Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Isidor

Isidor

#55 Rate positive Rate negative
Moje poznatky o nehlasiacich autobusoch najdete tu:
http://www.palko.sk/hlasenie/index.php

Myslite, ze by stalo zato urobit verejne pridavanie do tohto zoznamu alebo aspon pre zopar z nas? Odtial by si to potom 1008 mohol vsetko pozbierat...
Reply
Ikarus

Ikarus

#54 Rate positive Rate negative
V poslednom case mam stastie len na hlasiace vozidla. Za posledny tyzden som nevidel jedno jedine nehlasiace vozidlo. Sprava o strhavani premii sa zacina nejako rychlo sirit! Zato, jednu zaujimavost som zazil dnes, a to konkretne vozidlo 5238, linka 36, Nam. MMM - smer KVP, okolo 14:00. Zastavky totiz po Nam. MMM hlasil, ale nevsimol si, ze je o jednu pozadu. Cestujuci si to prirodzene vsimli a pustili sa do debaty, ako casto sa im to stava, ze vozidla hlasia zastavky nekorektne. Samozrejme, ked si to vsimol, pravdaze to hlasenie okamzite vypol!
Reply
BM

BM

#53 Rate positive Rate negative
Reply on: Diggi #52:
Asi si ju sfotim. keby sa tam spravila nova trat. Ked napriklad by sa dokoncila cela Juzna trieda. Za ten cas uz bude trat v dost zlom stave.
Reply
Diggi

Diggi

#52 Rate positive Rate negative
Na Jazero začala 112-ka premávať ako na prvý úsek v meste. Len tak mimochodom jazdí od cca 23.40 - 3.30 (4.00) hod.

Vy dvaja diskusné fórum je pod iným odkazom.
Reply
Sarko

Sarko

#51 Rate positive Rate negative
BM:
Usek Branisko-Dneperska na tom nie je najhorsie (az na ten katastrofalny obluk v smere z VSS k OC Branisko). Kedze usek OC Branisko-OC Vazec je prva trat, kde sa aplikoval system BKV a nie je postaveny tak, ako by mal (namiesto polozenia panelov na v podstate asfaltovu komunikaciu je tu iba zhutnene strkove podlozie), si myslim, ze uvedenej trati v celej jej dlzke pomoze nanajvys kompletna vymena kolajoveho zvrsku. Ziadne brusenie tu uz nepomoze, pretoze na celom useku sa zacala trat prepadavat, takze sa tvori akasi napodobenina horskej drahy, na trati sa vytvara tunelovy efekt, z dovodu absencie dilatacnych spar praskaju spoje, panely zvetravaju... Dol vela na to, aby s tym dokazalo nieco urobit jedno brusiace vozidlo.
Reply
BM

BM

#50 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #49:
O precislovani viem. len ma trosku stve napriklad usek Branisko - Dneperska. Ked som pozoroval profil a tvar BKV a parkrat sa presiel aj elektrickou. Usudzujem ze by tam brusiaci voz mal brusit a le poriadne. Su tam stopy po bruseni ale vlnitost kolajnic a mala velkost trieky odoberanej pri bruseni len zviditelnila vlnkovitost trate. Podla mojho nazoru by trebalo ubrat priblizne az 1-2 mm.
Reply
Sarko

Sarko

#49 Rate positive Rate negative
BM:
"Hladkaci stroj", cize oficialne brusiace vozidlo ev.c. 112 jazdi pravidelne kazdu noc "do terenu" brusit "kosicke vlny". Predvcerom bol od 23:30 videny pri bruseni useku krizovatka Tr. SNP-Bardejovska a Moldavska cesta-Tr. SNP (v danom smere) a vcera od 23:40 do 4:00 brusil usek od kruhoveho objazdu po novu nemocnicu.

Ako som sa pred jeho vcerajsim vyjazdom dozvedel, brusiace vozidlo je uz v poriadku, pritlak specialneho brusneho kamena cini 6 az 10 atmosfer a kolajnice sa brusia v danom useku kyvadlovo. Jazdi sa na zadny zberac (vozidlo T3 ma 2 zberace) a na zadnom stanovisti je dorobene sedadlo s malym ovladacim pultom a jednym celnym reflektorom. Na oboch stanovistiach sa na cele nachadzaju dva oranzove majaky, ktore po cely cas prevadzky mimo vozovne blikaju.

