Discussion Forum › Operations Forum

Ano, odstavia sa citelisy nadava sa na nich, odstavia sa solarisy nadava a na nich, odtstavia sa 941ky kvoli polamanemu ramu nadava sa na nich, co tu chctete vzducholode?

Miesto, čas, bo už mi ideš na nervy

Už sa to tu preberalo, tak listuj . Možno aj preto aby mohol niekto aj vystupiť ? .

ak som dobre pochopil jedna sa tu o sitelisoch. Neviem ci je to pravda no som pocul, ked sa bavili dvaja vodici, ze tych sitelisov tu malo byt dokonca 30 alebo aj mozno viac len nakolko DPMK si vyziadal striekanie tak tam zmyzli peniaze resp. niekde inde. O tom rozpravali dvaja vodici takze nwm ci je to pravda. Ale nadavali na sitelisy podla mna opravnene...

Ináč prečo vodiči otvárajú všetky dvere tam kde je povinný nástup prednými dverami

31035: 6296 ?

upresním - nekupoval DPMK ale mesto, aspoň posledných 19... ?

sry, ale na LR1: 626 som už napísal..ale v poho ?

no sak.. nato nam ich tu bolo 29, zeby aspon nejake jazdili ked 3/4 bude odstavena.. lepsi nakup DPMK ani spravit nemohol.. ale co uz narobime.. lepsie to nebude..

Re #43855 Peter55: ja ti verim, o 54ke mi nemusis rozpravat, sam som si nou nacestoval dost, sice z druhej strany, ale tiez to nebolo o nic lepsie.. kazdopadne, na akejkolvek linke by urali klbak, vsade by to bolo o dusu si myslim.. ?

Peter55: A čo ti tentoraz vadí ? ? No neviem kto tu zo seba robí chytráka ? a mimochodom na chybách sa učí najlepšie ale tebe to asi nič nehovorí. ? PS:si už nudný s tým buzerovaním.

Jasne ze vsade kde su nasadene obvykle ich treba, ale urobiť taku rošadu medzi L54 a L18 no comment. Na mojej zastavke na Furči z dlhej 54ky ludia vypadavaju ked sa otvoria rano dvere ?

pri tom počte odstavených citelisov sa ani nečudujem, že nie sú klbáky...

Bvime sa tu o výprave, moje preklepy s tmy nemaju nič spoločne, nie su umyselne. Lenže ked pišeš vypravu tak rozmyšlaš ko to poskladaš ty chytrak.

L6- 388+389, 410+411, 415+416, 517
L10- 3001, 3328, 3901, 4306, 4310
L18- 3101, 4302, 4305
L20- 5226, 5233, 5243
L25- 5103, 5214, 5231? , 6271
L27- 3505, 3523?
L31- 6296
L36- 3303, 3306, 3309, 3324, 3327
L51- 3003, 3201, 5204, 5205
L52- 6222, 6230, 6247, 6258, 6408, 6415, 5502, 5603
L54- 3212
L56- 3510, 5215
L71- 1007, 1012, 1017, 1019
L72- 1018
R1- 363+357, 607, 626
Peter55: Najprv si oprav svoje chyby v písaní! a potom poučuj ? .Takýchto "chytrákov" zbožňujem.

Malý SOR ( 5801 ) a veľký SOR ( 3401 ) sú v premávke oba a sú zaradené do služieb, ktoré prechádzajú okolo Steel Arény približne na ukončenie zápasov.

.. ? Dik, aspoň viem že dobre som videl, že som "nevidel".. ?

Hokejové posilové spoje :

L10: Steel Aréna-> Ťahanovce: 3 3 2 9 ❤
L10: Madridská -> Steel Aréna: 5101

som si nevšimol to v novinách - na nete teda.. A ako, má veľké škody? Bude dlho mimo?

A ten testovaci SOR klbák - ten si asi ani neotestuju veľmi cestujuci... a nieto ešte že "vypomôže na MS v KE" ako písali v novinách..

v korzari na INTERNETE je len dodávka a svietiaci hasiči ?

Re #43829 Citelis3303: Otocenie supravy nie je primitivny detail, tu na fore sa to berie uz ako mimoriadna udalost vo vyprave. Treba forum (ako kazde ine) najprv precitat, aspon niekolko stran a az tak prispievat.