Z tohto pohľadu určite súhlasiť môžem. Kolega v práci tiež upozornil na ďalšiu skutočnosť, a to že 1.1.2010 padá na piatok, čiže budú štyri pracovné dni po sebe a 1.1.2011 dokonca na sobotu, čím sa vytvorí plnohodnotný päťdenný pracovný týždeň medzi sviatkami. A nie ako teraz, keď je jeden deň pracovný, potom dva dni voľné, potom zas jeden pracovný, zas jeden voľný. Takže ja osobne som za.
co sa tyka vikendovej prevadzky cez sviatky, myslim ze uz prisla doba ked by to malo skoncit. Silvester je otazny, ale ostatne dni by uz mohli jazdit podla prazdninoveho CP. Dovody su dva:
1. predpokladam, ze sa zvysuje pocet pravidelnych cestujucich (drzitelia PCL)
2. cestujucich je dobre ucit, ze na MHD sa mozu spolahnut. Aj za cenu menej rentabilnych spojov - ved je to len par dni.
Ale starú belu. Žiadne prestavovanie EZČK na euro potrebné nie je. Každá z desaťtisícov kariet v obehu riadne funguje aj po prechode na novú menu, platby prebiehajú v eurách a v eurách sa cestujúcim zobrazujú zostatky kreditu na papierových CL v MMD, resp. na označovačoch v MHD, to všetko hneď od prvých novoročných spojov.
JEDINÉ, čo treba realizovať na obchodnom mieste, je PRVÉ DOBITIE karty kreditom po zmene meny. Každý samozrejme vtedy, keď sa mu starý kredit minie. Niektorí neprezieravci už museli stáť v rade 2. januára, tým bystrejším stačí ísť aj o pol roka.
P.S.:
1. Prevádzka obchodných miest sa posilnila tým, že do práce šli všetky pokladníčky a voľno nemala ani jedna.
2. Áno, prestávka je nutná, vyžaduje ju ZP. To, že obchodné miesto pracuje 11-15 neznamená, že vtedy pracuje aj jeho zamestnankyňa.
3. Okienka na dobíjacie a kartyvybavovacie sme nerozdelili, ale pred Tržnicu sme v dňoch 29.-31.12. pristavili dobíjací autobus. Kto chcel dobiť kredit, nemusel ani po schodoch vyjsť hore.
Re #10704 M: Je to presne tak, ako si dostal odpoveď. Raz tak a raz tak. Ako nás na Mestskom úrade požiadajú. Podľa aktuálnych infomácií minimálne do piatku. Čo bude v pondelok, nevie sa.
Dočasne prenajať jedno okienko.... A dočasne kúpiť jednu PC zostavu, licenciu na soft, prídavné zariadenia?
Re #10708 S499.1023: Už netreba, situácia sa stabilizovala, firma obstarala ďalšie jedno- a dvojcenty. Vodiči by ich mali mať dosť.
Re #10710 Dušan: So starým kreditom zakúpeným v roku 2008 môžeš jazdiť dovtedy, kým ho neminieš (najviac rok, ako vždy). Potom treba RAZ dobiť kredit na obchodnom mieste a ďalej potom už ako sa rozhodneš.
Na reklamačné oddelenie v tejto veci prísť môžeš, ale ostanem (alebo kolega) dosť začudovaný. Ale nech sa páči, my tých 7 centov nepotrebujeme, takže pokojne.
V piatok 2. januára 2009 na L26 nevynechal žiaden spoj. Spoj s odchodom o 7.38 z Hollého nebol vynechaný, ale cca 20 min. zmeškaný, pretože bolo potrebné vyslať záložné vozidlo pre náhlu technickú poruchu na autobuse, ktorý na L26 jazdil. Meškanie spoja vlastne sám vo svojom príspevku popisuješ, keďže o 7.59 žiadna iná 26-tka nejde, čiže šlo o pôvodný spoj s meškaním.
Re #10677 zeleny: A môžeš tu prítomným diskutujúcim aj fundovane vysvetliť AKO, prípadne Z ČOHO sa dá pri víkendovom jazdení ušetriť na prémie vedeniu? To akože namiesto 68 vozov pustia vonku len 24 a naftu vykážu na pôvodný počet a odnesú v bandaskách domov? Či miesto mzdy pre 24 vodičov vykážu pre pôvodný počet 68 a rozdiel si strčia do vačku? Pre Tvoju informáciu, Veolia má peniaze z toho, keď jazdí a nie keď nejazdí.
A pre informáciu aj pre ostatných. V bežný pracovný deň sa odvezie v MHD cca 45 000 cestujúcich (napr. 5.12.2008 to bolo 45 887), v bežnú sobotu okolo 17 000 cestujúcich (napr. 6.12.2008 to bolo 16 311). V medzisviatočnom období, kedy Veolia trúfalo navrhla jazdiť podľa víkendových CP, prepravila konkrétne 29.12.2008 spolu 23 044 cestujúcich, dňa 30.12.2008 spolu 21 O82 cestujúcich a 31.12.2008 spolu len 11 216 cestujúcich. Tak charakter akého typu dňa tieto dni v skutočnosti mali? Je mi jasné, že je skupina pracujúcich cestujúcich, ktorých víkendový CP odradil a šli pešo alebo autom. Ale hádam mi nikto nechce tvrdiť, že sme z autobusov vypudili desaťtisíce ľudí!
