Discussion Forum

Search Results

Reply on: Nodes #333:

No hadam si o nic neprisiel. Iris jak Iris 😉. Ja s L20 chodim denne do prace a este som tiez nemal stastie. Radsej by som tu videl 3 SU12 nez tie 3 nove Irisy.
Reply on: Vladimír #338:

No priznám sa, že ohľadne Ekobusu som BA fórum nesledoval, o to viac ma prekvapila informácia premávky v KE. Čítam, že Ekobus bude premávať do 28.11.2003, takže času je viac ako dosť. Pokiaľ je to mestská verzia, tak predpokladám, že to bude typ 10,5B. Hmm, a vraj spĺňa až normu Euro 5 (údajne s výnimkou mierného prekročenia NOx). Zajtra mám mimoriadne voľno, tak ak ho objavím, cez WAP to sem hodím. Ak ho niekto objavíte skôr, zreferujte!
Reply on: Sarko #337:
Ak sleduješ diskusiu aj BA fóre, tak vieš presne o aký autobus sa jedná. Ak nesleduješ, klikni na www.ekobus.cz.

My sme s Ikarusom popoludní na ten SOR zbytočne čakali, na L15 zaručene už nebol. A za ten čas, čo sme čakali, možno aj povedať, že nebol ani na linkách idúcich cez južnú časť Furče (Ikarusovo stanovište), ani na linkách idúcich cez Toryskú (moje stanovište). Potom som sa asi okolo 14.30h presunul na roh Továrenskej a Štefánikovej ul., kde som striehol, či nejazdí na inej linke. Ani po cca 50 minútach nešiel, takže s dosť vysokou pravdepodobnosťou možno uviesť, že nejazdil ani na linke premávajúcej cez Nám. Maratónu mieru/Mlynskú baštu.
Dúfam, že bude jazdiť aj zajtra.

Nodes --> Ako môžeš nechytiť Karosu B952E? 🙂 Veď ja na nej vkuse vkuse vkuse narážam. 5241 a 5242 sa objavujú na L20, 5243 dnes bola na L72.

Btw., na L72 som dnes videl okrem L72 ešte nejakú Karosu B932E a tiež Škodu 14 TrM. Čo to má byť? To je polovica "pätnástok" niekde na prehliadke?
Chalani, viete, ci bude ten SOR premavat aj zajtra? Kto vie, nech napise nieco blizsie (typ, dlzka navstevy v KE a pod...).
Reply on: Nodes #916:
S ohľadom na začiatky vyučovaní v školách, začiatky pracovného času a pod., ktoré sú väčšinou orientované na celú hodinu a celú hodinu aj 30 min., pri 30 min. intervale sa časy volia väčšinou tak, aby príchod autobusu do centra bol zosúladený s uvedenými časmi.
Napríkald každá stredná škola, či gymnázium začína ráno o 8.00h. Ak som starosta MČ, je celkom logické, že žiadam, aby spoje boli orientované tak, aby do centra mali príchody napr. na 00-10 a 30-40. A pozrime sa na CP L38. Ráno z Šace spoje odchádzajú na 11 a 41. Jazdná doba na námestie je 25 min. a teda na NO sú spoje na 06 a 36.
Z Poľova odchádza L25 na 20 a 50. Na námestie prichádza na 06 a 36.
Z Lorinčíka odchádza L22 ráno na 58. Na námestie prichádza na 13.
Z Kavečian odchádza L29 na 04 a 34. Na námestie prichádza o 29 a 59.
A tak ďalej. Prichádzame na to, že pri 30 min. intervale pre väčšinu cestujúcich je najvhodnejší príchod do centra na 00-10 a 30-40. Príchod v intervale 20-30 alebo 50-00 nie je zaujímavý. Ak sa škola začína o 8.00h, tak príchod busu na NO povedzme o 7.52h je už pre školáka neskoro a o 7.22 zasa priskoro.

