Discussion Forum › Operations Forum

Ešte dlho budeme jazdiť na KT aj T3.........Forever KT8D5:-)

*oprava, rok je samozrejme 1987

Naše ultramoderné a overené taškentdžady sa už pekne kazia, tááákže 803 už na ceste do vozovne a 805 zablokovala NO ? ?

Ale PíÁr hutoreľa, že to sa samo vie zdiagnostikovať a ísť v prípade poruchy do vozovne... Bazmek ta čom ma PíÁr klame, keď to samo ísť nevie a zablokovalo to NO? ?

BTW - krutá realita na poobedie: viete, že rovnaká koncepcia polonízkopodlažných vozov začala napr. v Paríži premávať už v roku 1897 (ako Tramway Français Standard 2) a my ich vyhlasujeme za ultramoderné v roku 2014, keď už roky všade vo vyspelých krajinách jazdia moderné 100% NP vozy? ? Grcám...

Meškanie električiek na NO, smer Dom umenia a Južná trieda, z dôvodu poruchy 805

L5-523

D1302: ráno 3521 - ZV, poobede 5758 ?

30.11.2014

R6301/O6307: 4748 ? ❤
6302: 3309
6303: 3303
6304: 4713
6305: 4714
6306: 3308

605 - #701

Autoškola- 805

L4-701

905 - #620 + #621
1009 - #3312
1031 - #4711
7205 - #4740

1201- 3521
6304- 4713
6306- 3308

maš tam chybu:
nie 6302 ale 6306- 4747 ?

28.11.2014

L29, 52 a X7: 4748 (6305) ?

Rozlúčka s 12T: ráno 5719, poobede nevypravená ?

1931 - #3312
3211 - #6804
6302 - #4747
7107 - #1006
7136 - #4722

806, nesli male panely lavy bocny a zadny

80?- Skúšobná jazda
600+601- autoškola

Pravdepodobne v pondelok do výpravy pôjdu nové klobásy rady 8xx - 1 až 4, 5 a 6 majú ostať ako zálohy. Tož, uvidíme...