Náhodou kruháče sú dobrá vec, je menšia možnosť kolízii, nakoľko cez ne nemôže auto letieť vysokou rýchlosťou ako na klasických križovatkách a sú jednoduchšie na dávanie si predností, a prechádza sa cez ne plynulejšie. Samozrejme ak sú dostatočne široké aj pre autobusy, čo je v mnohých prípadoch nedodržané, a kamión s návesom, či bus sa vojde len tak tak, alebo musí ísť cez obrubníky.
Tiež hovorím, že je to tam somarina. Koľko áut tam prejde denne ? Ak poviem že 50 tak preháňam. Druhá vec je, že nie raz stamaď chodia autobusy do Garáže na VŠA, tak to by som si teraz pozrel, ako tam vytočí SU 15 idúci smerom od Hornbachu.
Diky, nebol som tam dlho takže neviem jak to tam vyzera momentalne ale keď to je tam kde si to označil tak ten moj prispevok pod tymto nasobim x2 ? Proste debilizmus.
Kruhač ma podľa mňa vyznm taky ako je na Moldavskej, ale nie na takychto cestičkach ?
Aha, tak to bol fakt ultra silno potrebny kruhovy objazd na velmi silno frekventovanej ceste ? ? Vidim, že už aj slovak začina prepinať s kruhačmi, len aby me nedopadli jak anglicku, že na dedinskej ceste širokej 3m v križovatke tvaru T je kruhač ? No vlastne edne aky tu mame, dole na sešovskej za protihlukovou stenou.
novopostavené parkovisko na severozápadnom výjazde z kruhového objazdu je ešte uzatvorené páskou, inak je už križovatka plne prejazdná. Rozmýšľam však, či je objazd označený značkou aj v smere od komunikácie spoza Optimy, no nespomínam si.
cca o 13:15 sa zasekla výhybka Štúrova - Kuzmányho. Pred pol druhou stáli za sebou dve súpravy linky 6 a 7 a voz na linke 2. Operatívnosť podniku opätovne nesklamala a do tejto kolóny vošiel aj voz na linke 4. Muselo byť hrozne namáhavé odkloniť dopravu na stanicu, kde sa dalo otočiť...
Peter55