybije zlosť... no neviem. Vodič naozaj nie je platený za to, aby robil hromozvod nejakému vrieskajúcemu indivíduu, tým skôr ak skutočnosť na ktorú sa dotyčný sťažuje on nemôže nijako ovplyvniť. Mne raz jeden dôchodca vynadal za jeho vlastnú blbosť - nepozrel sa do ktorého autobusu lezie, odviezol sa kam nechcel a nejakým logickým kotrmelcom prišiel k záveru že za to môžem ja. A ťažko môžeš po niekom chcieť aby si od takýchto ludí nechal x-krát denne skákať po hlave. V každej práci s ľuďmi existujú určité limity, za ktoré zákazník proste ísť nesmie, a práve v doprave sú posnuté až príliš ďaleko...

To si zas ponukol pohlad zamestnavatela na situaciu. Ano, z pohladu manazmentu je samozrejme nepripustne, aby zamestnanec nadaval za cokolvek zakaznikovi. Minule som cital v jednej odbornej knihe, ze zamestnanec by mal vzdy riesit konflikty s kludom a zakaznika nechat, nech si ponadava a vybije zlost. A tym by to haslo. Len niekedy sa zial stava, za zakaznik musi nechat zamestnanca podniku, nech si ponadava a vyzuri sa ? Tak, uz je len na vedeni podniku, ako sa s takymi zamestnancami vysporiada.
Co sa tyka aktivneho odhanania zakaznikov takymi vodicmi. No myslim, ze to az taky negativy efekt nema. Veolia v MHD nema prakticky konkurenciu, tak taki ludia sa budu asi tazko prepravovat inym sposobom. Mna by skor donutilo premyslat nad alternativnou dopravou to, keby sa pre mna MHD stala nespolahlivou (vynechanie spojov, velke meskania). Ale to je opat vec nazoru. ?

Ako som písal Papyrovi, jediné pozitívum celej krízy bude aspoň to, že sa dopravcovia budú schopní zbaviťt sa niekoľkých individuí, ktoré by za volantom autobusu nemali čo hľadať - pre ich vlastné dobro rovnako ako pre dobro cestujúcich. A kríza - nekríza, každá firma by si mala rozmyslieť, či bude trpieť človeka ktorý jej aktívne odháňa zákazníkov. Ale napríklad v prevádzke MHD u nás doma je taký z cca pätnástich jeden jediný a na prímestí som na takého ešte nenatrafil.

Re #10996: Raz. Dotyčný bol silne podnapitý a začal robiť bordel pretože tuším nemal dosť peňazí (bol som ďaleko tak si nie som celkom istý). Do tridsiatich sekúnd bol vonku.

apropo ? uz si videl, ako niekedy v Tescu kvoli hucaniu na pokladnicku vyhadzuje SBSkar zakaznikov?? ? Ja este nie, raz som to zazil, ale to boli nejaki velmi pochybni spoluobcania a fyzicky napadli pokladnicku. ☠

Hej hej, uznavam.. Plne uznavam. Aj dnes som bol svedkom toho, ako vodic na SORke pouzil otvaranie dveri cestujucimi. A jeden mladik chcel otvorit dvere z vonku a len tak do tlacitka pinkal a neslo mu to, kedze to treba stlacit tak poriadne a nie len letmo tuknut. A ked nastupil, tak zacal na vodica hucat, ze to nejde a ze mu neotvara a tiez to bolo takym neprimeranym sposobom. Ale tak znova sme pri probleme interakcie ludi a medziludskych vztahov. Ono sa to nezda, ale je to narocny problem ? Ja neodsudzujem vodicov, ktory sa spravaju arogantne, ale samozrejme aj cestujucich. Vela vodicov, dokonca by som povedal ze velka vacsina je fakt super a da sa s nimi porozpravat, niektorych osobne poznam. Iny zas nie su nadseny ludmi a svojou pracou a aj to na nich vidno. Ale ten pripad, co som ja opisoval, ten je fakt taky krajny, ako to by uz vodic (ci clovek) fakt nemal robit a ide to uz za hranice podla mna. Take pripady poznam asi 2 v MHD NR.

