Discussion Forum › Operations Forum

K tým "opravám" a VP, a SP električiek.. je síce pekné, že ako - tak sa DP snaží a tie ktoré vozy po VP aj vyjdu von z dielne v novom unifik nátere - podľa toho ktorý náter to už fakt potreboval - no mohli by už aj s tými laminátovými sedadlami v T3 niečo urobiť. V prvých súpravách aspoň obtiahli "provizórne" tie sedadlá, nech tak chladne nepôsobia zvlášť v zime.. No na posledné súpravy T3 v novom nátere po VP (392..421..396..), sa už pár metrov poťahu na sedadlá nenašlo? Montuje sa dopytové otváranie dverí - aj na "tepelnú pohodu pre cestujúcich" v zime (to je oficiálna veta DP z pred roka), no sadnúť si na staré studené laminátové sedadlo v zime ráno, nieje nič príjemné.. Jasné že o výmene sedadiel nemôže byť ani reč (financie), neviem či niekde v bývalej ČSSR jazdí ešte nejaký voz T3 s takými pôvodnými sedadlami - asi nie!! Tak ten poťah by bol aspoň slabou náplasťou na skultúrnenie cestovania..

L71: 1009 /7105/, 1013 /7108/, 1019 /7107/, 2003 /7112/
L72: 1006 /7207/, 2001 /7208/, 2007 /7212/

Dnes v noci výluka TD.

Nedeľa ‒ 4. 12. 2011

02021 / 02022 : 413
02031 / 02032 : 418
04011 / 04012 : 364
07031 / 07032 : 509
440?1 / 440?2 : 529
46021 / 46022 : 607

71011 / 71012 : 1019

Pozor, unifik neznamena ze vozidlo preslo GO, preslo tak maximalne velkou prehliadkou ktora sa robi zvycajne raz za 3 roky alebo po nabehnuti asi 100 000km a vtedy ju aj prestriekaju ked ten nater ma velmi uz rozbity. Ziadna z vyssie spomenutych elektriciek GO este nemala. Vlastne vsetko az na par T3 a Nizkopodlaznych KT8D5, su vsetky vozidla v povodnom stave, aj ked verim ze vacsina suciastok vyzbroje uz bola obmenena, neboli generalkovane.

Ze vraj ju chcu dat znovu do provozu s tym ze asi vymontuju tu chybnu elektroniku a zase bude zrychlovacova, no ale neviem ci sa im to podari lebo tam je uplne vsetko prerobene aj podvozky vsetko.

GO to určite nebudú, tie sa robia väčšinou mimo dielní DPMK. Sú to SP, resp. VP.
Súprava T3 #381+383 nedostane, resp. nemala by dostať nový náter, ostane v červeno-krémovom.

Čoskoro sa už asi začne aj osádzanie informačných tabúľ do ďalších T3, aj KT8D5 #513.

Plánuje podnik niečo spraviť s #359 T3mod?

27: 3329

Nijak sa DPMK nerozšúpol, robia sa také prehliadky ako stále, a vzhľadom na obmedzené priestory dielní aj v takom počte ako obvykle. Akurát vychádzajú vonku v inej farbe ako vošli, ale to sa robilo stále, akurát to nebolo tak vidieť, keď dostali obnovený červeno krémový lak. Nie je k čomu blahoželať. Inač 381 a 383 by mali ostať v pôvodnom laku.

Trolejbusy:
- 1005 SP, unifik
- 2002 ?P/GO resp. výmena oplechovania, unifik
- 2004 ?P/GO resp. výmena oplechovania, unifik

Električky:
- 396 ?P/GO, unifik
- 381 ?P/GO, unifik
- 383 ?P/GO, unifik
- 536 ?P/GO, unifik
- 610 ?P/GO, unifik
- 611 ?P/GO, unifik
- 604 ?P/GO, unifik
- 612 ?P/GO, unifik
- 627 ?P/GO, unifik

DPMK sa nejako rozšúpol nie? Hoci by bolo najlepšie, ak by to boli kvalitné GO, ale aj to sa cení ? Blahoželám Avšak napriek tomu si stále stojím za tým, že by tie opravy mali kombinovať s výmenou (aspoň trolejbusových) tratí

+ 604, 612, 627

381+383 a 536

1005 SP, krátke vozy výmena plechov, budú s novým náterom. Z električiek na prehliadke 610-611, 396?, zvyšok som zabudol ?

Dne okolo 11:58 asi 50 metrov pred zastávkou Kalinovská (smer Lingov) ostalo "visieť" vozidlo 1010 na L72 pre požiar prepojovacieho kábla na ľavej zberacej hlavici.

A bola to VP, SP alebo nebodaj GO?

1005 má, 2002 a 2004 by tiež mali mať

? 1005, 2002 a 2004 budú mať nový mestský náter ? ? A akou veľkou prehliadkou prešla 1005 resp. prejdú 2002 a 2004?

LN71: 2001 /7210/, 2007 /7110/

1005 je už hotová, aktuálne na prehliadkach sú 2002 a 2004.

Sobota ‒ 3. 12. 2011

02011 / 02012 : 613
02021 / 02022 : 380
02031 / 02032 : 413
04011 / 04012 : 382
04021 / 04022 : 364
04031 / 04032 : 616
04041 / 04042 : 420
07011 / 07012 : 404
07021 / 07022 : 384
07031 / 07032 : 512; 528
07041 / 07042 : 367
09021 / 09022 : 534

71011 / 71012 : 1006
71041 / 71042 : 1004
72011 / 72012 : 1019