Buď sa bojí alebo je mu to jedno. Detto na zastávkach s nástupom prednými dverami a ak už aj otvorí len tie predné dvere, málokedy skontroluje lístky. Je iné mať lístok 30x označený a platný.
moze mi niekto konecne vysvetlit, ze ako to je mozne, ze sofer vpusti do autobusu ciernych pasazierov a rovno hned 10 stojacich pri dverach hned pod kamerou a v pohode ich povozit bez toho aby si stikli listok,mali mesacnik alebo hoc co ine.ja si neplatim rpeto cestovne aby som takych ciernych pasazierov z autobusu vyhadzoval alebo nieco ine.bol by som rad ak by sa tako nieco uz vazne zacalo v MHD riesit lebo je to vazny problem a s rastucou drzostou cierych pasazierov rastie aj ich pocet v autobusoch....onedlho mozno budu vodici vozit uz len ich a ja radsej si pochodim kosice peso.abo autom. ?
Mne je to jasné, máš pravdu. Skôr ide o to, ak sa plánovala takáto výluka, prečo sa nenaplánovalo aj spojazdnenie všetkých potrebných električiek? Samozrejme, že jednoduchšie je voz odstaviť než opraviť.
Pravdupovediac, čakal som skôr nasadenie autobusov než spájanie vozov zadnými čelami.
Obojsmerne sa budu riesit, ked budu koncit KT-cka. Kvoli jednej specialnej vyluke sa neoplati kupovat specialne elektricky, ktore tu budu potom jazdit dalsich 30 rokov jednosmerne.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Kona
331 - #517
1935 - #4718
6302 - #5737
6303 - #3508 /ZV
6315 - #3314