Reply on: Károj #55521:
Ja som videl okolo 17:00 inu (legendarnu) trojicku v zlozeni 606+388+389 ako si to sinie po triede snp v smere od amfiteatra. Kam isla nevedno, prvy vozen bol linka 2, druhy porucha a treti uz si nepamatam ale nieco este ine...Pri zimnom stadione bola zas prekvapujuco R2 - aspon emtest tabule si to mysleli.
Rudyke902
No vrátim sa k tým 500 a 501. Pokiaľ viem, su to posledne prototypy jazdiace z celkom prvej (overovacej) serie výroby takého typu voza v ČKD za bývaleho ČSSR, nikde už ich nemaju, a viem že Praha mala záujem o jednu z nich (ako hisoricke vozidlo), no písalo sa niekde že už sme si aj mi jednu zapísali, alebo rezervovali ako historické vozidlo, teda aby sa nepredala už.. V tej suvislosti sa chcem opýtať, či je to tak, že je už jedna zapísana u nás ako historické vozidlo, a tým pádom sa natíska otázka či by jej nepasoval právom aj pôvodný náter (bežovo-červeny), kožené pracky (držadla), kocky s číslami na strechách a "roletové" transarenty označenia cieľa na čelách vozidla - proste tak ako si ich poniektory pamätáme ak dorazili a jazdili na linkách 1, W , R .. a td ?
Bolo by to zaujímave.. ?