Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

kaMaR54

#48372 Rate positive Rate negative
3 - 404 , 380 , 423+424 , 381+383 ? , 397
4 - 420 , 412
7 - 622+623 , 509 , 386+387 , 390+391 , 421+422 , 402+403
9 - 529 , 528 , 534 , 536 , 525 , 508/ZV , 628+629 , 600+601
R2 - 607
12 - 5239
13 - 5213
19 - 3313 , 3314 , 3315 , 3316 , 3317 , 3318 - pekna dlha postupka + 3303 , 4311
24 - 6415 ? ?
52 - 6290 , 6407 , 5232 ? , 5612
Reply

AutobusovyManik

#48371 Rate positive Rate negative
15351/2 - 3302 ?
Reply

TA

#48370 Rate positive Rate negative
Štvrtok ‒ 22. 3. 2012

02011 / 02012 : 612
02021 / 02022 : 605
02031 / 02032 : 617
04011 / 04012 : 616
04021 / 04022 : 420
04031 / 04032 : 412
04041 / 04042 : 382
04055 : 405
07311 / 07312 : 509
07021 / 07022 : 390 + 391
07031 / 07032 : 421 + 422
07041 / 07042 : 622 + 623
07055 : 386 + 387
07065 : 402 + 403
440?1 / 440?2 : 508

71051 / 71052 : 1003

12321 / 12322 : 3521
15351 / 15352 : 3302
19041 / 19042 : 3307
19071 / 19072 : 3315
23011 / 23012 : 5241
51035 : 5004
52085 : 6272
Reply

Iv

#48369 Rate positive Rate negative
L10 - 3901, 3902
L12 - 3522
L14 - 5244 /1401/, 5901 /1402/
L16 - 5501, 5240
L18 - 5218, 5222
L27 - 3524, 3530, 3533
L36 - 3001, 4306
L51 - 5220
L52 - 6407, 5602
L54 - 3003, 3206, 3509
N71 opat autobusy
Reply

tbus

#48368 Rate positive Rate negative
12055: 5239 ?
Reply

P1X3L3310

#48367 Rate positive Rate negative
10 - 3903
12 - 3521
15 - 3304,3329
29 - 5204,5605
36 - 3002 ☠

1704 - 3526
5101 - 5004

1006 porucha pred zastavkou mlynska basta
Reply

Astor

#48366 Rate positive Rate negative
16: 6264
17: 3532, 3534
23: 5241
34: 5606, 5615
54: 3509, 4301

10085: 3204
20341/42: 5612
31021/22: 5619
31035: 5502
34311/12: 5603
Reply

Trucker4091

#48365 Rate positive Rate negative
40015 - 3203 ?
51035 - 3209
Reply

Wolfangel

#48364 Rate positive Rate negative
L 10 - 3319
L 13 - 5102
L 18 - 5224, 5222, 5218
L 27 - 3531, 3511
L 36 - 3321, 3322, 3326
L 71 - ZV 5101

1005 okolo dvanastej, porucha pri zastavke Vodna
Reply

TA

#48363 Rate positive Rate negative
Streda ‒ 21. 3. 2012

02011 / 02012 : 604
02021 / 02022 : 396
02031 / 02032 : 605
03045 : 362 + 356
03065 : 600 + 601
04011 / 04012 : 419
04021 / 04022 : 616
04031 / 04032 : 367
04041 / 04042 : 701 *
04055 : 405
06321 / 06322 : 509
06031 / 06032 : 361 + 414
06351 / 06352 : 528
07311 / 07312 : 521
07021 / 07022 : 406 + 407
07031 / 07032 : 622 + 623
07041 / 07042 : 394 + 395
07055 : 423 + 424
07065 : 421 + 422
07075 : 620 + 621
09011 / 09012 : 513
09034 : 386 + 387
09341 / 09342 : 512
09051 / 09052 : 537
09071 / 09072 : 410 + 411
440?1 / 440?2 : 529
46011 / 46012 : 607
46021 / 46022 : 613
46125 : 536

