Discussion Forum › Operations Forum

L11 - 5001*

*to čo za "tuning" úpravu má? Už má len plastové sedadlá, poťahy už nemá. ?

Tá 3517 je záležisosť tak mesiaca a viac

12 - 3517 ? 15km bielej lepiacej pásky polepenej po voze.
27 - 5205

= KOLAJOVA DOPRAVA DNES - 17. maja 2012 =

201 - 617
202 - 606
203 - 613

301 - 612
302 - 337
303 - 413
304 - 349+385
305 - 381+383
306 - 394+395

401 - 412
402 - 417
403 - 382
404 - 367
405 - 616

601 - 376+377
632 - 531
603 - 421+422
604 - 410+411
614 - 361+414
635 - 509
606 - 362+356

731 - 521
702 - 622+623
703 - 386+387
704 - 610+611
705 - 390+391
706 - 402+403
707 - 602+603

901 - 508
932 - 528
903 - 392+393 / 614+615
934 - 534
905 - 398+399
906 - 423+424
907 - 529
908 - 536
909 - 415+416

4401 - 537
4402 - 624+625

4601 - 607
4602 - 605
4603 - 626 / 627

4611 - 501
4612 - 363+357
4613 - 620+621
4614 - 538
4615 - 388+389
4616 - 628+629
4617 - 600+601

392+393 - PORUCHA VOZIDLA, výmena za voz 614+615.
626 - PORUCHA VOZIDLA, výmena za voz 627.

silný únik oleja, odišiel po vlastných do garaže

Včera, 16.5.2012 (streda) ráno cca 7:40+ sa autobusu 3327 (linka 10) na moste medzi Priemyselnou a Bosákovou v smere na Bosákovu začalo dymiť / pariť z motora, vodič autobus odstavil na Bosákovej kde vysadil ľudí, a čakal

Streda ‒ 16. 5. 2012

02011 / 02012 : 605
02021 / 02022 : 617
02031 / 02032 : 606
04011 / 04012 : 337
04031 / 04032 : 417
04041 / 04042 : 420
07311 / 07312 : 528
07021 / 07022 : 614 + 615
07031 / 07032 : 378 + 384
07041 / 07042 : 386 + 387

Jaky ty si múdry.. ale v pohode, máš pravdu, no mať tvoje problémy... ?

Vidno že si to nečítal poriadne - písal som že sa to asi nedá ľahko len tak utrieť, je tam úzky priestor (týka sa to vozov KT NP s buse displejmi), je nutné uvoľniť - vychýliť aj displej od okna, a to by sa malo preto urobiť aspoň ak je voz na SP, VP ... môj názor.

,,,, ďakujem, potešilo ma to.. ?
No fakt ten problém je, a nevyzerá to pekne na tých vozoch.. ?

Utorok ‒ 15. 5. 2012

72041 / 72042 : 3211

V tomto musim s Rudym suhlasiť aj keď sa tento jav stava zriedkavo ?

Tak vezmi handru, utri to a maš po probleme.

Keď sa už spomínajú tie plánované prehliadky. To v rámci SP, príp VP sa predpokladám aj upratuje a čistí voz (interiér, aj exteriér) No nechápem prečo sa neočistia a neutrú poriadne aj okná z vnútornej strany na mieste pod displejmi? Myslím teraz hlavne konkrétne u tých NP KT (aj 530 ak je teraz tam). Voz 517 už bol niekoľkokrát na prehliadke od kedy je NP a jazdí, no stačí sa pozrieť aké sú "čisté" okná na mieste pod displejmi. Je tam ťažký prístup - úzke miesto - to chápem, pri bežnom upratovaní je nemožné to asi utrieť z časového hľadiska, no ale ak je voz dlhšie na prehliadke, myslím že by nemal byť problém displeje uvoľniť, príp. trochu odchýliť a utrieť okná aj tam.. Stačí sa pozrieť koľko prachu a špiny je tam, veď už je to badať aj pri pohľade z vonku - znižuje sa tým viditeľnosť a jas displejov.. Na voze 517 je to viditeľné asi najviac, a aj na čelnom displeji.. Je to len môj postreh, no stálo by to za námahu.

#530 je na strednej prehliadke

chcem sa spytat - uz som dlho na sluzba nevidel 530 tak ja nwm co sa z nou deje nevie niekto co sa s nou deje ?

= KOLAJOVA DOPRAVA DNES - 15. maja 2012 =

201 - 612
202 - 701
203 - 617

301 - 397
302 - 380
303 - 419
304 - 536
305 - 402+403
306 - 381+383

401 - 616
402 - 337
403 - 412
404 - 420
405 - 382

601 - 361+414
632 - 534
603 - 410+411
604 - 390+391
614 - 421+422
635 - 521 / 509
606 - 349+385

731 - 517
702 - 394+395
703 - 614+615
704 - 362+356
705 - 376+377
706 - 415+416
707 - 624+625

901 - 529
932 - 528
903 - 398+399
934 - 512
905 - 525
906 - 363+357
907 - 537
908 - 378+384
909 - 620+621

4401 - 508
4402 - 610+611

4601 - 605
4602 - 626
4603 - 607

4611 - 538
4612 - 388+389
4613 - 628+629
4614 - 600+601
4615 - 423+424
4616 - 392+393
4617 - 400+401

#521 - PORUCHA - vymena za #509

10075: 3307
13311/12: 5613
31311/12: 5603
31021/22: 6222 ❤ ?
31035: 5502

14.5.2012
______________________
L3 - 620+621 , 396 , 349+385
LR2 - 626
L12 - 3508 , 3515 , 3531
L13 - 5212
L24 - 6230
L52 - 5616 , 6415 , 6262 , 6258 , 5502
L54 - 3002 , 4311* , 3208 , 3308
LRA5 - 5232
LRA6 - 5230