Pre zaujimavost este informacia, ze toto vozidlo, ev.c. 112 bolo minuly rok precislovane z ev.c. 102, aby bolo mozne oficialne vyradit T3 ev.c. 353 z osobnej premavky. Papierovo je 112 ex 353 a 102 ex 229/II vyradeny. V skutocnosti je 112 ex 102 a ta ex 229/III...
Reply
BM

BM

#47 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #46:
Je pravda, ze velka cast vodicou jazdi dost pomali, ale co narobis.Trebalo by dat do poriadku co najskor vsetky trate aby sa tu dalo jazdit dost dobre na elektrickach aspon 50km/h tak ako je v Blave.
Ved napriklad trat na Jazere by trebalo prebrusit . Inac co je z "hladkacim strojom"?
Inac 4-5.8 a 11-12.8 by mala prebehnut rekonstrukcia obluka zo Sturovej na Kuzmanyho. Pritom bude pre autobusy obchadzkova trat cez Kukucinovu ulicu. Bude to dost zaujimave 🙂
Reply
Sarko

Sarko

#46 Rate positive Rate negative
BM:
Ee, bolo to KT-cko 😉 Ktore, to uz nebudem konkretizovat. Jedno je ale iste, v tej istej elektricke sa viezol aj vodic elektricky z Prahy, ktory sa o rychlodrahe vyjadril velmi pochvalne, a potvrdil, ze v Prahe sa da jazdit na obdobnych tratiach na otvorenom zvrsku maximalne 45 km/h (napr. Modrany).
Reply
BM

BM

#45 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #44:
Takze to bola bud T6 a nie T3
Reply
Sarko

Sarko

#44 Rate positive Rate negative
BM:
No zrychlovac to nebol 😉. Ale aj keby, staci vypnut reverz a vali to samo od seba 🙂.
Reply
BM

BM

#43 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #42:
Prehnal zrychlovac.Nezalepilo ho??? 🙂
Reply
Sarko

Sarko

#42 Rate positive Rate negative
Dnes som bol svedkom rychlosti elektricky na rychlodrahe s 80 km/h a prejazdom cez vyhybne 55 km/h. Poviem vam, bol to po dlhom case zazitok 🙂
Reply
BM

BM

#41 Rate positive Rate negative
Davam do pozornosti zastavku KVP-ISKRA v smere do Myslavy. Vsimnite si novy oznacnik na ktorem je napisana aj linka č. 36 , ktora ma stanoviste este pred krizovatkou. Asi to je nachystane uz pre novu cestu na Klimkovicovu ulicu. Stoji to za to.
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#40 Rate positive Rate negative
Ale jeden bonz predsa mám.Dnes L14(5218).Vodič telefonoval počas jazdy a dokonca si zapisoval niečo.
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#39 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #38:
No neviem!Ja som naschval nenapísal čas a smer.Nechcem bonzovať na svojich budúcich kolegov!:-)
Reply
Sarko

Sarko

#38 Rate positive Rate negative
Diggi:
Ano, je to tak, ja som to omylom v rychlosti napisal naopak 😞

All:
Este jedno dolezite upozornenie, nepostacuje ak uvediete, ake vozidlo na akej linke nehlasilo alebo nespravne zobrazovalo informacie na BUSE. Potrebny je aj CAS, SMER LINKY a MIESTO, kde bola takato skutocnost zistena!

Dalsia vec je, ze si treba uvedene informacie zapisovat a raz za cas (dajme tomu mesacne) si uvedene info dame do jednej hromady a odovzdame pre 1018. 1018 sa uz vyjadril, ze je chvalitebne, ze tu o tom diskutujeme, ale on to z casoveho dovodu nestiha na fore vyhladavat a prepisovat.
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#37 Rate positive Rate negative
3509 na linke č. 30 včera večer nehlásila!
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#36 Rate positive Rate negative
Reply on: BM #32:
K tej linke č.14.Ja ňou cestujem v smere Žel.stanica-HPTesko a železnicou prechádza až v obci Ťahanovce.Vôbec sa tam nezdrží(možno preto meškajú).
Reply
Diggi

Diggi

#35 Rate positive Rate negative
Sarko :

Solarisy maju ten nater presne naopak. prve su zelene a ostatne biele.

Dnes mal vodic 3502-ky na L19 štastie. mal totiž naťukanú linku 192 na čo ho upozornil jeden malý chlapec. Ani nie o 10 sekúnd po tom čo to opravil sa zo zákruty na svojom BAJKU vyrutil oproti p.KUZMA

Samozrejme zastávky nehlásil, len zobrazoval čas a pásmo
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.