Reply on: 1018 #6864:
Ja len že sa mohlo jednať o voz rady 43xx a tam akustický hlásič nefunguje a kontrolovať to vizuálne s vykrúteným krkom neprajem ani tebe. Dotyčný mohol vodiča upozorniť, preto že aj on je len omylný človek. To sa to brigádnikovi kritizuje... To by som pak mohol aj ja to tvoje Buse, preto že v každom máš chybu... ?
Čo sa týka komunikácie, najlepšie je v tomto smere jednoznačne ICQ, ktorý má v sebe zabudovaný nielen Trillian, ale napr. aj Miranda Instant Messenger (verzia pre mobily je zasa JIMM, ale zatiaľ len ICQ), ktorá nepotrebuje dokonca vôbec žiadnu inštaláciu v PC a exe súbor zaberie len 800 kB... A to už je čo povedať.
ED stála od 12.35 do 13.35. Na 626 škoda asi 5000 Sk na VW Caddy asi 170.000 Sk . ND zabezpečovali 3524 a jeden malý autobus po NMM. Tu otáčali všetky električky. Spoje R-linky zo Št. Lokomotívy o 12.42 a 12.56 nahradené Solarismi po NMM o 12.56 a odtiaľ šla jedna L6 na VA USS. Zranení boli dvaja ľudia v IGK, odviezla ich sanitka, zrejme len ľahko. VW šiel súbežne s električkou smerom na Št. Lokomotívy a náhle bez smerovky chcel odbočiť vľavo cez koľaje do firmy Autosklo.
BMko
PS: Nerobis nahodou vodica? Lebo tieto nazory som uz pocul od jedneho.