Len pre zaujímavosť, ak už chceš zachádzať do detailov, tak treba uviesť všetky chyby.
Sám si v uvedenej fotogalérii prehliadol ešte ďalšie 2 preklepy, 1 pravopisnú chybu a jedno nie najlelpšie použité vetné spojenie.
Keďže chalani nemajú jazykového korektora, preklepy by som chalanom bez mihnutia oka oželel. Každý, kto vie čítať, si chybné slovo vie bez problémov domyslieť. Horšie sú pravopisné chyby, ale aj nad tými sa dajú prižmúriť obe oči.
Najhoršie sú však chyby odborných termínov. Znova sa zopakujem, jeden z najhorších je, že séria T3SUCS z roku 1982, dodaná do Bratislavy a Košíc je zavádzajúco označovaná za T3SU. Že tak tvrdia publikácie dopravných podnikov, to sa ešte pochopiť dá, veď na nich pracovali aj ľudia, ktorí k tomu nemajú vzťah. Horšie je, ak to prezentujú publikácie a weby, ktoré sa tým špecializujú. Popísalo sa tu o tom mnoho príspevkov, potvrdili mi to aj zdroje priamo alebo nepriamo naviazané na ČKD, ale nikto si nedá námahu si to tiež overiť. Len preto, že sa to niekomu "lahšie" rozlišuje. Že v tom majú ostatní chaos, je asi vedľajšie...
Ak už, máme na to slovenský ekvivalent LAKOVNÍCKA DIELŇA alebo LAKOVŇA a žiadne čechizmy! Keďže lak, ako samostatná zložka sa už takmer nepoužíva, myslím si, že pomenovanie MALIARSKA DIELŇA je výstižnejší a zaužívanejší.
A kto to moze opravit? K tomu mam pristup ja a D3k0.
Ja ked citam e-mail, tak nemusim ist kvoli tomu na internet.
A na Sci-fi este budeme dlho cakat, este nemam totiz dokonceny katalog vozidiel. Ale snazim sa
Sarko: Je to presne neaky druh plastu.Ale ten plast maju len na Bardejovskej. A autobusy spadaju pod Hornadsku. A na Hornadskej sa to riesi doslova cez karton.
Inac dobry postreh 5101
PS: Sarko nehovori sa v maliarskej dielni. To tam sedia akademicky maliari? Nevyzera??? Pokial ma neklame terminologia nazyva sa to lakyrnicka dielna.
BM: Nie, nie je to on. (Aj ked myslim, ze aj s nim som uz isiel...) Tito dvaja su na 5237, hl. 1. z nich casto - kucerave dlhsie vlasy, fuzy. Teraz je 5237 casto na 13-ke, takze mam nervy dost casto... .1018 si moze zoznam oblubenych rozsirit o dvoch dalsich vodicov...
Ti dvaja skutocne tak podtacaju motor, ze keby to nebol Irisbus, uz davno pojde "do kytek"
Evidenčné čísla sa určite nestriekajú cez kartón, BM to možno myslel len obrazne. Neviem z akého materiálu sú tie šablóny, v maliarskej dielni som sa s nimi stretol, ale kartón to nie je. Mnohé z nich sa používajú už viac ako 30 rokov, čo mi potvrdila aj pracovníčka, ktorá ich sama vyrábala.
No ja len tak keď si všimnem chybu tak napišem sem. Veď keď už ideš na mail, tak ideš aj sem nie? Okrem iného tu si to môžu prečítať aj iný, ktorí to môžu opraviť.
V popisoch k tomu poslednému updatu pri fotkách je viacero chýb. Skúste si to pozrieť. Napr. Solaris urbino Asi by malo byť Urbino nie? Je aj Škoda Felicia nie felicia, či sa mýlim, teraz som z toho naozaj jeleň.
Technika jazdy, ktoru su si opisal sa vztahuje len na jedneho vodica, ktoreho mame tak "vsetci radi" (najme 1018 ho prijam zboznuje) . Teraz ma 5241 , predtym 5212, 5203, 6293... . Asi mal uz voz na poruche a tak dostal 5237. Ide totiz iba o jedine indviduum v DP, ktore ma taku techniku jazdy.
Ja musim pokarhat vodica autobusu 5234, dnes vecer na l. 13, 20.53 od amfiteatra, smer Krasna. V autobuse bola uplna zima, vobec sa nekurilo. Mrzol som tam 20 min. Este teraz nanho nadavam...
A co su to za individua na 5237??? Ved 1 z nich preraduje tak, akoby mal pocit, ze ked nepreradi dalsiu rychlost do 2 s, autobus vybuchne. Potom, ked tak cosi pod 40 km/h zaradi 5-ku (je to Irisbus, takze to ako-tak zvlada), trosku sa rozbehne a potom necha brzdit motorom... 2. robi to iste, az na to brzdenie motorom. Aj tak vsak nie je o nic rychlejsi... Ved autobusu to podtacanie musi skodit.
Text will be searched in open and closed topics and in comments. You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.