Discussion Forum

Stále to ostalo aj v novej tarife, akurát ostal už len 1 ks batožiny zdarma, 1 zviera, ale aj kolobežka napr (ktorá doteraz chýbala v tarife a prepravnom poriadku - teraz je už jednoznačne dané, že je preprava povolená, a to aj elektrickej, a ešte aj zdarma).

Už bez reklamy

Niektore vlavo a vzadu nemaju nic. Cele roky.

#3519 na 11/1 -> linky 11 a 24
#3524 na 56/3
#3535 na 54/1 -> linky 54 a 34
#3904 na 54/5 -> linky 19 a 54
#3905 na 52/2
#3908 na X/6304
#3910 na X/6302
#4711 na X/6305
#4721 na X/6301 -> linky XR2 a X
#4727 na X/6303
#4757 na 10/4
#4758 na 10/1
#4759 na 52/1 -> linky 26 a 52
#4760 na 19/4
#4762 na 36/5
#4765 na 17/3
#4766 na 36/4
#4767 na 72/1
#4768 na 19/5 -> linky RA4, F3, 19
#4769 na 54/2 -> linky RA7, F9, 54 ráno
#4770 na 71/1
#4771 na 71/2
#4772 na 15/3 -> linky 15 a 23
#4773 na 15/4
#4774 na 71/3
#4775 na 36/2 od 5:12 do 9:49
#4775 na 36/2b -> linky 36 a 23 od 10:53 do konca
#4776 na 10/5 -> linky 23 a 10
#4777 na 52/3
#4778 na 19/6 -> linky 19 a 23
#4779 na 54/3 od 5:15 do 5:58
#4779 na 54/3b poobede
#4780 na 72/5
#4781 na 52/4 -> linky RA6, F4, RA4, F3, 52
#4782 na 36/13
#4783 na 71/5
#4784 na 17/4
#4785 na X/6307 -> linky X a XR2
#4785 na 36/3a od 10:23 do 11:49
#4786 na 19/3 -> linky XR2, 19, 23
#4801 na 19/7
#5104 na 14/2 -> linky 27 a 14
#5105 na 18/1 -> linky 25, 18, 34
#5108 na 25/1
#5109 na 34/2 -> linky 54, 34, Z1
#5110 na 29/1
#5112 na 20/1 -> linky 32, 31, 20
#5113 na 16/1 -> linky 16 a Z1
#5114 na 28/1
#5115 na 16/3 -> linky 16 a Z1
#5116 na 16/2 -> linky 17 a 16
#5117 na 14/1
#5118 na 54/3a ZV od 6:25 do 8:37
#5118 na 36/2a ZV od 10:03 do 10:36
#5802 na 33/1 -> linky 16, 33, 21, 29
#6903 na 18/4 -> linky 18 a 27
#6905 na 31/2
#6906 na 20/5 -> linky 20, 32, 22, 25, 51
#6908 na 20/4 -> linky 20 a 22
#6910 na 22/2
#6911 na 18/3 -> linky 27, 18, 51
#6912 na 51/2 -> linky 27, 51, 33
#6914 na 20/6 -> linky 32 a 35
#6917 na 51/1

10: #4757, #4758, #4776, #4786
11: #3519
14: #5104, #5117
15: #4772, #4773
16: #5113, #5115, #5116, #5802
17: #4765, #4784, #5116
18: #5105, #6903, #6911
19: #3904, #4760, #4768, #4778, #4786
20: #5112, #6906, #6908
21: #5802
22: #6906, #6908, #6910
23: #4772, #4775, #4776, #4778
24: #3519
25: #5105, #5108, #6906
26: #4759
27: #5104, #6903, #6911, #6912
28: #5114
29: #5110, #5802
31: #5112, #6905
32: #5112, #6906, #6914
33: #5802, #6912
34: #3535, #5105, #5109
35: #6914
36: #4762, #4766, #4775, #4782, #4785, #5118
51: #6906, #6911, #6912, #6917
52: #3905, #4759, #4777, #4781
54: #3535, #3904, #4769, #4779, #5109, #5118
56: #3524
71: #4770, #4771, #4774, #4783
72: #4767, #4780
F2: #4785
F3: #4768, #4781
F4: #4781
F9: #4769
RA4: #4768, #4781
RA6: #4781
RA7: #4769
X: #3908, #3910, #4711, #4721, #4727, #4785
XR2: #4721, #4785, #4786
Z1: #5109, #5113, #5115

Teraz 14:34 na Komenského #844, zboku linka 6, vzadu linka 1. Človek vyber si

A ja že biela je podkaldova=ušetrí sa, a hnedá je hovno=vulystihuje kvalitu

10: #4765, #4779, #4781, #4786
11: #3519
12: #5110
15: #4757, #4780
16: #5105, #5109
17: #4777, #5112
18: #5114
19: #4768, #4770, #4775, #4778
20: #5108, #5115
22: #6702
23: #4772, #4780, #4783
24: #3519, #5112
25: #5117
27: #5104, #5114
28: #5116
29: #5112
31: #5112, #5802
32: #5108, #5115
34: #4772
36: #4765, #4779, #4781, #4786
52: #4759, #4766, #4773
71: #4767, #4772, #4774, #4783, #4801
72: #4767, #4771, #4784
F1: #5112, #5114
F3: #5109
F4: #5109
F5: #5104
F6: #4777
F9: #4757
F18: #5114
RA3: #5104
RA4: #5114
RA5: #4777
RA6: #4759, #4781, #5104, #5114, #5109
X: #3908, #3910, #4717, #4732
Z1: #5105, #5109, #5115

