Hasil som #500, ktorej neustále horelo spod štvrtého podvozku a nešlo to zahasiť. Volal som šačanských hasičov, no nejaký dobrák zavolal aj hasičov z USS, nabehli tam hasičské autá akoby horel celý biely dom. Každopádne adrenalín to bol na ráno dosť dobrý
Nechcem tu na nikoho bonzovať ale by sa mohlo dohliadať na dodržiavanie CP vo večerných hodinách. Hlavne predposledné, posledné spoje a nočáky ktoré si celkom slušne nadbiehajú.
L7-622+623
L9-614+615,517(Na zadný zberač)
L10-4309,3902
L20L-5233
L54-4306
*-dnes som na jednej linke zažil aj meškanie,kde další spoj danej linky dobehol ten predchádzajúci a zároveň na inej 3minútový nadbeh ?
TA
02011 / 02012 : 604
02021 / 02022 : 613
02031 / 02032 : 606
03065 : 378 + 384
04011 / 04012 : 420
04021 / 04022 : 382
04031 / 04032 : 412
04041 / 04042 : 617
06011 / 06012 : 376 + 377
07311 / 07312 : 517
07031 / 07032 : 610 + 611
07041 / 07042 : 402 + 403
===
Piatok ‒ 25. 5. 2012
02011 / 02012 : 613
02021 / 02022 : 604
02031 / 02032 : 612
03031 / 03032 : 397
04011 / 04012 : 382
04021 / 04022 : 701
04031 / 04032 : 616
04041 / 04042 : 420
06011 / 06012 : 376 + 377
06031 / 06032 : 363 + 357
06041 : 400 + 401
06351 / 06352 : 517
06065 : 386 + 387
07311 / 07312 : 528
07021 / 07022 : 388 + 389
07041 / 07042 : 394 + 395
07065 : 361 + 414
09341 / 09342 : 531
09051 / 09052 : 523
440?1 / 440?2 : 614 + 615
46011 / 46012 : 626
46021 / 46022 : 607
71061 / 71062 : 1006
72031 / 72032 : 1007
11011 / 11012 : 5001