Len pre zaujímavosť, ďalším autobusom, ktorý si už nezajazdí, je NR-163AP. Z evidovaných Karos B 732 tak do premávky nezasahujú už tri vozy - 195, 601 a 163.
Dôvodom bol oneskorený odchod vozidla z východzej zastávky. Vodič riešil problém s tarifným systémom.
--
Inak montáž tabúľ už prebieha, začalo sa s prímestskými SOR-mi. V tejto chvíli sú už hotové č. 815 a ešte jeden (neviem ktorý), práve sa robí 813.
Celkovo tabule dostane 25 autobusov. Do prímestských vozov ide 13 sád, do mestských zatiaľ 5 (zvyšných 7 je rezerva pre nové vozy na MHD, ktoré ešte len prídu).
Až teraz som pochopil o akých tabuliach mi to dnes rozprával ... Inak Vladimír, prosím Vás, neviete kedy dostanú Transparenty aj prímestské SOR - ky NR-811 - NR-815FU a ešte sa Vás chcem spýtať, prečo voz NR-035EM nemá transparenty ? Ďakujem pekne a želám pekný večer všetkým.
Len pre informáciu, v stredu 20.4.2011 by sa mala začal inštalácia elektronických transparentov do vozidiel zaradených tohto roku (094, 118, 603, 662, 984).
nuž o ťahoch na zákazníkov z Vysokého Mýta už kolovali rôzne reči, napr. že výrobca ani nevedel, že nejaké také vozidlo vyrobil po tom čo mu zdelil zákazník identifikačné prvky. SOR zas vraj nie je vonkoncom ústretový pri výtkach k interiéru (objednali si kabíny šoféra so sklom na dverách a dodali ich bez, iba dvierka, napriek ročnej urgencií SOR nič neurobil, či požiadavka na dodatočnú zmenu interiéru na požiadanie zostala bez odozvy). Keďže na Slovensku má Mercedes autorizovaný servis a myslím, že MBCC v BA sa opravujú v réžií Mercedesákov (chvála bohu, že to nerobia dielne DPB), tak táto značka by nebola zlou voľbou, keďže aj kvalita je zrejmá. Hlavne je potreba mať takéto veci ošetrené do poslednej bodky, aby sa výrobca nemohol vykrúcať.
Vladimír:Chcem sa spýtať prečo dnes L 21 meškala min 5 min autobus NR-092FY mal byť na zástavke Lužianky Korytovská mal byť 13: 56 no vystúpil som 14:00.
Šofér naháňal meškanie ako vedel v dedine išiel 60Km rýchlosťou len aby stíhal nepomohlo chcem sa spýtať aký bol problém .
Dakujem
To platilo možno za komančov. Ak máš na Slovensku autorizovaného dovozcu značky alebo aspoň autorizoaný servis, máš aj zdroj náhradných dielov. Možno dodacie lehoty sú dlhšie, ale že by si musel súčiastky "zháňať", to si v dnešnej dobe dosť dobre predstaviť neviem.
A ja osobne by som radšej uprednostnil značku, pri ktorej si možno na diely počkám pár dní dlhšie, ale zato ich až tak často nebudem potrebovať. ?
Re #16074 Tooti: Nehovoriac o tom že zo siedmimi novými autobusmi s digitálnymi transparentmi potreba tabúľ (ktoré tiež nie sú zadarmo) zase poklesne. Ale vysvetli to jedincovi ktorému v detstve zjavne tabuľka vypadla z držiaka ostrým koncom rovno na hlavu ... ?
To je síce možné, ale na značky domáce (Solaris, SOR, Tedom, Irisbus/Karosa) zoženieš súčiastky omnoho jednoduchšie ako značky typu Vanhool, Man a pod. Preto preferujem takéto značky.
