Lenže v preplnenom krátkom voze sa mu miesto na sedenie možno neujde. Dôchodca je však veľmi špecifický prípad košickej dopravy, keďže viaceré linky sú stavané práve pre dôchodcov vzhľadom na ich volebnú účasť v komunálnych voľbách.
Napríklad taká matka s dieťaťom – predpokladám, že radšej prestúpi, než by sa mala tlačiť. V prípade kočiara je to viac než jasné. Vadou je akurát vysoká podlaha trolejbusov.
Navyše treba brať na vedomie, koľko cestujúcich cestuje tak, že bude musieť prestupovať kvôli tomuto umelému prestupu.
Otázka je, kto je bežný cestujúci? Matka s dieťaťom? Žiak? Študent? Nezamestnaný? Zamestnaný? ŤZP osoba? Dôchodca?
Každá z týchto skupín má svoj pohľad na vec - kritériá majú viac-menej rovnaké, ale ich poradie je rôzne (a to sa odlišuje aj vrámci týchto kategórií cestujúcich). ?
Osobne si myslim, ze troliky sa na 70ke este objavia s dalsimi etapami vyluky. Dalsie Abusy bude treba na Xky, ci z dovodu odklonovych tras pomalsie ostatne linky uz coskoro.. A potom bude zasa kritika na zly, daleky a nepohodlny prestup A71+72 na T70 na Ml.baste..
Lenže o trolejbusoch môžeme akurát tak snívať,vieme dobre že sa vyhovárajú na to,aby chúďatká cestujúci nemuseli prestupovať a tak radšej nevypravia spoj,alebo znížia kapacitu,akoby mali prevetrať trolíky. V takom prípade som aj za ten prenájom aspoň
neviem,či nebude potrebné si nejaké vozidlá prenajať,lebo výluky môžu byť ešte dlho a takto to nezvládajú. Euroobus síce nemá vhodné vozy,ale tak skúsiť od ostatných DP
R4 večer zo vstupného ktorá supluje R1 a R3/R4 ...pred tým na R3(potom aj na R4) NP KT a na R1 T6A5...dnes Vario LF2+ #807...no fasa miesto jedného veľkého voza a jedného malého poslať prakticky jeden a pol voza ? ? ?
TA
Napríklad taká matka s dieťaťom – predpokladám, že radšej prestúpi, než by sa mala tlačiť. V prípade kočiara je to viac než jasné. Vadou je akurát vysoká podlaha trolejbusov.
Navyše treba brať na vedomie, koľko cestujúcich cestuje tak, že bude musieť prestupovať kvôli tomuto umelému prestupu.