Discussion Forum › Operations Forum

úplný súhlas, aj keď neviem čo je smiešne na R&G fonte ? no aj ten sa dá bez problémov zmeniť, ako to spravili vo viacerých poľských mestách..
EMT(r)est nevie ani vyhlásiť dodatočnú informáciu o zastávke (napr. že je s povinným nástupom prednými dverami) iba raz, ale hlavne že to stojí milióny a milióny..

Prestarom, ale funkčnom.. Ale je lepšie investovať dookola do predraženého EMTrestu ?

3132: 3501 ?

Áno, bolo by lepšie ostať pri prastarom BUSE. Čo nám tu chýbalo? Elektronické peňaženky? Prešov má R&G, klasické označovače na lístky, hlásenie z roku 1999 a smiešne fonty na paneloch, a nič im nechýba. Tu sme chceli byť supermoderný, niekto sa na tom nabalil a hotovo. Keby tu bol EMtest rok alebo dva, tak by som chápal že sa vychytávajú muchy, ale už je tu 7 ! rokov a stále po novej databáze štrajkuje a nefunguje. Vodič má za svoju smenu dosť iných problémov, potrebuje sa sústrediť na jazdu, a nie stále kontrolovať palubák či je OK, vysvetľovať a kričať po ľudoch že čo je za linka, a ráno zháňať tabule v roku 2013.....

NIKDY som netvrdil, že je bezchybný, vravím len vecí ako sú v reále. Čo sa s EM-Testom deje, prečo, začo... Určite by bolo lepšie ostať pri prastarom BUSE, že? #noFlame

Ano ano, ale stále treba vravieť že je ten emtest bezchybný ?

L 71: 1020, 2003

3314 dnes komplet zdochnuté transparenty (videl som len vonkajšie) + na zadnom bočnom nejaký nezrozumiteľný výpis EM-Testu v hornej ľavej časti transaprentu

1101 - 5005
1432 - 5619
2503 - 5223 /na displejoch 21, za oknom papier/

este dodám:
ED:
O402 - 617 /616/
O501 - 500
O602 - 382
O704 - 404
R903 - 537
R904 - 523
O913 - 513
R/O901 - 525
O603 - 607
O4603 - 606 ?
O935 - 521

AD:
O5701 - 3316

Mne je jedno ze ci pises skor L19 ako ja ale ja ich aj tak ešte raz napisem ale daco pridam.

L17
R/O1731 - 3522
R/O1702 - 3527
R/O1733 - 3534

L19
R/O1901 - 3317
R/O1932 - 3318
R/O1903 - 3315, 3701/ZV*, 3315
R/O1904 - 3312
R/O1935 - 3314 ❤
R/O1906 - 3313

L31
R/O3131 - 5602
R/O3102 - 5205 /5212/

L34
R3431 - 5103
O3431 - 3504 /5103/** ? ?
R/O3402 - 5606
R/O3403 - 5608 ?

L36
R/O3631 - 3506 /3511/ ? ?
R/O3602 - 3532 ❤
R/O3604 - 3529

O4021 - 5239
N4015 - 5231

O1504 - 3308/ZV

__________________________
* - 3315 o 18:31 isiel na poruchu z pneumatikou. 19:47 zapojenie z vymenenou gumou.
** - 5103 mala cely motor od nafty koli vytekani z hadičky. z GaHor sa zapojil z vozom 3504 na odchod 15:47 z VSA.

71052: 1005 ? ?

O914- 536 ❤ ❤
O1932- 3318
O1903- 3315
O1904- 3312
O1935- 3314
O1906- 3317

O7101: 3901 ❤ ? ?

ZV
R/O4431 - 3701 ❤ ❤ ❤
R/O4432 - 5618
R/O4433 - 3308 /3319/
R/O4436 - 5603

R2002: 5233 - porucha, hradil ZV 3308/3319/
R2502: 6247/5228/
R6301: 5605

10-ky
R1031/O1031: 3324
R1002/O1002: 3322
R1003/O1003: 3321 ❤ ? ?
R1004/O1004: 3325
R1005/O1005: 3320

15-ky
R1531/O1531: 3302 - porucha, hradil ZV 3701; výmena za 3327
R1502/O1502: 3309
R1533/O1533: 3329
R1504/O1504: 3304

odkedy odišla na prehliadku

Odkedy 1005 nemá vnútorný displej?

---
L2: 612
L4: 382
L6: 397
L7: 530*

* - Hlásil zastávky pekne na hlas a nie potichu (akusticky cez označovače /cez repráky KT8.RN2 na L9, na ktorej číslo si, žiaľ, nespomeniem ?/)

9:50 z Lingova šlo ZV 5609 na L72 miesto 1002..

1101 - 5005

Napravim sa: 5609 odstavena v GaHor ZV bola asi 5608.

L19 (všetky)
R/O1901 - 3318
R/O1932 - 3314 ❤
R/O1903 - 3317
R/O1904 - 3315
R/O1935 - 3311
R/O1906 - 3316

R/O2201 - 5902
R/O2301 - 5607

L25
R/O2501 - 5236
O2512 - 5214
O2503 - 5223

L27
R/O2701 - 5237
R/O2732 - 5616
R/O2703 - 5222 /5243/

L34
R/O3402 - 5617
R/O3403 - 5601

L36
R/O3631 - 3527
R/O3602 - 3534
R/O3603 - 3523
R/O3604 - 3532 ❤

C4022 - od začiatku do 12:30 5215, RA5 z Madridskej ZV - 3701 az do 15:00, 5215 odstavil službu ale miesto neho najprv ZV - 5618 a potom 5220 miesto 5101 do konca služby.

TD : L71
R/O7101 - 1006, 3701/ZV
R/O7102 - 1020
R/O7104 - 1005

L72
R/O7203 - 1011
R/O7204 - 1007
R/O7205 - 1015