Sú to všetko analogické prípady s prešovskými obcami. Odchody v rannej špičke:
z Veľkého Šariša: 5.00, 5.27, 6.00, 6.20, 6.30, 6.57, 7.25...
z Kanaša: 5.00, 6.00, 7.05...
zo Bzenova: 5.00, 6.00, 7.00...
z Hanisky: 5.26, 6.00, 6.30, 7.00, 7.30...
zo Záborského: 5.10, 6.00, 7.05...
z Teriakoviec: 5.00, 6.00, 7.05...
z Ruskej Novej Vsi: 5.10, 6.00, 7.05...
A pritom niektoré z týchto obcí sú na jednom ramene siete a po pár zastávok sa autobusy z nich stretajú a idú spolu po tej istej ceste. Je to neschopnosť DPMP zladiť spoje? Nie! Obce na takýchto odchodoch vyslovene trvajú.

ZÁVER:
Na veľkých sídliskách sa prepravné prúdy rozložia na širšie časové obdobie. V prípade, že daná oblasť má spojov menej, takmer zákonite sa prispôsobujú väčšinovému prúdu, t.j. tak, aby pri 30 min. int. boli spoje v centrálnej oblasti pred celou a pred pol s dostatočným, ale nie priveľkým predstihom.
Reply on: Isidor #332:
Aha a ja som sa čudoval čo za bus to zastavuje na Exnárovej (ráno cca 06:45)
5101 na L15
- na konečnej pri Optime som ju nechtiac zablokoval
Majkl > Si ma šokol.

Podľa posledných informácii (je pravda, že plány sa menia zo dňa na deň) je 6243 v Moldave na CNG-čko.

6287 a 6258 mali ísť tento mesiac na večný odpočinok.

Mám taký pocit, že 6367 dojazdil. Stojí v garage a nevyzerá na to, že by vyšiel ešte niekedy vonku. Vodič, legenda, mal Ikarus #5005.
Nodes > 5243 na 72-ke
Reply on: Isidor #332:
No neviem, ci mi to vyjde...napr. tretikrat som cakal na l.c. 20, ze vyskusam novu 952 a tretikrat prisla starsia 932.:-(
all: Furcan mi rano poslal SMSku a bol som si to overit aj sam - na L15 dnes jazdi ustecky SOR Ekobus (!!!) chodte sa previezt stoji to za to.
okrem toho aj 5101 bola rano na L15...
Reply on: Vladimír #915:
Nie som odbornik na harmonogramy, ale preco myslis, ze je to poziadavka MC, aby spoje mali odchody v tych istych casoch?
Reply on: balky #914:
To ani nie je tak neschipnosť DPMK prispôsobiť odchody, ako požiadavka MČ na odchody v tých istých časoch. A keď už musia ísť dva naraz, tak načo majú oba zastavovať na Pereši. A L38 teda poloprázdna určite nejazdí.
Reply on: Vladimír #913:
Hm, mne sa to nezda az take stupidne. Aj mna totiz vie poriadne nastvat, ked stojim na zastavke, drkocem zubami od zimy a popri mne prefici vykurena expresna linka s tromi cestujucimi.Je pravda, ze sa to tykalo len mestskych L5x,L52 bola vynimkou,vzdy v nej bolo viac ludi. Ale ked uz ide cez tie mestske casti, preco tam naozaj naspravia zastavky na znamenie?
Co sa tyka L25 a L38 a ich CP v rovnakom case, je to znova neschopnost DPMK, ze nevie tie casy prisposobit.Ved na ne nie je nijaka naveznost a kludne by mohli L25 posunut cas odchodu.Z V.Opatskeho by im to mohlo byt jedno, ze im bus ide o 30 minut neskor.
Na hlavnú stránku som dal info o zmene na L38. Čestne sa priznám, že som si doma nevedel vybaviť, či "nezetkové" spoje L38 stoja alebo nestoja na Ľudvíkovom dvore. Do novinky som teda túto zastávku neuvádzal, nech to vyzneje, že zastavujú. Zajtra si pozriem znova oznam, ak nebodaj nestojí ani na Ľudvíkovom dvore, tak to rýchlo opravím 😛

