Discussion Forum › Operations Forum

Mam WP10 cize nemam apku. V terene je stranka velmi tazko pouzitelna. Hlavne ked ide o minuty a hladam ci stihnem prestup. Cize co sa tyka vyhladavania a planovania stale je najlepsia kombinacia imhd+cp(idos) a mojbus je dobry len na spehovanie meskani.

Co sa tyka dat, dost zavisi od zmluvy, kto data vlastni. Ci DPMK alebo TransData.

Stránka mi funguje dokonca aj v staršom Internet Exploreri. A v teréne máte aplikáciu, stránku nepotrebujete. Otázka o dátach od TransData je samozrejme dobrá i keď ja trochu pochybujem, či dajú zadarmo niečo, čo ich odlišuje od ostatných.

Celkovo je ta stranka strasne debilne kodena. Mne pri otvoreni nenacita aktualny cas a spoj teraz hlada o pol noci. Prehladnost 0. Zlate iMHD

BTW. neplanuje iMHD poprosit o data a zobrazovat ich po svojom?

dodatok: vpravo hore vidíte, že "Now" je 17:07

Ja som si dnes všimol niečo podobné, ako to vysvetliť? Plánovač mi neukázal L3 o 17.03, ale iba L7 pred ňou a za ňou. V skutočnosti o 17.03 išlo vozidlo, ktoré malo ísť o 1 spoj skôr (16.50). Bežný plánovač sa na to nenachytá, tento áno. Predpokladám, že v takýchto prípadoch by mal urobiť úpravu v systéme dispečer/výpravca a keď ju neurobí, nastane tento problém. Rozmýšľam správne?

.

Všimol som si minule, že ak vozidlo po trase vystriedala záloha, po prevzatí daného spoja zálohou ukazovalo stále číslo pôvodného vozidla. Ale to je len taký detail ?

Dnes opäť oba malé solarisy vo výprave
#5101 nezvyčajne na linke 17
#5102 na linke 22

...preto buďme radi že sa nedá, lebo krátko nato by DP nechal mapu zrušiť ? ?

Ja som okrem toho prípadu s Eurobusom problém so spoľahlivosťou ešte nezaznamenal. Ukazuje to aj celkom presne, dá sa na to spoľahnúť. Čo mi však vadí je, že to neukazuje nadbeh. Ten sa dá vyčítať z času odchodu zo zastávky ale pri vozidle sa píše, že je to "OK"....

Ak by sa toto dalo sledovať, tak celé dni trávim nad mapou, spisujem nadbehy, a učím naších vodičov používať hlásanie... "vozidlo čaká na čas odchodu podľa cestovného poriadku"

keďže to je aj pre dispečerov a v meste asi i pre zastávkové elektronické tabule, dá sa predpokladať, že problémy so spoľahlivosťou podniky pripomienkujú

s rezervou áno, ale veeeeľkou ani nie, na 98% to z mojich pozorovaní obvykle sedí

chápem, takže vozidlo tam vidieť je, a to či mu dopravca aktualizuje aj EČ v TransData, alebo len prenesie "krabičku" do iného vozidla je už druhá vec

Ja som takéto nevidel, ale chybu som si všimol u Eurobusu, kde na diaľkových linkách chodia vozy zmluvných dopravcov, ale dostali strojčeky zo starých busov z Eurobusu. Tak jazdí na linke Viedeň-Snina nejaká stará C934 zo závodu Gelnica či odkiaľ. ?

"Vozidlo, ktoré ma povezie" by som bral s veeeeľkou rezervou, kedže podľa toho jazdí napr. taká 2004...

Mne Ubian na mojom mobile blbne solídne, používam klasicky mojbus.sk, tam sa dá naviac doklikať aj ku vozidlu, ktoré ma povezie. A trasy to berie z GPS, odskúšané a odsledované.

lepšie povedané, ide o riešenie firmy TransData, či už z neho potom na výstupe robia aj monitorovanie pre dispečerov, aj webstránku, aj appku alebo čokoľvek iné

Ubian nie je nič iné, len stránky "mojbus.sk" prerobené do aplikácie pre smartfóny. ?

No zatiaľ to vyzerá že to ukazuje fakt reálnu polohu, sledujem z okna X6,71,72 a sedí vec. Inač tá istá mapa je v tej aplikácii Ubian čiže je to prepojené nejako..