Reply on: Yogi616 #21:
Mýlite sa. Expresná linka nie je spojenie kade-tade. O takom som nehovoril.Keď si raz budete mať možnosť pozrieť železničné cestovné poriadky, uvidíte, že čísla niektorých vlakov začínajú písmenami Os, iné R, iné Ex a podobne. Zrazu zistíte, že vlaky Košice-Bratislava nestoja na všetkých zastávkach. Podobne, z Košíc do Rožňavy nájdete priamy autobusový spoj s 28 medziľahlými zastávkami (jazdná doba 1:40) a iný s nula zastávkami po trase (1:10). Prečo to len niekoho napadlo pustiť na danú trasu expres, keď cestujúcemu stačí pohodlne vystúpiť na 29. zastávke?
Čakám argumenty lepšie, ako "rok 1980". Doprava sa pri pokrývaní rôznych vzdialeností škáluje rôznymi druhmi spojov. Je racionálne mať spoje, ktoré po obsluhe okrajových častí mesta berú na seba úlohu expresu a stoja len v prestupných uzloch. Je to výhoda aj pre spôsob cestovania z okraja do centra, aj pre rýchle cestovanie medzi prestupnými uzlami. Práve na diskutovanej trase L52 sa dá ušetriť možno 5 minút pri jazde z okraja do centra. Slanecká sa dá prejsť státím na dvoch červených (Važecká; Raketová alebo Rovníková), alebo státím na každej jednej červenej, pri obsluhe všetkých zastávok Slaneckej.