Discussion Forum

Takze by to malo tak byt aj u nas v BA. No raz to pojdem vyskusat.

Kde sa podela 4096 ? Od havárie na Ťahanovciach v októbri (prvý sneh) som ju nevidel.

Karosák : Kedy si ho videl pri vrátnici?

Keď sme boli s BM pred sviatkami v garážach, tak stál medzi vrakmi.

Pravda však je, že mal byť odpredaný. ?

Podľa mňa je to všade rovnaké. Zmenový dispečer má inú náplň práce ako zmenový výpravca. Zadelenie a výpravu má na starosti práve výpravca a dispečer má tieto len od neho, takže asi v tom tkvie problém. Stanovište výpravcu je spravidla umiestnené pri východe z vozovne/garáže, čo je spravidla pri vrátnici, takže aj v tomto prípade to bude všade jednotne.

Po vybratí linky, smeru linky, konkrétnej zastávky nástupu a zobrazení časov odchodov (zobrazuje 2 nasledujúce hodiny) choď na koniec stránky. Tam pod časmi odchodov a dátumu, odkedy cestovný poriadok platí, nájdeš položku "Odchody v inej hodine:" a tam zadaj napr. "6" pre časové rozpätie 06:00-07:59 alebo napr. "22" pre časové rozpätie 22:00-23:59.

Caute, moze mi niekto poradit, ako mam v MHD cest. poriadku zadat iny cas? Stale mi tam ukazuje odchody len v aktualnom casovom intervale. Vopred velmi pekne dakujem.

Dnes som sa viezol staručkým Ikarusom 280 po generálke ( konečne po dlhej dobe), no vodiča som ľutoval (starší pán - normálne sa spotil). Nevedel /nedala sa/ prehadzovať rýchlosť /do dvojky to nie a nie ísť/ a ten zvuk ? ?

Keby tam mali kazdy mesiac co ukazovat tak prosim ibaze by Ta fascinovalo to co si uz videl pred mesiacom a stoji Ti to za pripomenutie

Oukej

All:
Korzár:
Železnice otvoria v Košiciach moderné zákaznícke centrum
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=13.4.2004/43412K

Košický Večer:
Vyplatí sa jazdiť na plyn? Až po 30 000 kilometroch
http://www.kosickyvecer.sk/index.php?command=viewarticle&id=23339

Inač velmi rad by som privítal dni otvorených dverí v dpmk každy mesiac

Vladimir - tie rosady s L7, 9 atd. boli iba myslienky ziadne navrhy

Neviem či ste si všimli ale medzi vyradenými vozmi už nie je
4076. Videl som ho odstavený pri vrátnici ale nie je už ani tam.
Neviete niekto niečo o tom ??? ?

a) Linky RA, pokiaľ sa nemýlim tu boli vždy a areál VSŽ obsluhovali už od samého začiatku. Jedinou odlišnosťou bolo, že boli pôvodne neverejné - vyhradené pre železiarov. Až neskôr boli zmenené na štandardné linky s voľným prístupom cestujúcich a ich cestovné poriadky sa dostali na zastávky a trasy do schém.

c)
1) stalo by sa to, že:
- zrusi sa električkové spojenie Alejovej s centrom
- zruší sa električkové spojenia Boženky s centrom
- už dnes poddimenzovaný vzťah Trieda SNP - Nám. MM sa oseká na polovicu

2) z obslužného hľadiska takmer bez zmeny (i keď priame spojenie Štadióna Lokomotívy a Komenského s Novou nemocnicou a magistrátomby asi chýbalo), akurát šialený nárast vozokilometrov. Návrh podľa mňa nič nerieši.

"dokonca lepsie ako my" - tvrdil hádam niekto, že to máte vymyslené najlepšie?

Tak to mate dobre vymyslene, dokonca lepsie ako my. Keby som sa totiz ja spytal nasich dispecerov, tam ... povedia.

Dufam, ze ste velkonocne sviatky prezili v pokoji, radosti a pohode Za tych par dni co som tu nebol mi prisli na um tieto otazky/myslienky, o ktorych by som rad priebezne diskutoval:

a) Odkedy sa datuje vznik RA liniek (al. objednavok) a ako to byvalo za minulosti, ked este RAcka neboli (napr. ako sa zvazali ludia zo sidlisk do VSZ). Suplovali tuto funkciu bezne A linky, pricom si potom ludia prestupili na E-linku (trebars z Krasne v casoch ked neviedla este trat tam)

b) Preco RA1 a RA2 nemaju odchod cez pracovne dni o 6.35 z VA USS, ale cez volne dni ano?

c) Co by sa stalo keby sa udialo nasledovne:

1) Zrusi sa L9, zavedie sa L1 po starej trase s dennou prevadzkou a L7 bude premavat po trase: Stadion TU - Amfiteater - Alejova - OC Vazec

2) L9 sa skrati po NMM (trasa zostava taka aka je dnes), zavedie sa L1 po starej trase (s dennou prevadzkou) a L7 zostane takisto po starom.

Ked som sa minule viezol L38 tak na Krajskom sude nastupila dvojica PK, ked tak kontrolovali, zamyslel som sa nad poctivostou cestujucich. Keby nebolo kontroly tak kazdy dlabe na to, aby si kupil listok (12+7Sk je totiz velmi vela). Ale ked su vo voze, tak vodic doslova zaziva napor ako ked sa doviezli pomarance za cias minulych. Kde niet kontroly, tam sa safaaaari. Ja by som skor zaviedol vo voze pritomneho trvaleho sprievodcu (ale nie takeho, ako za minulosti, ked mal na starosti aj otvaranie dveri. Zostalo by mu iba predaj CL + ich kontrola)

rl > O tom sme sa tu bavili uz cca tyzden. ŠPZ je 916 DD pokiaľ ma pamäž neklame. Čaká sa len kedy si ho prevezmú vodiči, teda vonku bude možno už tento týždeň.

Zdenko-BA: Zmenový výpravca sedí hneď vedľa vrátnice a tam Ťa bez problémov pustia.

Ale do garayi nepustia len tak hocikoho.

Tabulky by boli k nicomu, aj tak by si ich nikto nevsimol (vsimol si si na jazere tabulky?). Zabradlie tiez nic nevyriesi. Ostava len na vodicovi, ako dokaze predvidat. Zhodou okolnosti som bol cez vikend ucastnikom jednej prihody. Mladik na Juznej triede prechadzal krizom cez elektr. trat. Uz na moje zakricanie a gestikulaciu rukami sa spamatal a otocil sa za seba, kde uz na neho v kuse vyzvanala a brzdila L7. Kvoli sluchadlam na usiach skor vliezol pod nu.