a este jedna otazka ohladne primestkych liniek neuvazuje Veolia o ich ocislovani tak ako je MHD povedzme ako je to v Prahe a okoli z regionalnymi linkami, cislami nad 300.. napr. 301 Velke Zaluzie, 302 Risnovce-Klacany... atd ,?
Ako som už písal- postupne vymením za lepšie. Aké tu máte fotky viem len zbežne nepozeral som si ich podrobne a ani ma to moc nezaujíma. Ja si fotím po svojom.
1.Ten prvý buspruh je typický príklad ako sa nemajú robiť veci, ale v Nitre to tak majú radi tí čo to riadia. Namalovali čiary cez rozbitú vozovku- pripomína mi to cyklotrasu v Nitre. Ked už robili takýto pruh, mali natiahnuť nový povrch vozovky.
2.Všimol som si pár krát, že okolo pol 6tej večer ked ide človek na autobus z centra smer Klokočina tak je to dosť zlé. Dlho dlho žiadny bus a potom príde stará 24 a pri Tescu do nej nasadne 1000 ludí
3.Som rád, že máme v NR novšie busy, aj šofŕov chválim niektorých- slušní, ochotní. Na druhej strane som sa stretol aj s upotenými pánmi v tielkach, strapatých a podobne.
Pretože jej rozsah premávky je v porovnaní s L12+14+34 minimálny a prednostné je zjednotenie jej nástupišťa s L7 s ktorou spoločne smerujú do oblasti špitálu.
Zriadenie novej zastávky musí niekto chcieť a niekto schváliť. Na mieste, kde bola pôvodne (prakticky v križovatke), ju určite nikto neschváli. Dal by sa vytýčiť nový priestor, ale zatiaľ to nie je priorita.
mam otazku Vladimir L25 prechadza tiez cez cast Krskany , preco nema zastavku Ck Satur ale Trznica? A nedalo by sa aby L25 mala aj zastavku rasc.Priemyselna , volakedy ked tadial chodila L17 tam zastavka na Priemyselnej bola.
Valec