Discussion Forum › General Discussion

V podstate je to podľa uhla pohľadu. Označenie busov typu 166AP, 521BM, 608CF, 746AV a pod. mi už nerobí také problémy. Nezvykol som si ale na to, že neviem určiť číslo vozidla z interiéru, ani z vonkajšieho kolmého pohľadu na bočnú stranu.

Dnes som utrpel šok - zistil som, že v Nitre máme Ikarusy 280 s "trolejbusovými" kabínkami (polovica predných dverí len pre vodiča). Vodič jedného z nich mi tvrdil, že sú z Banskej Bystrice, ak som ho správne pochopil.

Btw. dnes mám za sebou prvú 24h službu. Dúfal som, že premiérový deň bude pokojný. Opak bol pravdou - všetky zálohy takmer po celý deň behali. Vozy odchádzali jeden po druhom a zálohy nahradzovali odstavené zálohy... Z toho pre mňa vyplývala aj kopa "papierovej" práce, takže som sa do polnoci nezastavil (okrem raňajok, obeda a večere v superrýchlom vydaní) doslova ani na päť minút. Dúfal som, že aspoň dnešné ráno bude pokojnejšie, no už pred štvrtou ma z tvrdého spánku prebral služobný mobil, z ktorého som sa (ešte z polovice bdelý a z polovice v spánku) dozvedel, že sa pokazil ranný zvoz a 15 ľudí na prvé ranné výjazdy sa nemá ako dostať do práce. No údes... ?
Keď som o ôsmej prišiel domov, ľahol som si ešte spať, no boli to samé hnusné sny o prestávkach na jedlo, ostavných a prístavných spojoch, neplatenom čakaní, zálohách, spojkách, natáčaní, evidenčných číslach.... ?
No kiež by bol piatok môdrejší