3315 bol na L10 este na acku s jednym vodicom z 3321 cca 13.30 /belehradska/, aj na becku s druhym vodicom z 3321 o 15.52 /priemyselna/, teda ziadna zaloha...na zalohe je 3320, o 13.57 dosiel na lingov /za 1010/ a este 17.20 tam stal...
Prevážanie vzduchu na L23 nie je nič zvláštne. Ale nič to, o dve päťročnice nám na letisko postavia tramtararain trať za 63 mega ukončenú koľajovou spojkou, po ktorej bude chodiť raz za dve hodiny vlakoelektrička niekde zo Sabinova...
L23, L21, L33 (2301) – 5605
L36, L10 (1005) – pôvodne 3321, popoludňajšie kolo na L36 vykonali zálohy 3315 a 3701
Vo viacerých trolejbusoch je na kabíne vodiča napísané:
Cez predné dvere nastupujú:
1) Invalidi, ŤZP (5%)
2) Starí ľudia (5%)
3) Dementi (90%)
Keďže vo všetkých je to písané rovnakým písmom, tak to jednoznačne písal jeden a ten istý vodič... Dúfam, že raz sa príde na to, ktorý vodič to tam píše a bude musieť zaplatiť odstránenie takýchto dementných nápisov. Pretože podľa prepravného poriadku môže cestujúci na nástup použiť ktorékoľvek dvere... A danému vodičovi by som chcel odkázať, nech si uvedomí, že ktorými dverami nastupuje do vozidla on a že do ktorej skupiny by sa on sám zaradil, lebo ja ho radím do tej tretej...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Riks
LN2: 5230 /41034/
LN3: 5238 /41054/
LN71: 2005 /71104/, 2007 /72104/