Normalne mam pri takychto prispevkoch chut stretnut nejakeho vodica co na mna vyleti ze preco som si nic nepipol a potom ho zotret 24hodinovym listkom ?
aj ja som sa stretol s takýmto problémom. ale to nie je dôvod na nepoužívanie dopytového systému. skôr naopak. ak sa s tým cestujúci stretne vždy, ak je voz vybavený takýmto systémom otvárania, určite sa to raz každý naučí. ale vodiči "nás" k tomu musia trochu prinútiť. samozrejme že nebude stáť so zatvorenými dverami a ani za nič ich neotvorí ak na to cestujúci nepríde sám. jednoducho priorita je dopytový systém a ak to naozaj inak nejde, tak potom nech vodič otvorí.
mislím že za mesiac by sa to každý aj "takmer pravidelný" cestujúci naučil používať. a nakoniec je to predsa zvýšenie komfortu cestovania a myslím že aj pre vodiča je to jednoduchšie.
Mne sa skôr zdá, že s dopytovým otváraním dverí majú väčší problém vodiči ako cestujúci, keďže ho nepoužijú, hoc cestujúci stlačí tlačidlo, aj keď vlastne zbytočne.
Minule som však bol svedkom inej historky. Bol víkendový deň a autobus SOR BN 12 jazdil s jednými pokazenými dvermi. Hoci na nich bol papierik o veľkosti 20 cm x 5 cm s oznamom POKAZENÉ, jedna pani si to nevšimla a pri zastavení autobusu na zastávke a neotvorení týchto dverí hovorí stláčajúc všetky možné tlačítka:
-"Pán vodič, prosím vás otvorte mi dvere!"
A on na to:
- "Pani a to nevidíte, že tie dvere sú pokazené?"
-" Jaj prepáčte, nevšimla som si." zopakovala asi 2 krát.
Teraz aby si to niekto nevysvetlil, že obviňujem vodiča, že neotvoril pokazené dvere. Skôr sa mi zdá divné, prečo musí cez víkend chodiť autobus s pokazenými dverami, keď v garáži je ich kopa bezchybných ?
Súhlasím s Tebou, je to tak, ale keď vodič vidí, ako tam cestujúci bezradne stepuje a stláča čokoľvek, len nie to tlačítko, či prikladá ruku kdekoľvek, len nie tam kde treba, tak radšej otvorí všetky dvere. A nie raz sa stalo, že keď ich vodič nechal dlhšie potrápiť sa, v nádeji, že prídu na to, ako to otvoriť, bolo mu (slušne povedané) vyčítané, že neotvára dvere... Ako cestujúcu verejnosť naučiť ten kumšt otvárania dverí????
ja by som sa chcel spytat kompetentnych, kde su revizori? kazdy den jazdim v mhd len do prace a spat a kazdy den sa mi stava, ze nastupuju ludia bez toho, aby si oznacili listok. ano mozu mat vselijake vyhod (preukazpol. vaznov, rod. prislusnici a pod.), ale aj pre nich je nieco ako evidencne cestovne. potom ze ostatni slusni cestujuci - platiaci musia trpiet pripadne zvysovanie cien a doplacat na inych.
často sa v posledných dňoch stretávam s nepoužívaním dopytového otvárania dverí. a to ako na starších vozoch tak aj na nových SOR 18m. ak si na to "nezvikli" vodiči, kedy sa na to majú naučiť cestujúci. a práve teraz keď ráno býva vonku zima by sa to hodilo.
chválim vnútorné transparenty v kĺboch SOR 18m aj pre cestujúcich v zadnej časti.
Ikarus 280 v Nitre - Rozlúčková akcia - voľne stiahnuteľná ?
Chcel by som týmto poďakovať Kamimu za poskytnutie voľného priestoru na dočasné umiestnenie súborov a Valcovi za užitočné technické rady, rovnako tak aj ďalším, ktorí mi poradili.
Rozbalením vznikne 1 zložka s názvom VIDEO_TS, obsahujúca 21 súborov. Nemám predstavu, cez aký program bude najlepšie napáliť ju na DVD, lebo som nemal čas to testovať. Zložku som skopíroval z funkčného DVD, odskúšaného na dvoch prehrávačoch, takže vhodne napálená by mala fungovať, najlepšie cez program na kopírovanie DVD. Pripomienky sú vítané, ale radšej cez mail. Správne napálený disk má menu so šiestimi ikonami (5 častí + fotky). Mala by ísť spustiť každá časť zvlášť a po spustení prvej automaticky všetky za sebou, vrátane fotiek.
Video je uložené ako DVD PAL 4:3 v najlepšej možnej kvalite. Ak by mal niekto problém s napálením, za 1 euro dodám hotový produkt, organizátorom a vodičom zdarma. Som ochotný prípadne dodať i formát 16:9, ak by mal niekto záujem.
musia trpiet pripadne zvysovanie cien a doplacat na inych.
