Discussion Forum › Operations Forum

plus klasika 5102 na L 13

L 2 : 604, 627
L 3 : 361 + 414, 602 + 603
L 4 : 364, 367 ( neskutočný smrad + v zadnej časti vozu vyliata akási žltá tekutina (???) ? )
L 7 : 517
L 9 : 509, 537
L R2 : 384 + 385

L 19 : 3510
L 27 : 3205

Konecne sa na L18 vratili klbove autobusy. Dnes(3202, 3206,4302,4306).
Skoda ze to pokazili tym, ze na L32 dali karatke autobusy.

Cez deň
34 - 4311 ?
27 - 4212 ?

!!!POZOR!!! 8.2. mám narodeniny ?

L4 422 ma poruchu

Odtlaca ju L7 423+424 aj s nalozenymi cestujucimi po Juznej triede

Jednoznacne na zaklade opravnenych poziadaviek. Nejde o problem najst pre strednekapacitne busy spravne linky, ale o problem najst pre tych par klbakov, ktore este mame tie najvytazenejsie linky. VA povedzme si otvorene (bez citovych vaezieb), ze 18 je skutocne vytazenejsia ako 32, v celodennom meritku a rovnomerne po svojej celej trase. Bola to poziadavka vodicov a myslim si, ze vsetci si uvedomili (na zaklade prieskumov), ze je objektivna.

Ale kedysi šla 32 len z Lingova a cez Klimkovičovu... ale to nič nemení na tom, že na L18 sú podľa mňa klbáky potrebnejšie ako na L32.

Dakujem, ja som na to odbocenie L107 narazil az v sobotu, nemal som proste to stastie .

Vsak kedysi na L32 jazdili kratke karosy.

L.15-5218
-5227
L.27-3201
L.36-5223
L.55-5210
L.54-5203

A neboli klbaky na L32 malo vyuzite? ved okrem cestujucich sa tam viezlo este niekolko much, takze kapacita busu urcite nebola zaplnena na maximum... ?
Skor by som povedal, ze DP ma problemy s umiestnovanim Solarisov. Problem je v tom, ze na mnohe linky (2-3spoje za hodinu) nestaci kapacita solarisov. Ak by boli intervaly kratsie, to by uz bolo nieco ine.... ?

coo?? To vazne??! Nevies mi nieco o tom povedat blizsie? Na zaklade akych opravnenych poziadaviek vodicov? To akoze klbaky na L32 boli malo vyuzivane, hej? Vsak to je nieco neuveritelne... No zbohom L32 ?

Ano, od prveho februara doslo k zmene druhu vypravovanych vozidiel na linky 18 a 32. Na zaklade (opravnenych) poziadaviek vodicov su na linku 18 nasadzovane clankove autobusy a na linky 32 strednekapacitne Solarisy.

Toto vyzerá na návrat klbákov na L18, a príchod SU 15 na L32 ?!?

s tou výpravou na L15 a L32 to ide stále viac dolu vodou ?

Žeby výpravca??? ?

L15 - 5227, 5224, 5218, 5003
L27 - 3205, 3207
L30 - 3529, 3521, 3534
L32 - 3501, 6403, 3523, 3517 ? ?

Ked ste uz pri tom zachadzani, tak napr.:

L. 53 by mala stat na konecnej na Tahanovciach na Hanojskej ulici, ale niekedy sa stava, ze vodic zbehne dolu na dalsie zastavky, ale pritom v CP to nie je. Lovu zdar ?

Ráno bola na amfiteátri údajne nejaká zrážka električiek. Vie o tom niekto niečo?

Veruze zachadzala...Tiez sa mi stalo, ze som uz bol zmiereny s pesim pochodom od DPMK na NO, ked tu zrazu prifrcala L107. Najskor som myslel, ze si len sofer nieco siel vybavit(sukromnu vec) este predtym, nez zacne nocny rozvoz, ale na moje velke prekvapenie mi normalne zastal. A bolo to dakedy v lete...
Asi je to len ticha dohoda v DP-L107 zvaza do mesta zamestnancov DP-ED, ktori uz maju po sichte, no zamestnanecke busy im nepasuju.