Spomínajú sa tu síce len študenti, ale veľa cestujúcich chodí aj z Luníka VIII a z okolia Bardejovskej do centra a späť. Zaviesť linku len kvôli študentom by bol veľký luxus.
#5602 je cigánsky špeciál, takže neviem, či sa doňho niekedy pozrie upratovacia firma... Ja, keď som ním pred 2 mesiacmi išiel (keď ešte na L31 jazdili autobusy), tak ma prekvapila diera medzi sedadlami nad zadným podvozkom cez ktorú som sa pozeral priamo na otáčajúci sa behúň pneumatík... ?
Bordel je všade,sa divím že dpmk nereklamuje u upratovacej služby jej "prácu". Však už len tie poťahy v busoch či električkách to až strach sadnúť,na rámoch okien prach..hrôza. Na dod boli vozy,ktoré si vodiči sami upratali v oveľa lepšom stave,ako tie,ktoré údajne boli na očiste
Na klbakoch je ajtak najlepši ten senzor ktory vyradi plyn ak je voz podľa neho priliš zalomeny, na takej Madridskej pri otačani sa je takmer bežne skoro u každeho voza, a tiež sa to z voza na voz meni ...
Možno to bude vyzerať uletene, ale môže to závisieť od čísla voza, konkrétny príklad: robil som dvakrát po sebe nejakú službu 20xx a zakaždým som mal iný voz (malý krySor). Kým pri prvom voze som nemal žiadny problém pri otáčaní sa hore na Pereši, zato na druhom voze som musel asi 2 m cúvnuť, nedalo sa sním otočiť na raz. Pritom sú to vozy od jedného výrobcu, z jednej série a platia pre nich rovnaké technické podmienky, čiže aj minimálny polomer zatáčania by mali mať rovnaký. Pravdepodobne pre takýchto menej kvalitných výrobcov je problém aj dodržať rovnaké parametre u série svojich výrobkov...
Pretoze L5 vobec nekryje trasu ktorou jazdia studenti. Aktualne je problem hlavne okolo 12tej vsak? To su prave ti studenti ktori zacinaju 12:30 resp. O 13:00 a nemaju R4. Tak idu na spolocensky resp. Na NO a tam prestupuju na 6+9 alebo X7
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
5