Nie, co si mysli Kapitan Tabulka ma az tak netrapi. Narazal som skor na to ze takyto nazor panuje u vacsiny objednavatelov aj dopravcov (Arriva ci Veolia ci ako sa tento tyzden volaju je svetla vynimka). Proste vzdy to bolo tak ze cervene Karosy jazdia po meste a modre Karosy na dediny...
postreh z dnešného dňa : od dnes platia na linkách 4, 11 ,17, 24 nové CP a na zastávkach sú staré vývesky , čo kompetentný sa zabávajú na Klokočinskom Jarmoku ?
Tie kilometre do dedín si objednávajú a platia dotknuté dediny a sú nad rámec výkonov objednaných mestom Nitra. Čiže aj keby sa tie linky zrušili, v meste Nitra by nepribudol ani jediný vozometer navyše.
A tie histerické reakcie na to že MHD chodí za hranice mesta sú tiež roztomilé. Obce sú ochotné priplatiť si pre svojich občanov nadštandard, ale my im ho nedáme, lebo mestská doprava má z definície jazdiť len po meste, to je zmýšľanie ako z roku 1970. Všade v Európe je snaha zmazať hranicu medzi MHD a PD a integrovať ich do jednoho spoločného systému a na Slovensku sa idú kompetentní posrať z toho že mestský autobus vyjde za tabuľu označujúcu koniec mesta ?
osobne by som zrušil MHD na dediny mimo mesta , veď prímestských spojov chodí neúrekom napr na daný smer Branč je každú hodinu vlakové spojenie a autobusy na NZ a Komjatice tak neviem čo plačú za to že si zvykli na luxus , ja osobne skôr vidím nedostatky v pokrytí MHD v meste Nitra a s takýmto krokom mesta a ARRIVA Nitra súhlasím .
