Ku 3527 je ešte jedna zaujímavosť, bolo nariadené aby ľudia zo 71čky ktorú vykonával prestúpili do aj tak preplnenej 2006 ktorá išla pred ňou na Magistráte, asi v živote som nevidel preplnenejši spoj, a nakoľko ľudia ostávali na zastávkach tak zhruba od domu umenia alebo NO sa znova napojil 3527, paradoxom na celej situácii bolo že 3527 išiel miesto 1015 ktorý zodpovedne meškal kvôli zápche a nestíhal sa otočiť na Kláštore, a 1015 sa potom presúvala na Lingov /úplne zbytočne nakoľko záloha za ňu išla z KVP zhruba 3 minuty pred ňou/, na Ružovej dobehla 2006 ktorá ju pustila ďalej, pričom v tom čase brala ľudí miesto nej, no úplný chaos ?
rpopo: Ano, aktualna prevadzkova situacia si vyzadovala presun 4707 do NP poradia L25, nakolko kmenovy voz bol upchaty v zapche.
Plus dalsie zaujimavosti:
ND za TD smer Grunt a Klastor:
prva vlna: ZV 5608, ZV 5501 /neskor vykonal polkolo v sluzbe 3605/, ZV 5714
druha vlna: ZV 5618, 5227 /po sluzbe 2101, neskor vykonal aj polkolo v sluzbe 5502/
tretia vlna: ZV 3527, 3530 / stiahnuty zo sluzby 5503/
4023: ZV 5202 odchod 16:56 ako LRA6 z Kalinovskej, kmenovy voz 5741 uviaznuty v zapche na L22, zapojeny v USS.
Apeer
Plus dalsie zaujimavosti:
ND za TD smer Grunt a Klastor:
prva vlna: ZV 5608, ZV 5501 /neskor vykonal polkolo v sluzbe 3605/, ZV 5714
druha vlna: ZV 5618, 5227 /po sluzbe 2101, neskor vykonal aj polkolo v sluzbe 5502/
tretia vlna: ZV 3527, 3530 / stiahnuty zo sluzby 5503/
4023: ZV 5202 odchod 16:56 ako LRA6 z Kalinovskej, kmenovy voz 5741 uviaznuty v zapche na L22, zapojeny v USS.