71051 / 71052 : 1003
71125 : 2007
72011 / 72012 : 1015
72021 / 72022 : 1010
72061 / 72062 : 1006

10311 / 10312 : 3307
10021 / 10022 : 3327
10061 / 10062 : 3902
11011 / 11012 : 5610
12341 / 12342 : 3517
16021 / 16022 : 5233
20021 / 20022 : 5236
20341 / 20342 : 5103
23011 / 23012 : 5102
25122 : 5211
25311 / 25312 : 5614
31311 / 31312 : 5616
34031 / 34032 : 5607
52065 : 6414
52075 : 6415
54035 : 4303

___
* - infopanely fungujú, nefungujú, fungujú, nefungujú; modrá tabuľa s číslom 4 vzadu vyzerá vcelku vkusne
Reply

Iv

#48362 Rate positive Rate negative
71094 - 5205
72094 - 5224
Reply

Trucker4091

#48361 Rate positive Rate negative
40015 - 3208
51035 - 3205
51045 - 3210
55015 - 3203 po dlhodobom odstavení. ?
Reply

3902

#48360 Rate positive Rate negative
15011-2: 3309
15021-2: 3329
15331-2: 3302
15351-2: 3304 - S LCD dyplaymi See and Go
54065: 3203
55015: 3204
Reply

TA

#48359 Rate positive Rate negative
Utorok ‒ 20. 3. 2012

02011 / 02012 : 613
02021 / 02022 : 604
02031 / 02032 : 612
03045 : 602 + 603
04011 / 04012 : 382
04021 / 04022 : 364
04031 / 04032 : 616
04041 / 04042 : 420
04055 : 405
06321 / 06322 : 512
06031 / 06032 : 363 + 357
06041 : 400 + 401
06142 : 390 + 391
06351 / 06352 : 517
06065 : 349 + 385
07311 / 07312 : 528
07021 / 07022 : 610 + 611
07031 / 07032 : 406 + 407
07041 / 07042 : 376 + 377
07075 : 624 + 625
09051 / 09052 : 423 + 424
440?1 / 440?2 : 536

71011 / 71012 : 1020
71021 / 71022 : 1011
72061 / 72062 : 1012
72085 : 2003

10311 / 10312 : 3509
10021 / 10022 : 3328
15021 / 15022 : 3001
15041 / 15042 : 3321
16011 / 16012 : 5233
16065 : 5215
17021 / 17022 : 3533
20021 / 20022 : 5235
20341 / 20342 : 5610
25122 : 5214
31311 / 31312 : 5603
51035 : 3210
51045 : 3212
52025 : 6408
Reply

tbus

#48358 Rate positive Rate negative
Reply on: LUKYmhd #48356:
veď bočný ostáva, len sa konečne demontujú tie panely, ktoré tam podľa mňa ani nikdy nemali byť, keďže T6kové súpravy sa nerozpájajú a tie panely tam boli zbytočné.
Reply

Rudyke902

#48357 Rate positive Rate negative
Reply on: LUKYmhd #48356:
Asi ano, je to tak - vystihol si to presne ... a aj tak bude potom stále málo panelov .. ?
Reply

LUKYmhd

#48356 Rate positive Rate negative
Reply on: 381+383 #48323:
Ta čo majú málo panelov že musia demontovať medzi vozňami displeje? Čiže už budú na T6-stkách len vpredu panel velký a vzadu na druhom vozni panel malý hej?
Reply

Astor

#48355 Rate positive Rate negative
31311/12: 5603
31021/22: 6284 (namiesto 5605)
31035: 6258
Reply

kaMaR54

#48354 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #48353:
no vsak to som myslel
Reply

tbus

#48353 Rate positive Rate negative
Reply on: kaMaR54 #48352:
to sa bežne robi že v priebehu dňa dojde k výmene, po trhanej može ešte vyjsť električka v ten deň raz von na vymenu za nejaku poruchu, ked ju TA videl večer tak je to myslim jasne
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.