Samozrejme, je predsa povinnostou vodica oznacit svoje vozidlo cislom linky a smerom, resp. inou charakteristikou, ktoru to - ktore vozidlo pouziva. V pripade mechanickych tabul teda je jeho povinnostou umiestnit ich do stojanov, vodici elektriciek naviac maju vpredu tabulu smeru jazdy. V pripade elektronickeho informacneho systemu maju zadat cislo linky a a smeru podla tabulky kodov alebo sluzobneho CP.
Neviem,poznám veľa ľudí,z práce aj mimo nej.Ale keď maš charakter tak ten "svoj" Nick zmeníš.Nie kvoli mne,ale mnoho ludí ma pozná práve pod Fx4085-aby neboli nedorozumenia.Dík
A vies, ze musi? Medzi voznami totiz nie je natiahnuty "kabel", ktory by dovolil ovladat aj komponenty infosystemu v zadnom vozni z predneho palubaku. Takze na kazdej konecnej vodic musi vycupkat von a natukat opacny smer. To ale nic nemeni na veci, ze je to jeho povinnostou.
![<a href='mailto:startrek.10 [zavinac] gmail [bodka] com' >TA</a>](https://www.gravatar.com/avatar/1488610570afd6149ca0d5bbae561d59?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
qwerťak