Na druhej strane v tú ranu, ako by si niektorí zákazník začal na pokladníčku dovoľovať to čo si od niektorých cestujúcich vytrpia vodiči tak by prišli svalnatí páni z SBSky a vyletel by na ulicu len by sa tak za ním zaprášilo...

Ako napísal maestoso, tých vodičov onedlho už taký ukrutný nedostatok nebude; už teraz napríklad Slovak Lines, Eurobusu alebo paradoxne DPMK zo stránok zmizli náborové inzeráty a ja si už v rozpočte vyčleňujem prostriedky pre prípad, že by som po návrate domov na jeseň zostal nezamestnaný. A pravdu povediac, keď si spomeniem na tie "kultúrne šoky" ktoré skoro pri každej dovolenke doma zažívam, bude celkom fajn ak sa konečne trochu oddelí zrno od pliev.

Na druhej strane, povedzme si otvorene, z mnohých vodičov si neurotikov a mrzútov vychovali samotní cestujúci. Respektíve tá malá, ale najhlasnejšie vrieskajúca skupina, ktorá si myslí, že demokracia znamená nemať žiadne povinnosti a naopak mať plné právo strpčovať iným život pri každej príležitosti...

Ja poznam vo Veolii zas niekolko vodicov, ktori pracovali v minulosti na kamionoch. Hej, a viem, ako su ohodnoteny ti soferi, co chodia po Europe s kamionom. Kvoli hospodarskej krize OSN ocakava, ze na svete pride o pracu cez 50 milionov ludi. Vsetkym europskym krajinam klesne HDP na minimum, respektive v relativnom vyjadreni bude rast zaporny. A ako vieme z ekonomie, HDP je produkcia krajiny, a kedze klesa, menej sa bude produkovat. A to o dost. A kedze sa bude menej produkovat, bude sa zrejme aj menej prevazat. Garantujem ti, ze na 100% bude v kamionovej doprave tiez recesia, a tiez sa tam bude znacne prepustat a to v celej Europe. Rovanko v Nemecku, ako aj na Slovensku. A co myslis? Ti soferi, co pridu takto o pracu, ci uz pracujuci doma, alebo v zahranicie, ak sa budu chciet opat zamestanat, kam pojdu najskor? No urcite do dopravy, pretoze vacsinou jedine co vedia a maju, su tisice najazdenych kilometrov. A ked hovorim o doprave, tak mam samozrejme na mysli busy, pretoze tych sa hospodarska kriza az do takej miery netyka. Aj tebe dobru noc a som rad, ze si mozem s niekym bez osocovania vymenit nazory.

maestoso, prepač poznam x.vodičou ktory jazdia vonku ak si myslis že vsetci sa budu uchadzat o pracu na slovensku ved oni su naučeny na ine prachy a po druhe nemaju všetci vztah k autobusu,aj ten vodičak niečo stoji,možno sa mylim čas to ukaže radšej kebi to nebolo treba prajem peknu noc hadam to preleti

No vidis, da sa to aj inak pisat a nie ze ty si najmudrejsi na svete. Ty sa na to pozeras z tvojho uhla pohladu a ja zo svojho. Neviem, ci si si dostatocne precital to, co som napisal o tej krize, ale podla mna to ma nesmiernu logiku. Ja ti nefusujem do tvojho podnikania, a ty mi zas nefusuj do toho, co som napisal ja, trochu sa tomu rozumiem.

Maestoso ked si zoberies sucastny stav vo svete hosp.kriza a ostatne veci okolo toho živnostnik ak chce prežit tak jeho to čo ty pišes o tychto veciach nezaujima,že je malo vodičou to je fakt nebudem to dalej rozvyjat, možno padli neake tie slova ala realita je ina podnikas v doprave? ak nie vyskušaj, previezol som x.ludi europou boli spokojny nestažovali sa Je to tvrdy chlieb.Kto neskusil ma možnost.Držim polce.Netreba nam to stažovat,sme len ludia.