Inak, zmenu na L38 som privítal, zdá sa mi logická a vždy som bol proti odexpresneniu L52. Teraz sa nám v praxi L52 vrátila, len s novým číslom neexpresnej linky. O to viac ma však šokoval článok vo Večerníku (viď hl. str.), že Perešania proti zmene protestujú. Že vraj chcú písať petíciu.
Žlč vo mne okamžite zovrela. Oni sa zbláznili?! To im tak chýba L38, ktorú si poriadne ani dva mesiace neužili? Veď L52 tam nikdy nestála a okrem toho s L25 jazdí v tej istej časovej polohe! Tak nech nevykladajú také báchorky, že sa nemajú jak dostať do Šace. Toľko ich zase z Pereša do Šace necestuje. Aj tak, čo majú z dvoch spojov v rozpätí 5 minút? Takto je to logické - kým L25 jazdí do Šace, L38 na Pereši nestojí. V čase, keď L25 končí na Poľove, L38 na Pereši stojí. Čo prepánajána chcú? 😞
Reply on: Vladimír #911:

No Vlado, teda, to sa Ti ako s tym prstom podarilo... 8-/ Na to sa musim ist pozriet. Jedine s novymi Irismi som sa neviezol, ale ani mi nechybaju, navyse, premavaju mi tu popod onami na L20, tak oni si ma najdu same... Ale ruky dam od nich prec '-).
Dnes o 10.57h od Štadióna Lokomotívy odchádzala T3 MOD #359 nevedno kam s displejom "Skúšobná jazda vozidla". Popoludní som ju už videl na L4.

Na L4 s oschodom od Lokomotívy o 11.07h prostavila T6A5 #606. Po signále na ukončenie nástupu sa však zatvorili len predné a zadné dvere. Vodič ich znovu otvoril a znovu zatvoril, ale stredné dvere naďalej pokyn ignorovali. Tak vyšiel z kabíny a dvere zatvoril, resp. presnejšie povedané - privrel - ručne. To ho asi uspokojilo, pretože následne sa s cestujúcimi vydal smerom na Barcu.
Dnešnú "sympatickú" prestávku medzi hodinami od 12.20 do 15.55h som využil na zisťovanie jazdných dôb na jednotlivých linkách (ako obyčajne) + hľadal nové busy.
Na L29 som "zabil" hodinu a pol, aby som zistil, že tam nejazdila. Keď som popoludní stretol na Furči Furčana ( 🙂 ), povedal mi, že ráno bola na L15, ale že vraj mala nejaké problémy s dverami či čo, tak ju stiahli 😕
Na L20 som našiel nové Karosy. Ja som mal tú česť odviezť sa s 5242. Bolo príjemné, že hlásila zastávky (najnovšia verzia BUSE, ktorá sa mimochodom, nejako rozmáha). Počul som hlásiť aj také, čo som doteraz nepočul, napr. Myslava - Myslavská 87 (fakt, stupídny názov zastávky 🙂 ). Nemilá skúsenosť však zostane zapísaná v spomienkach mojej nervovej sústavy. Zaujali ma nové okná a trochu odlišná časť vetracích častí okien. Teraz nie je okno rozdelené na 3 časti (2 pohyblivé + 1 nepohyblivá), ale len na 2 časti (obe pohyblivé). Jedna polovica okna, čiže jedna sklenná tabuľa už bola pootvorená, no ja som si to nevšimol a pokúsil sa otvoriť okno z opačnej strany. Najprv mi to nešlo, tak som potiahol, a prstom parádne narazil do viac dovnútra umiestnenej sklennej tabule. Prst ma tak sakramentsky bolel, že som v prvej chvíli myslel, že sa rozplačem. Od "nehody" prešlo už 8 hodín, ale prst ma ešte stále bolí a lokálne černeje 😞 Nuž, Karosáci mohli vymyslieť vetráky viac "blbu- a úrazovzdorné". 😕
Malinkou útechou na boľavý prst mi bolo vzhliadnutie upútavky na 10. výročie trolejbusovej dopravy v KE (videl som po prvý raz) pred zastávkou Dom umenia. Je to veľmi podarené a páči sa mi to.
Reply on: Ayreon #907:
Ako vsetky na 29ku? Pokial viem, tak dva su na l. c. 20. Napr. dnes 5242.
Reply on: Ayreon #907:

Nuz tak ja som mal stastie, ze 5101 a 3526 isli rychlo, asi si siel s vodicmi z druhej zmeny 🙂.

Ako to, ze na 29-ku? Tam je predsa 5101, dva Irisy su viac-menej na L20. No a este generalkovana 3005-ka sa dostala na L11 😕.

Search in discussions

Search text
Date from
Date to
Text will be searched in open and closed topics and in comments.
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.