Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

solac3903

#59586 Rate positive Rate negative
Dnešné mimoriadne x6:

6351: 4748
6352: 4721
6354: 4749
6355: 4719


4401: 4730
4402: 5716
4403: 5737
6357: 4726 (posilové spoje 23 + DZ)
Reply

TA

#59585 Rate positive Rate negative
02011 / 02012: 809
02021 / 02022: 829
02031 / 02032: 805
02041 / 02042: 824
02051 / 02052: 830

03011 / 03012: 815
03021 / 03022: 814

06311 / 06312: 528
06321 / 06322: 531
06331 / 06332: 509
06341 / 06342: 512

44011 / 44012: 804
44021 / 44022: 517

46011 / 46012: 810
46021 / 46022: 819
46051 / 46152: 537
46065 / 46162: 523
Reply

TA

#59584 Rate positive Rate negative
02011 / 02012: 809
02021 / 02022: 817
02031 / 02032: 813
02041 / 02042: 801
02051 / 02052: 825
02061 / 02062: 822
02075: 804

03011 / 03012: 812
03021 / 03022: 818

06311 / 06312: 528
06021 / 06022: 513
06331 / 06332: 509
06041 / 06042: 525
06351: 521
06152: 512
06064: 535
06075: 501

44011 / 44012: 833
44021 / 44022: 537

46011 / 46012: 839
46021 / 46022: 829
46034: 807
46115: 614 + 615
46125: 523
46135: 531
46165: 536
Reply

Riks

#59583 Rate positive Rate negative
LR1: 839 /4601/

L11: 5612 ?
L24: 5102
Reply

mi.v

#59582 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #59580:
Môžem sa mýliť, ale podľa mňa by prvých pár spojov idúcich po tých zhora hrdzavým prachom pokrytých koľajniciach aj iskrilo, aj prášilo. Po brúsiacom voze vidieť opäť oceľ ako na prevádzkovanej trati.
Reply

tbus

#59581 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #59580:
aj po Jazere
Reply

TA

#59580 Rate positive Rate negative
112 sa dnes premával po Zimnej a Němcovej. Otázne je, ako tých pár jázd hore-dole pomôže trati.
Reply

Davidoshmhd

#59579 Rate positive Rate negative
R5 alebo 2 - 803 ?
Reply

Iv

#59578 Rate positive Rate negative
Reply on: Podhradovčan #59577:
Nie len cestovné, ale aj ten stratený čas, polhodina denne pri ceste tam a spať....ale vodiči sú popletení z toho, občas zastavia aj keď nemajú, a cestujúci zmatkujú, lebo tie 14ky chodia takmer naraz....
Reply

Podhradovčan

#59577 Rate positive Rate negative
Reply on: Iv #59576:
Ale akože mohla by 14tka zastaviť dvakrát na mieri. Viem, že by to bolo zmätkujúce, ale aspoň by sa vo väčšine prípadou ušetrilo na cestovnom 5/10 centov
Reply

Iv

#59576 Rate positive Rate negative
Od dnes už aj zo smeru Bankov jazdí 14ka okružnú "osmičku" /dvakrát cez mier, z toho raz bez zastavenia a následným 15 minútovým vozením sa dookola/....
Reply

monoblok

#59575 Rate positive Rate negative
71: 3303,4753,4751
Reply

solac3903

#59574 Rate positive Rate negative
X4: 4730?
Reply

dandup

#59573 Rate positive Rate negative
Reply on: afeno #59572:
ja davam ako linku len už som tam nahodil aj zmeny 😃 😃
Reply

afeno

#59572 Rate positive Rate negative
Reply on: dandup #59571:
Typ služby "L" nepoznám....
Reply

dandup

#59571 Rate positive Rate negative
Z dnešnej výpravy:
L7203 - #3309
L1704 - #4722
L7208 - #3321
L1707 - #3323
Reply

solac3903

#59570 Rate positive Rate negative
O2611: 5741 (4401)
D6304: 4730?
Reply

4004

#59569 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #59565:
Dik za info ?
Reply

Dispecer

#59568 Rate positive Rate negative
Aktuálne na Boženke:
https://www.facebook.com/MetKosice/posts/451689741877883
Reply

mi.v

#59567 Rate positive Rate negative
Reply on: AnTarxamon #59566:
Dobrý deň, možno ste si nevšimli, ale toto nie je stránka dopravného podniku. Prosím použite http://dpmk.sk/kontakty
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.