Takže jediný, kto z toho mohol mať úžitok bolo mesto, ktoré ušetrilo nejaké prostriedky zo svojho rozpočtu. A možno sa potešili nejakí naši vodiči, že boli viac doma so svojimi rodinami. Podľa víkendových CP sa medzi sviatkami jazdí už celé roky. Nie je problém to zmeniť. Pokojne aj na Silvestra s dvomi ľuďmi v autobuse môžeme v riadnom CP jazdiť. Po tom, čo sme si ja a ostatní zamestnanci tento rok užili, som na to odhodlaný.
Re #10687 DON: Pripomienky k CP je potrebné písomne adresovať na Mestský úrad, odbor komunálnych činností. Ja osobne som už s iniciatívami skončil. Aby ma tu niekto špinil, že nedokážem stabilný CP spraviť? Načo...
Re #10679 erikpauer: Všetky bystrické B 741 sú ešte u nás. Ako jediná premáva BB-035BM, zvyšné dve sú pre poruchu odstavené.
Ešte jedna otázka ma napadá: Nie je nefunkčná pokladňa v autobuse dôvodom na to, aby vozidlo, kde sa závada vyskytla, bolo v čo možno najkratšom čase vymenené za zálohu, zvlášť v čase víkednovej prevádzky, keď je myslím vozidiel nadostač?
Ja by som si tiež chcel upresniť, že či po 16. januári sa EZČK nebude dať v pokladniach u vodičov v PMD dobíjať ak táto nebola po 1 januári dobíjana na obch. mieste, kde by do nej aj korektne napumpovali menu €. Dokedy bude možné jazdiť s EZČK ak som po 1. januári 2009 obch. miesto nenavštívil? Tiež by ma zaujímalo, že či na obch. mieste je možné EZČK nastaviť na € aj bez dobitia kreditu a teda uhradenia manipulačného poplatku, aby som si kredit mohol dobiť bezplatne na mobilných miestach resp. u vodiča v PMD po 16. januári.
A na záver ešte jeden dotaz:
Môžem prísť do Veolie Transport Nitra na Štúrovu 72 vyreklamovať cest. lístok z prímestskej dopravy, ktorý mi bol vydaný nesprávne? Hoci Vladimír tu kedysi písal, že na jednu EZČK sa zľava prizná iba jednému cestujúcemu a druhému sa z tej istej karty naúčtuje obyčajné cestovné, mne vodič najprv omylom vydal študentský lístok a potom mi dal ešte jeden. Rozdiel oproti jednému obyčajnému z EZČK činil 2 Sk (0,07 €). Ďakujem za reakciu ?
Dnes v casti Krskany na uliciach Na Priehon , Lieskova a Dvorcianska po ktorych premava MHD ziadny pluh urcite nebol , myslim si , ze pri takomto snezeni by mohla mat MHD problem co sa tyka poslednych spojov a prvych rannych ak po tychto uliciach neprejde pluh ?
Trošku hlúpa otázka nie? Máš 5 rokov? Chcel by som aby bola aspon hlavná cesta ako tak odhrnutá a aby vodiči prispôsobili rýchlosť stavu vozovky. Ty si ďaľší z tých ktorým nič nevadí. Sme v meste nie na chudobnej dedine na Orave nie*****o nemajú čím odhrabať. Tak si nechaj také blbé otázky...
Resp. ešte lepšie je to, na mestskom úrade je otvorené od 8h!!!! dokedy nevedno...a keď bola otázka že odkedy teda, tak : ja neviem, raz o 8h raz o 11h......
Takže prosím ťa Vladimír, ako to teda je????,
Možno by stalo dať v ankete: Ako ste spokojný s prijatím € v MAD Nitra?
Napr. čo tak na klientskom centre dočasne si prenajať ešte 1 okienko? Určite by primátor nebol proti....resp. ako to hodnotí Veolia, že ľudia letia na čipovú kartu za 3centy a pritom sa musí čakať ako keď sa čakalo na banány?
Skôr by som tu riešil iný problém.
PREČO JE NUTNÉ ÍSŤ SI PRESTAVIŤ EZČK NA €, KEĎ VŠETCI OSTATNÍ DOPRAVCOVIA NIE?????
PS: Nemohla sa posilniť prevádzka obchodný miest? Je nutná prestávka na mestskom úrade, keď je prac. doba 11-15h? Nebolo by logickejšie rozdeliť ľudí vybavujúcich sinovú EZČK, a dobíjanie/predplatené PCL?
Na Hviezdoslavovej triede, pri Kauflande, smer mesto, odstaveny v odbocovacom pruhu do Kauflandu Ikarus NR-441BE.
Mike, Sity, trochu im krivdite. Tiez suhlasim, ze situacia nie je zvladnuta, avsak vcera vo vecernych hodinach vykonali posyp kamienkovou drtou. Samozrejme, ze len to vsak nestaci. A zvlast, ked je na celu Nitru a okolie 5 pluhov. Ak sa teda nekupili nejake nove a stare nevyradili.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