Teraz trochu srandy: navrhujem celobiely náter so 6-centimetrovým horizontálnym dekoračným hnedým pruhom. Biela farba je štatisticky najlepšie viditeľná a najmenej nehodová. Narozdiel od modrej, pri oprave štetcom netreba miešať špeciálny odtieň. Stačí otvoriť plechovku a natierať. No a dekoračný hnedý pruh je zo širokej hnedej izolepy a ľahko sa obnovuje. Izolepa je veľmi lacná. Jedným obídením vozidla sa pruh aplikuje na celú karosériu. Potom sa len narežú miesta otvárania dverí. A keď niekto chce lepšiu trvanlivosť, pruh aplikuje až vo dvoch vrstvách izolepy. Poškodený biely náter alebo dekoračný pruh vie poľahky obnoviť aj vodič, ktorý sa pravidelne stará o svoje vozidlo a práve čerpá dlhší oddych na konečnej.

Určite. Podľa mňa je dôležité, aby boli kľúčové prvky zvýraznené. Na svetlej karosérii tmavé dvere kontrastujú, ale na tmavom odtieni sa strácajú. Môže sa použiť aj nejaké iné kontrastné zvýraznenie, ale nech tam je. Raz mi pristavil na neosvetlenom ostrovčeku krátky hrbatý SOR, vodič počkal 7 sekúnd a keď som dovtedy nenašiel tlačidlo na otváranie dverí, tak odišiel. Toto už síce nie je problém dverí, ale neosvetlených vonkajších tlačidiel na čiernej nočnej karosérii, no všetko, čo sa má použiť bez meškania, potrebuje dostatočné zvýraznenie. To je základ značenia čohokoľvek, čo je vystavené verejnosti.

To vyzerá, akoby si mal problém vidieť dvere. Mám pomerne silný astigmatizmus, ale dvere vidím bez najmenších problémov cez deň, aj v tme. Navyše v tme je osvetlený interiér, svetlo preniká von aj sklami vo dverách. Sry, ale tá lepiaca páska okolo dverí je jak päsť na oko. Koruna tejto kolotočariny je nacapená fólia vpredu nad čelným sklom okolo displeja.

44031: 5736
44032: 5116

Super. Inak ja tie žlté linky vítam (– už keď sa má niečo pridať, tak toto), lebo keď prichádza vozidlo k nástupišťu napríklad v prítmí, jasné vyznačenie dverí je presne tá vec, ktorú najviac očakávam, že tam pre mňa bude. Najmä keď práve nepoznám (v inom meste) alebo v tej chvíli neriešim, čo je to za typ vozidla a kde má dvere a koľko. Dvere mávajú jasne vyznačené aj ostatné dopravné systémy, kde sa očakáva krátke zastavenie a rýchla výmena cestujúcich.

10: #4757, #4760, #4768, #4770, #4771, #4777, #4779, #4781
11: #3519
15: #4783
16: #5104, #5105, #5112
17: #4773, #5108
19: #4786
20: #5109, #5117
23: #4767
24: #3519, #5108
25: #5110
27: #5105
29: #5108, #5115
31: #5108
32: #5109, #5117
34: #5114, #6702
35: #5802
36: #4757, #4760, #4768, #4770, #4771, #4777, #4779, #4781
52: #4759, #4762, #4801
71: #4780, #4784
72: #4765, #4767, #4772, #4774, #4784
F1: #5105, #5108
F3: #5104
F4: #5104
F9: #4757, #5105
RA2: #5105
RA4: #5105
RA6: #4757, #5104
X: #3910, #4702, #4746, #4778
Z1: #5104, #5112

Ono ten lem dverí (alebo iné zvýraznenie dverí) je inde relatívne bežná vec (hlavne na vlakoch ak sa nemýlim) avšak momentálne to na 3908 vyzerá divne (?) ale ak by sa to trošku doladilo tak by to mohlo byť fajn. Plus keď som sa pozrel na "vizualizáciu" alebo ako to nazvať nových NSE-čok tak mi dosť vadí že aj tá atika na streche je modrá poľa mňa by mohla byť kľudne tmavošedá alebo nejaká iná farba (prípadne ak by sa použil tmavší odtieň modrej ako na 3908 tak to by mohlo byť tiež fajn). V prílohe mi ušla zadná biela čiara ale to si nevšímajte , ale niečo na ten štýl

Bolo to tu v diskusiách už spomenuté ale z pohľadu údržby bol strašný, lebo obnoviť lak ktorý je tak asymetrický ako bol "vlnkový" bolo určite za trest pre lakérnikov...

Ja to vidím ako opatrenie pre šetrenie času, práce, ľudí. Keď nie je dosť peňazí a kapacít, treba mať náter čo najjednoduchší na údržbu.

Za mňa osobne tiež. Videl som to už aj naživo no a pôsobí to divne ako zvyknutý na tie vlnky. Neviem či so mnou budete súhlasiť aké tento náter mi dosť pripomína ostravu. Možno že keď tak vymyslieť niečo nove, nechať vlnky alebo celomodrý náter by bol za mňa pekný

Ja už vážne neviem čo si dopravný podnik myslí, však toto je taký hnus, a vlnový náter bol úplne fajn

A samozrejme matnú. Matný lak, to tu nemá nikto.