najvacsia kravina na tom celom je, ze pri zastavke Diamantova je uz postaveny most, civilizovane bezkolizne riesenie, ale u nas je semafor riesenie na kazdy dopravny problem
Semafor na Diamantovej je kravina, veď na KVP niekedy neboli žiadne, ale koľkým z vás by nerobilo problém zastaviť pred prechodom /akýmkoľvek/, pustiť chodcov a tým pádom umožniť trolejbusu odjazd? A teraz si to premietnite na celý valal...
Lebo na Opatskom su tak super nastavene semafory, že aj ja s osobakom mam problem z 70ky alebo 80ky ubrzdiť pred tym semaforom keď mi hneď skoči červena nie to ešte kamion s celkovou hmotnosťou okolo 40 ton. ?
Uz stoji, len nie je spojazdneny este, a v ramci toho su na Hodoninskej vypnute semafory /snad nebude na pevno a nadvazovat na ten na krizovatke, a trolejbus nebude stihat zelenu kvoli statiu v zastavke/
inak cca a mesiac a pol dozadu bol na Diamantovej zrazeny chodec, prsalo a lampy boli este vypnute, aj ked uz bola dost tma...
Podla mna by mali byt podchody resp. nadchody na celej trase vypadovky, az po Sacu..mne sa na Opatskom stalo, ze kamion aj napriek cervenej prefrcal okolo a len len ze som neskoncila pod nim...
viem, mate pravdu v tomto, no mne ako chodcovi je uplne ukradnute ci tam daju semafor, alebo podchod/nadchod, pre mna za mna, nech tam aj vrtulnik pristavia a nech ludi z jednej strany prevazaju na druhu.. A urcite by mal ten semafor (ak to uz ma byt semafor) vacsiu funkciu ako semafor na vazeckej, v krasnej, aj na spominanej diamantovej.
veteran: asi preto je to tak, lebo nepatrime k civilizovanym krajinam, co ine povedat ?
No ja osobne neviem, čo robí útvar hlavného architekta v Košiciach, ale určite by na takto frekventovanej ceste, ako je v Pereši alebo na NO mali urobiť podchody. Viem, že to nieje najlacnejšie, ale určite by to riešilo tie najvážnejšie problémy...
Iv