Discussion Forum › Operations Forum

off topic
Re #6921 1018: Vsimol som si, ze ak 337 beha na L6 tak zadne bude zobrazuje 6 takto: |6|

~>Yps - daj si predto "SER" predponu "ne." ? ?
topic on

OK neva, to je v poho ! ?

4305 na L30. Cele poobede mu pocas jazdy svietili spatne svetla a vzadu to pipalo.
Vodic bud o tom nevedel alebo to ignoroval a jazdil dalej.

OK, preto som aj pridal (?), lebo som si nebol istý ?

602+603 asi ťažko na šestke, dnes bola na linkách R č. služby 46125 "x", trhaná šestka bola 378+384 ?

L 4 : 337

L.15-5239,5201

No z toho by ale zostalo len BARCA - PAR ? takze navrhujem BARCA - LES alebo BARCA - SAD ?

Možno by sa tá zastávka mohla premenovať, lebo cestovať do firmy s takou pracovnou náplňou ? No, neviem, neviem ... ? napr. Barca - park

Balky:

Myslim si, ze ak je vodic riadne vyskoleny a oboznameny s pouzivanim informacneho systemu, nesmie sa stat, ze by ho nepouzival. Je mi jasne, ako to myslis, ale ak to zvladaju vodici inych dopravcov, musia to zvladat aj ti nasi. A ja si nemyslim, ze je to nevedomostou, skor umyselnym nepouzivanim.
Kedy a ako sa nahrava do vozov novy system? Na to Ti podla mna najlepsie odpovie Zachvat... ?

Yps:

No to je take specialne vozidlo 337 so specialne nepodarenym informacnym systemom:
- celny panel je nahraty ako celny autobusovy, cize zobrazuje informacie v "autobusovej" sirke a teda napis je niekde vo svojej 3/4-tke seknuty (BARCA - SER, STADION LOKO, VSTUP: AREÁL U.S., ...) ?
- bocny panel je nahraty spravne
- zadny panel je nahraty nejakou starsou verziou so starymi cislami ?
Hadam ho raz pride pan z Hornadskej nanovo prehrat - ci skor opravit nedavnu opravu? ?

L 2 : 607
L 3 : 622 + 623
L 4 : 616
L 6 : 531; 602 + 603 (?)
L 7 : 600 + 601

L18 - 3211, 3213
L31 - 4207, 4086, 43xx, 4208, 4089, 3002
L32 - 3513, 3531
L34 - 4085 ? , 3208
L55 - 5201, 6412

Zdravím všetkých imhd-akov ! ?
--------------------------------------------

ELEKTRIČKY: 16.05.2005/PONDELOK
______________________________
46115: 538
46125: 602+603
46145: 610+611
46155: 628+629
46165: 501
46175: 349+352
03011/2: 618+619
03021/2: 404+405
03045: 376+377
04055: 627
06031/2: 410+411
06055: 378+384
07021/2: 530
07031/2: 521
07041/2: 500
09011/2: 537
09021/2: 512 doobeda solaris maniak st. ?
09031/2: 624+625 doobeda qwerťak st. ?
09041/2: 398+399
09051/2: 529
09075: 361+414
43021/2: 534 (DZ NA OC VAŽEC)
______________________________
TROLEJBUSY:
___________________________
___
71031/2: 1018
71041/2: 1020
72021/2: 1016
_______________________________


? ? ? ? ? ?

Včera som videl verziu BARCA - SER . To je nejaká nová ? ?

L.32-3502 ?

L.15-5239 ? ,5222,5232

Re Balky, Záchvat:
Trochu by som rozdelil to, o com ste pisali na 2 okruhy:
1., Ano, velmi casto vychadzaju nove a nove verzie. Suvisi to s divnou podnikovou politikou, ked sa takmer kazdy mesiac meni nejaka linka, ina sa rusi, dalsia zavadza. A ked nie to, tak sa zmenia aspon tarifne pasma. Zahrnut tieto zmeny v ramci pripravy do odborneho softwareu je urcite minimalna praca v porovnani s nabijanim do vozidiel, ktore je vzhladom na pocet pracovnikov a pocet vozidiel velmi pracne. Ale z mojej strany - strana pripravy - nedokazem tomu zabranit, rovnako tak, ako pracovnik, ktory sa stara o nahravanie. Okrem toho su chore aj terminy - napr. 1.1. sa da ziadost na KÚ a Magistrat o zmenu linky, 20.1. pride suhlas a od pondelka 26.1. ma linka uz premavat. Je jasne, ze sa to neda nahrat v momente do vsetkych vozov. Ale ani nahravat vopred, lebo suhlas prist nemusi a bolo by to zbytocne (vid moj dnesny prispevok na Diskusnom fore o linke L9).
2., Dlhodobo sa uz prestalo s upravami vyzoru systemu, ostatne 3 verzie su rozdielne len v minimalnom meritku. Nic sa uz nezdokonaluje, nezavadza, to som pisal cca pred 4 - 5 mesiacmi na tomto fore. Spominany zasah sefstva do vyzoru (zrusenie preblikavani) nie je konecny a zrejme ani nikdy svetlo sveta neuzrie.

A este na okraj veci - ak tu niekedy spominam vozidla, ktore nehlasia, tak je to preto, lebo som si na 100% isty, ze maju verziu schopnu hlasenia, aktualnu pre danu linku a bez chyb. Ja urcite poznam vsetky jednotlive verzie (aj ostatne tri, ktore su si na oko podobne) a viem teda opravnene posudit, ci sa jedna o lajdackost vodica alebo nie.
Mozno by nebolo od veci, aby sa o cely elektronicky informacny system staral jeden jediny clovek - mal by na starosti pripravu, nahravanie do vozidiel a hlavne rovnomerne pre vsetky tri trakcie.

A ked uz o tom hovorim:
vcera, nedela 15/05/05 - nehlasenie zastavok cele dopoludnie vozidlo 2006, cele popoludnie vozidlo 2003.
dnes, pondelok 16/05/05 - nehlasenie zastavok cele dopoludnie vozidlo 4307 (linka 11), takisto aj vozidlo 3211 (linka 18) - vzhladom na nezapnute hlasenie zastavok ma zobrazene tarifne pasmo: 0.

Ale preco natiahnutie novej verzie trva aj niekolko mesiacov? Robi to len jeden clovek, ktory ma prac. dobu od 8 do 16tej? Ak ano, potom sa necudujem, ze je taky stav.
Takato cinnost by sa jednoznacne mala vykonavat v noci, ked su vsetky busy (az na nocaky) v garazach.

Hmm, a aky mas na to ty nazor, ked tu sa to riesi"svojsky"? Mali by busy (eliny) hlasit zastavky a zobrazovat trasu, ak v nich je namontovany informacny system?

Presne tak, nové BUSE vzniká každou novou linkou a kým sa napáli do všetkých vozov, trvá aj mesiace!!!
Ale vy to tu riešite svojsky: Nehlási, neukazuje... apropo, číta tie tabule vôbec niekto? Samozrejme okrem vás ?