Gabi93
Reply on: cedin #59931:
Kĺbová záloha je len jedna. Nedostatok klbákov je kvôli poruchám pre ktoré sú odstavené. Sú služby kde je klbák dôležitejší ako inde, napríklad služby linky X6, v ktorých sú spoje R1 na smenu do USS a podobne. Ak počas pracovného dňa príde vodič s kĺbovým autobusom do garáže na výmenu vozidla, dostane zväčša krátky autobus.
cedin
Lebo ja som cca za posledný mesiac videl krátky bus skoro všade, kde podľa mňa teoreticky majú byť kĺbové - 10, 15, 17, 19, 36, 52 aj X... Tipujem teda, že je to na- až prešponované.
To všetko určite nebolo len nahradzovanie porúch. Ale aj tu by ma zaujímalo, koľko kĺbových busov je v operatívnej zálohe (takej, že s ním dakde na konečnej či v garáži čaká aj vodič, aby ihneď zaskočil za nahlásenú poruchu či nehodu). Tipujem, že asi nie dosť.