Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: pavuk #18956:
Ale SiTy to podľa mňa chce pre svojho kamaráta z moderného mesta, ktorý ho občas navštevuje a ktorý sa mu posmieva, že v akom zaostalom meste bez SMS lístkov to býva ? a ten kamarát si čipovú kartu vybavovať nebude. ?
Reply on: MacT #18955:
* Nepraktické nevymazať esemesku? Neblázni! A napokon, pre koho je to nepraktické a kto nevie nevymazať esemesku, ten nech si to nekupuje. Mimochodom bola by možnosť dať si zaslať na mobil duplikát lístka. Pre mňa je napríklad viac nepraktické si do nemoty stále označovať čipovú kartu.
* Krádež a pokazenie telefónu? To sa rovnako môže stať aj s čipovou kartou. Ba dokonca dnes si človek skôr zabudne čipovú kartu ako mobil. ?
Takže tieto argumenty pri porovnávaní súčasný PCL vs. SMS PCL vôbec neobstoja.
Reply on: 810zssk #18960:
Samozrejme. Ja som nikde netvrdil, že súčasný systém nestojí nič. Ale určite na réžiu nedávame 25% ako v prípade SMS.
bez urážky ale handrkujete sa tu kvoli nejakému SMS lístku jak decká. Ja si osobne myslím že Nitriansky systém (alias kupovanie lístkov u vodiča a označovanie EZČK) funguje dobre. Vodiči vydávajú lístky slušnou rýchlosťou a skratka si myslím že to klape. Podla mňa zďaleka lepšie než v nemeckom Eberswalde kde musia všetci cestujúci nastupovať len prednými dvermi a ukazovať lístok vodičovi.
Reply on: Vladimír #18949:
Ono ale aj to spracovanie hotovosti v busoch nieco stoji, nie? 🙂
Reply on: SiTy #18948:
V skutočnosti ti ide z celej tvojej lamentácie o jedno jediné slovo - MODERNÝ (Free, cool and in).
Reply on: LUK #18946:
Však im ho treba dopriať aj s prirážkou za coolness - taký jednorazový neprestupný lístok za euro od vodiča by ho mal plne uspokojiť.
Mmch., mesačník síce nie, ale ročná "tramvajenka" sa dá so Zmrdikartou dvakrát ročne za nejaký manipulačný poplatok prerušiť.
Pozitívnym vybavením nových 9,5m vozidiel NR-xxxGZ boli smetné koše pri stredných a zadných dverách. V jednom vozidle dnes neboli vôbec, to sa nebodaj tak rýchlo rozkradli, alebo je za tým niečo iné?
Reply on: DNR #18954:
Všetky dôvody, ktoré uviedol SITY, sa dajú dosiahnuť používaním EČK. To že si musíš odstáť radu na dobitie čipovej karty, mimo vozidla niekde pri obchodnej kancelárii či automate a potrebuješ hotovosť, to už je druhá vec. Takže znova: "Prečo SMS lístok?" Lebo je to cool a pohodlné a moderné a majú to všetky ostatné mestá, len Nitra nie.
Reply on: DNR #18954:
S tým mesačným, štvrťročným a polročným to podľa mňa nie je najlepší nápad, lebo je to nepraktické, aby si človek pamätal vždy na jednu SMSku, ktorú nevymazať. Taktiež, krádež telefónu, jeho pokazenie (v prípade ukladania správ do pamäte telefónu)...
Reply on: pavuk #18952:
Ani SMS lístok sa nekupuje (resp. by sa nemal kupovať) vo vozidle. Mimochodom myslím, že nikto si pred nástupom mince z vreciek nevytriasa. Ja osobne by som privítal 100 krát viacej možnosť úhrady za PCL resp. za dobitie kreditu bezhotovostne platobnými kartami. A keď už SMS lístok, tak nech je aj mesačný, štvrťročný a polročný ?
Reply on: DNR #18951:
A sú iné možnosti na dobitie čipovej karty ako len v automate v Mlynoch? Mám na mysli predajné miesto, či obchodnú kanceláriu dopravcu. (Viem len o tej pri železničnej stanici.)
Tu by sa možnosť platenia bankomatovou kartou zišla.

Prevažná väčšina dôvodov, ktoré uviedol SITY sa týkajú len predaja lístka u vodiča.
Reply on: DNR #18951:
Ale tá sa nekupuje vo vozidle!
Reply on: pavuk #18950:
Na kúpu karty a na jej dobitie je predsa tiež potrebná hotovosť, veľká škoda, že len hotovosť.
Reply on: Vladimír #18949:
A prečo je Trenčín iná liga?. (vychádzal som z toho, že Trenčín má MHD realizovanú prostredníctvom autobusov, podobne ako Nitra, má predaj lístkov len u vodiča, nástup prednými dvermi a ostatnými len držitelia EZK podobne ako Nitra.)

SITY, jednoduchý spôsob nákupu lístka jak nemám hotovosť je aj používanie EČK a tiež je pre veľký počet cestujúcich.
Reply on: SiTy #18948:
Otázka je, koľko ľudí bude ochotných si za tieto výhody PRIPLATIŤ.

SMS lístok má totiž výrazné režijné náklady, ktoré si mestá momentálne nedokážu dovoliť plne hradiť. Vzniká tak paradox, že SMS lístok je pre cestujúceho drahší ako lístok papierový, no dopravca má z neho aj tak ešte nižšiu tržbu ako z papierového lístka.
Prečo SMS lístok ?

- odbúranie vodiča od predaja lístka
- odbúranie zdržovania pri kúpe cestovného lístka u vodiča
- jednoduchý spôsob nákupu lístka ak nemám hotovosť
- vyhnutie sa kúpi cestovného lístka ak mám napr. len bankovku a neobťazovať vodiča s vydávaním
- moderný a jednoduchý nástroj dostupný pre veľký počet cestujúcich
Tak v Nitre je relatívne lacný 24-hodinový lístok v porovnaní s cenou základného lístka. Tak, stačí kúpiť ten a voziť sa celý deň (aj do bezvedomia) a neriešiť hodiny ani minúty, a tiež možnosť kombinovať si rôzne prestupy, a iné aktivity ?
Reply on: S499.1023 #18939:
žiaľ existuje dosť početná skupina pravidelných cestujúcich, ktorým nerobí problém jazdiť za jednorázové cestovné aj napriek evidentnej nevýhodnosti takéhoto postupu. Obľúbeným argumentom býva napr. "čo ak si kúpim mesačník a potom polovicu z neho neprecestujem napr. kvôli chorobe"...
Reply on: Vladimír #18944:
skúsenosť z obdobne veľkého mesta s obdobným tarifným systémom (predaj CL aj v hotovosti pri vodičovi) ukazuje, že počet osôb využívajúcich SMS lístok sa pohybuje v rádoch stotín promile... čiže praktický prínos "veškerý žádný"... Ale SiTy ho určite potrebuje, lebo 2x za rok si ho kúpi, pretože až vo vozidle zistí, že mu vypršala platnosť mesačníka... ?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.